- CUPRA KIRO usiluje o návrat na stupně vítězů v Shanghai E-Prix 2025 po průlomovém víkendu v Tokiu
- Od svého prvního závodu v ulicích Pekingu v roce 2014 udržuje Formule E dlouhodobý vztah s Čínou a tento víkend zamíří na mezinárodní okruh v Šanghaji na E-Prix Šanghaje 2025.
- Dvojzávod Shanghai E-Prix, který se koná na 10. a 11. závod sezóny 2024/25, představuje klíčový víkend sezóny a závěrečnou část intenzivního kalendáře, který zahrnuje tři závodní víkendy ve zhuštěném pětitýdenním období.
- Po historicky prvním umístění na stupních vítězů ve Formuli E v Tokio E-Prix míří CUPRA KIRO do Šanghaje s vysokými ambicemi a jedním jasným cílem – získat více bodů a pokud možno se umístit se mezi první tři.
Objevte okruh
Shanghai International Circuit je jednou z nejrychlejších tratí v kalendáři 2024/25 a v loňském roce poprvé od 5. sezóny v roce 2019 předznamenal návrat Formule E do Číny. Trať, která byla nedávno upravena, má dlouhý, klikatý půdorys, ale její čtyři zatáčky s konstantním poloměrem – zejména v zatáčkách 1 a 2 – znamenají, že Šanghaj klade obrovský tlak na pneumatiky, takže příprava pneumatik i správa pneumatik je kritická. Dva závody v Šanghaji, jeden s funkcí Pit Boost a druhý bez ní, budou klást různé energetické nároky na strategii, ale jako vždy ve Formuli E zůstane energetická účinnost klíčovým faktorem výkonu po celý víkend.
Poslední oddechový čas
E-Prix Tokia 2025 byla pro CUPRA KIRO přelomovým závodním víkendem, kdy tým ukončil své čekání na stříbro bojem o své první stupně vítězů v mistrovství světa FIA Formule E. Poté, co tým předvedl průlomové tempo v Monaku o dva týdny dříve, odjel do Japonska s vědomím, že vzestup ve výkonnosti je za rohem a od prvního tréninku byl potenciál vždy k dispozici. V sobotním 8. závodu bylo kvůli deštivému počasí již tak technické trati v Tokiu ještě náročnější, ale jezdec Dan Ticktum si udržel čistý závod a probojoval se vpřed a vybojoval zasloužené páté místo. CUPRA KIRO na to v neděli navázala a díky druhému místu se Dan dostal do nejlepší pozice. Bojoval dobře, předváděl perfektní výkony a skončil třetí, čímž ukončil své osobní 57 závodů trvající čekání na stříbro. Pro Davida Beckmanna omezovala jeho postup špatně načasovaná výstražná období, která se časově shodovala s aktivací útočného režimu, ale poté, co v 9. závodu dosáhl svého nejlepšího výsledku roku, jeho naděje se upínají k Šanghaji.
Alex Hui, šéf týmu, CUPRA KIRO
„Od vstupu do druhé fáze sezóny se v týmu buduje pozitivní prostředí a po pódiových umístěních přijíždíme do Šanghaje s optimismem, energií a sebevědomím na historickém maximu. Danovo umístění na stupních vítězů v Tokiu nebylo ničím jiným než neuvěřitelným úspěchem a bylo výsledkem týmové práce a obrovského úsilí, které všichni v této sezóně dosud vynaložili. Nyní jsme dospěli do fáze, kdy nejen víme, že máme tempo a potenciál k dosažení našich cílů, ale také chápeme, co je k jejich dosažení potřeba. To je něco, co můžeme aplikovat na vše, co děláme. Šanghaj je poslední částí nejintenzivnějšího a nejnáročnějšího období roku 2025 a my jsme připraveni tvrdě tlačit a dát do víkendu vše před malou přestávkou před Jakartou.“
Dan Ticktum, pilot, CUPRA KIRO
„Šanghaj je úplně jiný styl trati ve srovnání s tím, co jsme právě měli v Monaku a Tokiu. Je to docela zábavný okruh, je velmi rychlý a myslím, že závodění bude dobré se spoustou předjíždění. Strategie bude velmi důležitá. Cítím se jistější v našem tempu na městských okruzích a letos mám pocit, že jsme na otevřených okruzích nebyli tak konkurenceschopní, ale uvidíme. Je hezké mít několik závodů efektivně po sobě a je dobré dostat se trochu do rytmu.“
David Beckmann, pilot, CUPRA KIRO
„Na závodění v Šanghaji se opravdu těším. Je to velmi futuristické město, inovativní a velmi dobře se hodí k Formuli E. Jako účelově postavené zařízení je trať velmi odlišná od toho, co jsme měli v Monaku a Tokiu, a je velmi rychlá. V desáté sezóně došlo k velké degradaci pneumatik a to bude velmi důležitý faktor, který bude třeba během víkendu zvládnout. Co se mě týče, měli jsme v posledních několika závodech velkou smůlu, ale auto je opravdu rychlé a s Danem, který si zajistil své první pódium, vidíme, že se naše tvrdá práce vyplácí. Teď už jen potřebujeme udržet naše tempo, mít čistý víkend a doufejme, že získáme dvojnásobné bodované umístění.
Russell O’Hagan, Chief operating officer, CUPRA KIRO
„E-Prix v Šanghaji je začátkem druhé poloviny letošní sezóny a jsem velmi hrdý na práci, kterou všichni odvedli, aby tohoto bodu dosáhli. Když jsme vstoupili do naší nedávné série závodů, naším hlavním cílem bylo získat nějakou dynamiku, a to je přesně to, co jsme udělali. Od Monaka jsme se čtyřikrát dostali do soubojů, měli jsme rychlost na to, abychom bojovali mezi prvními třemi, a také jsme jako tým dosáhli našeho prvního průlomového pódia. Tento výsledek můžeme použít jako odrazový můstek pro tento víkend a doufejme, že budeme moci pokračovat v budování našeho potenciálu, jak se blížíme ke konci sezony.“
Zdroj: CUPRA KIRO
