Velká cena Rakouska – nedělní závod v číslech
- Pierre Gasly odstartoval z 10. místa na použité sadě měkkých pneumatik a dojel 13.
- Zastávky v boxech: 12. kolo (nová tvrdá sada), 38. kolo (nová středně tvrdá sada).
- Nejrychlejší kolo v závodě: 1’10“151.
- Franco Colapinto odstartoval ze 14. místa na nových měkkých pneumatikách a dojel 15.
- Zastávky v boxech: 13. kolo (nové střední), 39. kolo (nové tvrdé).
- Nejrychlejší kolo v závodě: 1’09“621.
Pierre Gasly
„Nakonec to bylo velmi zklamání odpoledne pro celý tým. Máme před sebou hodně práce, musíme pochopit a analyzovat, co se stalo, protože jsem po celý závod cítil nedostatek přilnavosti a trápil jsem se ve všech stintech. Nevím přesně proč – možná kvůli nějakému poškození vozu,– ale musíme to důkladně prozkoumat, protože to byl velmi dlouhý závod s frustrujícím výsledkem. Po skvělém startu, kdy jsem se po prvním kole posunul na šesté místo, už není moc co říct – závod byl zkrátka náročný. Teď míříme do Silverstonu na domácí závod týmu z Enstone. Je to vždy fantastická událost a těším se, že tam budeme moci napravit tento těžký víkend.“
Franco Colapinto
„Dnešní odpoledne bylo velmi horké a frustrující. Měli jsme dobrý start, ale čím déle závod trval, tím víc jsme se potýkali s problémy s vyvážením vozu. Dnes to zkrátka nefungovalo. Chybělo nám tempo a degradace pneumatik byla horší než obvykle. Zatím nevíme proč, takže se musíme sejít a vše důkladně analyzovat. Incident s Tsunodou ve čtvrté zatáčce nás trochu poškodil a stál nás čas. Yuki se mi po závodě přišel omluvit, ale je to škoda – monopost se po kontaktu choval trochu jinak, pravděpodobně kvůli poškození. Do Silverstonu zbývá málo času, takže se vracíme do továrny v Enstone, kde budeme tvrdě pracovat, abychom se příští víkend v domácím závodě vrátili silnější.“
Flavio Briatore
„Nakonec jsme znovu ztratili body vůči našim přímým soupeřům v šampionátu a tato úroveň výkonu začíná být upřímně řečeno velmi znepokojivá. Včera byl vůz rychlý a oba naši jezdci měli být pohodlně v Q3, ale naše neděle vypadají úplně jinak. Je zásadní, abychom pochopili proč – zvlášť pokud chceme zvrátit vývoj sezóny a znovu ji nastartovat z této složité pozice.“
Zdrj: BWT Alpine F1 Team
