Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě (TT) Muzeum. Její realizace navazuje na výstavbu tratě na Václavském náměstí, se kterou TT Muzeum tvoří jeden provozní celek. Kromě toho je TT Muzeum úzce koordinována s demolicí mostu X675 pod Legerovou ulicí a zrušením podchodu P524 pod magistrálou nedaleko křižovatky Legerovy a Vinohradské ulice, které provede Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK). Samotné stavební práce začnou od soboty 14. června 2025 odstraňováním stávající tratě podél Legerovy ulice a potrvají 20 měsíců zhruba do března 2027.
Read More
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vysoutěžil v otevřené veřejné zakázce zhotovitele stavby nové tramvajové tratě Počernická. Vítězem se stalo sdružení firem Subterra, OHLA ŽS a PRAGIS, se kterým DPP v těchto dnech uzavřel smlouvu. Nabídková cena vítěze činila 1,479 miliardy korun, což je o 271 milionů korun nižší částka, než byla předpokládaná hodnota veřejné […]
Read More
Při příležitosti 80. výročí Pražského povstání a blížícího se výročí konce druhé světové války v úterý vyrazila do pražských ulic slavnostně vyzdobená tramvaj s názvem „Praha městem hrdinů“. Vůz typu Škoda 15T bude po metropoli jezdit přibližně půl roku, přičemž má na sobě výrazný vizuál připomínající hrdinství Pražanů v rámci květnových událostí roku 1945. Design tramvaje v českých […]
Read More
Po provedení nezbytných technických zkoušek a ověřovacích jízd novou tramvají Škoda 52T ev. č. 9503 začne počínaje zítřkem, sobotou 26. dubna 2025, první fáze homologace tohoto typu vozidla pro provoz v ČR podle podmínek, které stanovil Drážní úřad ČR.
Read More
Nová tramvajová trať bude dlouhá 5,2 kilometru, začínat bude v zastávce Vozovna Kobylisy a pokračovat v ose současné staré ústecké komunikace II/608 až do Dolních Chaber. Na konci komunikace bude převedena na její východní okraj a pokračovat do Zdib a dále k obratišti v budoucím terminálu Sedlec, jehož součástí bude i záchytné parkoviště P+R s kapacitou 834 parkovacích míst. Trať by měla být dokončena v roce 2029.
Read More
Vozovna Střešovice je nejstarší vozovnou v Praze a zároveň nejstarším objektem Dopravního podniku hlavního města Prahy. Aktuálně zde probíhá rekonstrukce vjezdu a kolejiště, která zmodernizuje tramvajovou trať v památkově chráněném areálu a zjednoduší provoz.
Read More
Nová grafická podoba informací na zastávkách MHD, kterou od loňského podzimu testujeme na Palmovce, doznala úprav na základě výsledků uživatelských průzkumů. Zvýrazněny byly nejdůležitější informace (čísla linek, šipky, kód nástupiště) a upraveny symboly pro výluky a noční dopravu. Naopak byly mírně upozaděny doplňkové informace, které nejsou pro cestující tak zásadní. Upravená grafika je nyní k vidění […]
Read More
Po dotacích do bateriových či vodíkových vlaků přichází resort životního prostředí s první výzvou na podporu modernizace městské hromadné dopravy. Na nové autobusy poháněné elektřinou či vodíkem, trolejbusy a tramvaje vydá 7,3 miliardy korun z Modernizačního fondu.
Read More
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v těchto dnech obdržel pravomocné povolení záměru stavby další nové tramvajové tratě, a to Libuš – Nové Dvory. Jedná se o prodloužení úseku Sídliště Modřany – Libuš, který DPP zprovoznil v květnu 2023. Nová trať Libuš – Nové Dvory bude 1,8 kilometru dlouhá, se dvěma páry zastávek a jednou nácestnou. Bude ukončena blokovou smyčkou. DPP letos vyhlásí veřejnou zakázku na jejího zhotovitele s předpokládaným zahájením realizace v roce 2026 a zprovozněním v roce 2027. Předpokládané stavební náklady této tratě činí cca 1,5 miliardy korun z důvodu rozsáhlých přeložek distribučních vodovodů v rámci akce.
Read More
Po třinácti měsících od podpisu smlouvy mezi Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) a Škoda Group a osm měsíců od zahájení výroby je vyrobena první tramvaj Škoda ForCity Plus 52T pro Prahu, která se dnes poprvé projela na zkušební trati v plzeňském výrobním areálu Škodovky. Tramvaj má montážně dokončený exteriér, probíhá na ní dokončování interiéru, […]
Read More
