Top news

Ferrari ve čtvrté řadě pro 24 hodin Le Mans 2026

V 94. ročníku 24 hodin Le Mans odstartuje Ferrari 499P číslo 51 z osmého místa na startovním roštu; Auto s číslem 50 se mezitím postaví na 12. místo. Výsledek přišel na konci Hyperpole session, ve které se zúčastnily dva vozy oficiálního týmu Ferrari – AF Corse. Třetí kolo Mistrovství světa vytrvalostních závodů FIA 2026, které začne v sobotu 13. června v 16:00 (místního času), bude mít číslo 83 499P přihlášené AF Corse startovat ze 17. místa.

Hyperpole 1

Hyperpole 1, vyhrazený pro 15 nejlepších posádek z kvalifikace, se konal dnes večer za sucha, s teplotami vzduchu a trati kolem 19 a 26 °C.

Během úvodní 20minutové časové jízdy Antonio Giovinazzi – který sdílí vůz číslo 51 s Alessandrem Pierem Guidim a Jamesem Caladem – zajel nejlepší čas 3’23″406, čímž zařadil obhájce titulu mistrů světa na osmé místo a zajistil si místo v Hyperpole 2.

V rozhodující druhé části převzal Calado řízení a zastavil čas na 3’25″081, což mu zajistilo deváté místo. Konečné pořadí, po sestupu vozu s číslem 38, který si zajistilo pole position, znamená, že Pier Guidi-Calado-Giovinazzi je osmý, 2,517 sekundy za prvním místem.

Posádka číslo 50 se zúčastnila první části večera s Antoniem Fuocem za volantem. Italský jezdec zajel nejlepší čas 3’24″105, což nestačilo na zajištění místa v Hyperpole 2: Fuoco, Miguel Molina a Nicklas Nielsen tedy startují z 12. místa. Žlutý vůz s číslem 83 AF Corse, vítěz loňského ročníku, startuje ze 17. místa na startovním roštu, přičemž Phil Hanson, Yifei Ye a Robert Kubica budou sdílet řidičské povinnosti.

Ferrari v LeMans

Miguel Molina, 499P číslo 50:

„Hyperpole pro nás nebyl zapamatovatelný. Snažili jsme se s Antoniem za volantem udělat maximum, abychom dosáhli dobrého výsledku. Nevyšlo to tak, ale teď se díváme dopředu: víme, že 24 hodin bude velmi dlouhý závod s mnoha proměnnými, které je třeba vzít v úvahu. Budeme se snažit dokonale provést vše, co máme pod kontrolou, a pak uvidíme, jaký bude výsledek.“

James Calado, 499P číslo 51:

„Po dobré práci, kterou Antonio odvedl v první jízdě, přišla řada na mě, abych usedl do kokpitu pro Hyperpole 2. Byla to nová zkušenost, vzhledem k tomu, že jsem nikdy předtím nesplnil podmínky pro 499P. Myslím, že jsem při prvním pořádném pokusu zajel dobré kolo, bez chyb, i když nebylo možné dosáhnout lepšího výsledku. Každopádně k závodu přistoupíme s maximálním odhodláním vyjádřit náš plný potenciál.“

 

Zdroj a foto : Ferrari Media