Přehlídka šampionů byla vrcholem akce Ferrari’s Endurance and Corse Clienti ve Fioranu, kde byly slavnostně vyhlášeny jezdci a týmy, kteří během sezóny 2024 získali tituly s vozy se vzpínajícími se koňmi. Jak velí tradice, akce byla poctou domácím i mezinárodním vítězstvím dosaženým v průběhu roku, kterých bylo celkem 39.
Kromě uznání těchto vítězství obdrželi oficiální jezdci výrobce z Maranella zvláštní ocenění. Ocenění si odnesli Antonio Fuoco, Miguel Molina a Nicklas Nielsen za vítězství v závodě 24 hodin Le Mans s vozem 499P s číslem 50 a jezdci Ferrari 296 GT3 Davide Rigon, Daniel Serra, Alessandro Pier Guidi a James Calado za triumf v závodě 24 hodin Daytony.
Zúčastnili se ho Enrico Galliera, marketingový a obchodní ředitel, Antonello Coletta, globální ředitel pro vytrvalostní a corse klienti, a Ferdinando Cannizzo, vedoucí vytrvalostních závodních vozů.
Národní tituly
Dominance Ferrari byla jasná v italském šampionátu GT, kde si Giancarlo Fisichella, Arthur Leclerc a Tommaso Mosca ze Scuderia Baldini zajistili celkový titul ve vytrvalostních závodech a šampionát týmů a konstruktérů GT3.
Leonardo Colavita, Simone Riccitelli a Christoph Ulrich zvítězili ve třídě GT3 Am týmu Double TT Racing. Luca Demarchi, Sabatino Di Mare a Simone Patrinicola z týmu Best Lap získali titul mezi jezdci v divizi GT Cup Pro-Am. Tým si také zajistil titul Pro-Am Division 1.
Ferrari zazářilo v italském šampionátu GT Sprint, kde Lorenzo Casè a Edoardo Borelli z AF Corse zvítězili ve třídě GT Cup Pro-Am.
Mnoho nejvyšších umístění bylo dosaženo také v italském šampionátu Supersalia, kde Roberto Ragazzi z týmu Superchallenge získal titul ve skupině GT Cup. Další vítězství přišla v italském mistrovství v závodech do vrchu. V Severní zóně zvítězil Ragazzi mezi jezdci ve skupině GT Cup, zatímco Giuseppe D’Angelo z Tramonti Corse získal čtyři tituly: Gruppo GT Overall, Gruppo GT Supercup 1st Division, Gruppo GT Overall – Finale Nazionale a Gruppo GT Supercup 1st Division Finale Nazionale.
V jižní zóně získal Ilario Bondioni ze Superchallenge titul mistra 1. divize Gruppo GT Supercup a Gabry Driver z týmu Ro Racing A.S.D. triumfoval v kategoriích Gruppo GT Overall a Gruppo GT Cup.
V národní soutěži GT Challenge získal Lorenzo Cossu ze SR&R titul v lehkém poháru GT Cup.
Mezinárodní závody
Rok skončil tím, že Italové Alessandro Pier Guidi a Alessio Rovera získali vítězství ve vytrvalostním poháru GT World Challenge Europe (Pro Cup). Jejich příspěvky také pomohly týmu AF Corse – Francorchamps k vítězství v celkovém hodnocení týmů, přičemž Davide Rigon hrál klíčovou roli, přestože v Monze vynechal jedno kolo kvůli povinnostem IMSA. V evropské sérii také Jonathan Hui, Eddie Cheever a Christopher Froggatt vyhráli Endurance Cup (Bronzový pohár), přičemž Hui a Cheever byli v čele celkového pořadí. Jejich tým, Sky Tempesta, získal bronzový titul v poháru týmů ve Endurance Cupu.
Ferrari také získalo tituly mimo Evropu.
David Tjiptobiantoro z týmu Garage 75 zvítězil ve třídě GT3 Am v soutěži GT World Challenge Asia. V Japan Cupu si Daisuke Yamawaki a Shinichi Takagi z týmu K-Tunes Racing zajistili celkové tituly a tituly v Pro-Am, přičemž tým K-Tunes Racing získal také titul v kategorii týmů GT3.
V Americe získali Jay Schreibman a Oswaldo Negri z týmu AF Corse titul mezi jezdci třídy Am v soutěži GT World Challenge America, přičemž jejich tým si zajistil také titul mezi týmy.
V Austrálii triumfovali Liam Talbot a Chaz Mostert v šampionátu jezdců Sprint Cup Pro-Am, zatímco jejich tým Arise Racing GT vyhrál šampionát týmů.
Po návratu do Evropy získali Alessandro Balzan a Matthew Kurzejewski titul mezi jezdci v Le Mans Cup a AF Corse získal titul mezi týmy. Marco Pulcini získal titul Pro-Am v International GT Open za volantem Ferrari z týmu Spirit of Race.
Znak vzpínajícího se koně triumfoval v kategoriích GT Endurance a GT Sprint evropské série Ultimate Cup. Jean-Bernard Bouvet a Jean-Paul Pagny z týmu Visiom zopakovali loňský úspěch a vyhráli celkové vítězství v kategorii GT Endurance a v hodnocení jezdců UCS1. V GT Sprintu slavili tituly Francesco Atzori (celkově a UCS1), Lyle Schofield (UCS3) a dvojice Lyle Schofield a Laurenço Monteiro (UCTC), všichni z SR&R, přičemž SR&R si také zajistili celkové prvenství a týmové prvenství UCTC. A konečně Ivan Velasco a Luca Ludwig z týmu MERTEL Motorsport se umístili na prvním místě v celkovém pořadí jezdců GT Cup Open.
Zvláštní ocenění.
V repríze ceremoniálu z roku 2023 bylo vrcholem večera předání speciálních cen vítězům závodu 24 hodin Le Mans 2024 společnosti Ferrari. Po stém vítězství Piera Guidiho, Calada a Giovinazziho v roce 2023 se Antonio Fuoco, Miguel Molina a Nicklas Nielsen postarali o druhé vítězství Ferrari v řadě a celkově 11. v letošním roce v Le Mans. Účastníci také netrpělivě očekávali povolání vítězů závodu 24 hodin Daytony, kterými jsou Davide Rigon, Daniel Serra, Alessandro Pier Guidi a James Calado, kteří řídili Ferrari 296 GT3 týmu Risi Competizione ve třídě GTD Pro.
Zdroj: Scuderia Ferrari
