Scuderia Ferrari opouští Kanadu s jasnými známkami, že dosáhla významného pokroku. SF-23 poprvé fungoval konzistentně po celý závod, takže Charles Leclerc a Carlos Sainz byli schopni jet silným tempem a zároveň odvádět dobrou práci při řízení pneumatik, a to do té míry, že oba jezdci udělali o jeden pit stop méně než jejich nejbližší soupeři. Vedle tohoto pokroku v technické oblasti byly účinné strategické výzvy od boxové zídky, zejména rozhodnutí nechat oba vozy na trati během jednoho období safety caru. To umožnilo pilotům vyhnout se vlaku pomalejších vozů, které by jinak bylo velmi obtížné předjet kvůli velmi významnému efektu DRS na okruhu Gilles Villeneuve.
Závod.
Poté, co v sobotní kvalifikaci neměli moc štěstí, se Charles a Carlos seřadili na desátém a jedenáctém místě na startovním roštu a pak uvízli v provozu až do 12. kola, kdy vyjel safety car poté, co George Russell narazil do bariér. Charles a Carlos zůstali na středních sadách pneumatik a posunuli se na čtvrté a páté místo, takže byli schopni tlačit tvrději a jet déle než ostatní. Dokázali si tak vytvořit dostatečný náskok, aby zajeli do boxů pro tvrdé sady pneumatik bez ztráty pozice a pak se vyrovnali tempu těch, kteří jeli před nimi, aniž by ztratili půdu pod nohama na případné tři nejlepší jezdce, Maxe Verstappena, Fernanda Alonsa a Lewise Hamiltona. Stále je prostor pro zlepšení, ale dnešní závod přinesl jasný důkaz, že tým udělal krok vpřed.
Mistrovství světa se vrátí do akce za dva víkendy, devátým podnikem sezony, Grand Prix Rakouska ve Spielbergu.
Charles Leclerc #16
„Byl to solidní závod, který potvrdil dobrý pocit, který jsem měl v pátek v autě. Během fáze safety caru jsme zůstali na trati, abychom mohli jet v čistém vzduchu, protože jsme věděli, že to pro nás bude klíčové a naše strategie se ukázala jako správná. Nemohli jsme dnes zajet lépe než P4, vzhledem k tomu, kde jsme startovali. Nesmíme zapomínat, že se jedná o poměrně neobvyklou cestu, takže budeme i nadále usilovat o opětovné potvrzení těchto pozitivních kroků v Rakousku.“
Carlos Sainz #55
„Dnes to byl pozitivní závod. Byli jsme schopni neustále tlačit a zotavit se po náročné kvalifikaci. Zvolili jsme správnou strategii a měli jsme silné tempo, zejména se středními sadami pneumatik. Z vozu jsem se cítil dobře a mohli jsme trochu více tlačit, také jsme hodně prodloužili první stint, takže jsem s tím spokojený. Děláme pokroky správným směrem a musíme pokračovat v dobré práci.“
Frédéric Vasseur, šéf týmu
„Byl to pro nás dobrý závod, který potvrdil, že pracujeme správným směrem. Po včerejší špatné kvalifikaci jsme znovu objevili závodní tempo, které jsme viděli v pátek, a pomohla nám v tom dobrá strategie, která nás vyvedla z provozu, takže Charles a Carlos měli důvěru k tomu, aby po celý závod tlačili. Bylo pozoruhodné, že ve druhé polovině naši jezdci vyrovnali časy na kolo prvních tří. Postupujeme závod od závodu. Budeme se i nadále soustředit na práci v kurzu, který jsme si stanovili, a zároveň půjdeme do každého malého detailu, abychom zajistili, že budeme mít perfektní víkend od pátku do neděle.“
Zdroj: Scuderia Ferrari
