Den v číslech
FP3: Pierre – 17. místo s časem 1’05“366; Franco – 19. místo s časem 1’05“546
Kvalifikace: Pierre – 10. místo s časem 1’05“649; Franco – 14. místo s časem 1’05“288
Pierre Gasly:
„I když mám radost z postupu do Q3, méně mě těší chyba v poslední zatáčce, protože jsem měl dobré kolo. Jel jsem na hraně, možná až příliš, a dostal jsem smyk a roztočil se – naštěstí bez poškození vozu. Do té doby jsem opravdu tlačil v Q1 a Q2, abychom se dostali do boje o první desítku. Někdy rozhodují maličkosti, ale pozitivní je, že výkon a potenciál tam dnes jednoznačně byly. Tvrdě jsme pracovali na zlepšeních po trénincích a musíme z těchto poznatků těžit při každém závodě. Zítra budeme startovat z desátého místa. Musíme dobře odstartovat a pak uvidíme, co bude možné. Je motivující být v boji, víc než jsme čekali, a teď musíme udělat vše pro to, abychom tam zůstali a získali body.“
Franco Colapinto:
„Celkově jsme se od včerejška zlepšili, ale mám pocit, že jsme dnes mohli získat ještě víc. Když vidíme, jak těsné jsou rozdíly, malá chyba, při které jsme ztratili desetinu a půl ve třetí zatáčce, nás pravděpodobně stála postup do Q3. Odpoledne se zvedl vítr, což udělalo auto trochu nepředvídatelným, ale to platilo pro všechny. Vůz působil lépe, zejména v pomalých pasážích. V rychlých zatáčkách jsem ale měl méně důvěry než v předchozích jízdách, takže nás čeká ještě práce. Mám pocit, že si stále zvykám na některé zatáčky a hledám správný směr v nastavení. Teď se soustředíme na závod, kde uděláme vše pro to, abychom se zítra posunuli výš.“
Flavio Briatore:
„Tým odvedl dobrou práci při hledání výkonu po náročných trénincích. Pierre měl dobře našlápnuto k lepšímu výsledku, ale udělal chybu, která ho poslala do smyku v poslední zatáčce jeho posledního měřeného kola. Je to škoda, protože bez toho bychom zítra startovali ze šestého nebo sedmého místa. Vůz měl jednoznačně potenciál na Q3, ale zatím jsme nedostali obě auta tam, kde by měla být. Franco postoupil z Q1, ale byl příliš daleko od Q3. Musíme se v tomto ohledu zlepšit, pokud chceme být konkurenceschopnější s oběma vozy. Uvidíme, co nám přinese zítřek. Bude horko, strategie a správa pneumatik budou klíčové a vzhledem k naší aktuální pozici je čím dál důležitější, abychom získali body.“
Zdroj a foto: BWT Alpine F1 Team
