- 11. sezóna mistrovství světa ABB FIA Formule E vyvrcholí tento víkend v Londýně dvěma závody ve čtvrti Newham
- Jean-Éric Vergne se v prvním závodě vyšplhal z 15. na páté místo a získal důležité body do šampionátu jezdců i týmů
- Po kolizi v prvním kole, která ho donutila odstoupit, bude Maximilian Günther v neděli usilovat o nejlepší výkon, aby pomohl týmu DS PENSKE zajistit si umístění na stupních vítězů v hodnocení týmů
DS Automobiles v 15 závodě 11. sezony v Londýně
Mistrovství světa ABB FIA Formule E 2024/2025 končí tento víkend v Londýně dvojzávodem na jedinečné trati. Plně elektrické monoposty závodí na okruhu, který se proplétá mezi ikonickým výstavištěm ExCeL na východě Londýna.
Tento závěrečný podnik je obzvláště důležitý pro společnost DS Automobiles a jejího partnera PENSKE AUTOSPORT, kteří usilují o udržení umístění na stupních vítězů v konečném pořadí týmů.
Jean-Éric Vergne, věrný své pověsti nelítostného bojovníka, předvedl hvězdný výkon, když se z 15. místa na startovním roštu posunul na páté místo. Poté, co se Vergne a jeho vůz DS E-Tense FE25 rozhodl pro povinné zastavení PIT BOOST – nové ultrarychlé 30sekundové nabíjení zavedené v této sezóně, které poskytuje 10% nárůst energie – předvedl Vergne a jeho vůz DS E-Tense FE25 vynikající tempo.
Po zastávkách všech soutěžících v rámci PIT BOOST se JEV ocitl na šestém místě, které si udržel až do šachovnicové vlajky, než těžil z penalizace soupeře, což ho nakonec odsunulo na 5. místo.
Výsledek mohl být ještě lepší, ale právě když Vergne aktivoval svůj druhý útočný režim, závod neutralizoval safety car, což ho pravděpodobně stálo umístění na vyšších příčkách pořadí. Nicméně páté místo představovalo silné oživení a solidní odměnu, protože jezdci i týmu přineslo deset cenných bodů. JEV, který je stále šestý v šampionátu, je nyní na dostřel umístění v první pětce.
Maximilian Günther bohužel nedokázal úspěch svého týmového kolegy zopakovat. Poté, co v kvalifikaci postoupil do soubojů a startoval ze slibného šestého místa na startovním roštu, byl německý jezdec v prvním kole natlačen do zdi. Následné poškození jeho zavěšení ukončilo jeho závod předčasně.
Navzdory Vergneho 10 bodům se tým DS PENSKE propadl o jednu příčku a nyní je na čtvrtém místě v hodnocení týmů. Rozhodující bude 16. a poslední závod (17:00 místního času). Celý tým DS PENSKE nyní doufá v silný závěr sezóny.
Eugenio Franzetti, ředitel DS Performance:
„Byl to pro nás velmi smíšený závod. Návrat týmu JV byl skvělý: posun z 15. na páté místo na tak úzkém a klikatém okruhu byl fantastický. Opravdu působivé, i když safety car vyjel právě ve chvíli, kdy aktivoval svůj druhý útočný režim. Na druhou stranu měl Max opravdu smůlu, že byl zasažen hned na začátku. Byl nucen odstoupit ze sedmého místa a rozhodně si zasloužil něco lepšího. Zítra do toho dáme všechno, abychom sezónu dokončili na třetím stupínku na stupních vítězů.“
Jean-Éric Vergne, šampion Formule E 2018 a 2019:
„Byl to dobrý závod, protože se mi podařilo posunout z patnáctého na páté místo. Měli jsme dobré tempo a tým i já jsme udělali několik skvělých strategických rozhodnutí. Je opravdu škoda, že safety car vyjel hned poté, co jsem aktivoval svůj druhý útočný režim, protože si myslím, že bych mohl získat pozici. Ale zaměřme se na pozitiva: měli jsme opravdu dobrý závod.“

Maximilian Günther:
„Můj závod byl velmi krátký; Rozhodně ne ten, ve kterého jsme doufali. Kvalifikace probíhala opravdu dobře. Po těžkém začátku volného tréninku jsme se vrátili na šesté místo na roštu, což bylo skvělé. Opravdu jsem věřil, že máme silnou šanci na špičkový výsledek z této třetí řady. A pak… co na to říct? V prvním kole, ve druhé zatáčce, jsem dostal první ránu a málem jsem se roztočil. Podařilo se mi pokračovat, ale jen krátce. V páté zatáčce mě jiný jezdec natlačil do zdi. Odpružení se zlomilo a bylo to… ale myslím, že k závodění patří. Už se těším na zítřek: můžeme být ještě lepší a zakončit sezónu na vysoké úrovni.“

Klíčové údaje od vstupu společnosti DS Automobiles do Formule E:
- 136 závodů
- 4 mistrovské tituly
- 18 vítězství
- 55 umístění na stupních vítězů
- 26 pole position
DS AUTOMOBILES
Společnost DS Automobiles, založená v Paříži v roce 2014, je prémiovou značkou, jejímž cílem je ztělesnit francouzské umění cestování. Díky výjimečnému dědictví, jehož příkladem je model DS z roku 1955 a obohacené o bohatství francouzské kultury, nabízí společnost DS Automobiles globální a rozmanitou nabídku s modely DS 3, N° 4, DS 7 a N°8.
Výrobky DS jsou určeny pro klientelu, která hledá něco jiného, chce cestovat po světě a užívat si každý okamžik. V kombinaci se sadou služeb na míru nabízejí jedinečný zážitek ze značky před, během a po každé cestě.
Společnost DS Automobiles, která od svého vstupu do Formule E v roce 2015 získala řadu rekordů, včetně dvou dvojnásobných titulů v kategorii týmů a jezdců, je v čele elektrifikace a každý ze svých modelů prodává v elektrifikované verzi. Značka nabízí 100% elektrické pohonné jednotky, stejně jako samonabíjecí a plug-in hybridy s výkonem až 360 koní a pohonem 4 kol. V roce 2025 společnost DS Automobiles urychlí přechod na elektrický pohon uvedením modelů N°4 s dojezdem 450 kilometrů a N°8, nové vlajkové lodi DS s dojezdem až 750 kilometrů.
Značka DS působí ve 40 zemích a má exkluzivní distribuční síť, která zahrnuje téměř 450 prodejen DS STORES po celém světě.
PENSKE AUTOSPORT
PENSKE AUTOSPORT je americký závodní tým, který v roce 2007 založil Jay Penske. Tým sídlí v Los Angeles v Kalifornii, největším metropolitním trhu s elektromobily na světě.
Po mnoha úspěšných letech závodění v IndyCar (2007-2014) se tým rozhodl přejít na elektrickou mobilitu a stal se jedním ze zakládajících týmů mistrovství světa ABB FIA Formule E.
Mottem týmu je latinská fráze „E Pluribus Unum“ – což znamená „z mnoha je jeden.
Zdroj: DS Automobiles
