- Lewis Hamilton a Dino Beganovič byli v prvním tréninku na trati, přičemž Charles Leclerc se vrátil do svého SF-25 v odpolední části.
- Tým testoval aerodynamické aktualizace představené v tomto závodě.
- Jezdci absolvovali celkem 118 kol.
FP1
- Tým Scuderia Ferrari HP dokončil 52 kol: 20 pro Lewise a 32 pro Dina.
- Navzdory problému s převodovkou. Lewis jel na středně tvrdých a měkkých pneumatikách, i když nedokončil celý počet plánovaných kol.
- Za volantem vozu Charlese Leclerca v úvodní části absolvoval Dino Beganovič svůj program bez problémů, když jel na tvrdých i měkkých pneumatikách.
- Ke konci švédský pilot nabral více paliva, aby vyzkoušel měkké pneumatiky v závodním nastavení.
FP 2
- Charles odjel 32 kol a Lewis 34, což je celkem 66 kol.
- V době, kdy to byla jeho jediná hodina na trati, začal Leclerc pracovat na střední sadě pneumatik a poté přezul na měkkou.
- Mezi tréninky byla na Lewisově voze vyměněna převodovka a Lewis dokončil svůj program, jel na tvrdých pneumatikách následovaných měkkými.
- V poslední třetině kvalifikace měli oba jezdci větší množství paliva: Charles byl od začátku hodiny zpět na středně tvrdých pneumatikách, zatímco Lewis zůstal na měkkých pneumatikách, než na poslední minuty přezul na tvrdé.
Charles Leclerc #16
„Poprvé jsem dnes ve druhém tréninku naskočil do vozu a na trati jsem se cítil v pohodě, ale ještě jsem tam nebyl úplně, pokud jde o pocit, který jsem ve voze měl. Jako obvykle je naše závodní tempo dobré, i když máme před sebou ještě nějakou práci, abychom vylepšili naši kvalifikační výbavu, abychom mohli v neděli startovat s větším náskokem a bojovat na čele.“
Lewis Hamilton #44
„V prvním tréninku jsme trochu vynechali jízdu kvůli problému s převodovkou, což nás trochu zbrzdilo. Druhý trénink proběhl hladčeji, ale stále nejsme úplně tam, kde bychom chtěli být, pokud jde o rychlost. Je tu práce, kterou musíme udělat přes noc, a my budeme s týmem dál hledat ty správné úpravy.“
Dino Beganović #38
„Byl to z mé strany produktivní den, protože jsem mohl dokončit náš program podporující tým při shromažďování dat, která budou užitečná v pozdější fázi. Je zřejmé, že možnost znovu jet ve voze F1 je extrémně dobrý pocit, o to více, když máte na závodní kombinéze znak vzpínajícího se koně. Chci poděkovat Scuderia Ferrari HP a Akademii za tuto příležitost. Nyní se zaměřím zpět na formuli 2 a udělám vše, co bude v mých silách, abych tento víkend přivezl domů nějaké dobré výsledky.“
Zdroj a foto : Scuderia Ferrari HP
