Velká cena Kataru – vyhlídky týmu BWT Alpine F 1

BWT Alpine Formula One Team se vrací na Blízký východ při příležitosti Velké ceny Kataru 2025, předposledního podniku Mistrovství světa FIA Formule 1, a zároveň šestého a posledního sprintového víkendu sezóny. Mezinárodní okruh Losail se nachází v poušti na okraji Dauhá, hlavního města Kataru. Původně navržený pro motocyklové závody, trať je téměř výhradně tvořena středně rychlými a rychlými zatáčkami, s kilometrovou cílovou rovinkou vedoucí k nejlepší příležitosti k předjetí v první zatáčce. Okruh představuje skutečnou výzvu pro týmy, zejména proto, že Pirelli omezuje každý set pneumatik na 25 kol, jelikož rychlé sekvence zatáček extrémně zatěžují gumy na této 5,419 km dlouhé trati.

Výroky pilotů týmu před Velkou cenou Kataru

 

Pierre Gasly:

„Z Las Vegas jsme odjížděli s rozporuplnými pocity. I když naše tempo bylo dobré  za suchých i mokrých podmínek, nemohli jsme ho využít v závodě, nezávisle na naší vůli. Při incidentu v první zatáčce jsme utrpěli vážné poškození zadní části vozu. Byli jsme vyřazeni z boje hned na začátku, ale bylo povzbudivé být znovu konkurenceschopní v kvalifikaci a startovat v první desítce. Hned pokračujeme v Kataru, opět při nočním závodě, ale za velmi odlišných a mnohem teplejších podmínek. Mezinárodní okruh Losail je jedinečný tím, že je téměř celý složen z rychlých zatáček. Bude zajímavé vidět, co zde dokážeme s naším monopostem, a doufám, že nám trať bude vyhovovat. Je to poslední sprintový víkend sezóny, takže musíme být okamžitě v rytmu s jedinou tréninkovou jízdou. Vím, že celý tým je připraven přijmout výzvu. Zbývají už jen dvě závody, a všichni jsou motivovaní získat další body.“

Pierre Gasly

Franco Colapinto:

„Las Vegas bylo plné výzev na mé straně garáže. Podmínky byly po celý víkend specifické, s nízkými teplotami a deštěm během některých jízd. Bylo to náročné za volantem, zejména v kvalifikaci, kde jsme se i přes nízkou přilnavost na mokru dostali do Q2. V sobotu byl můj závod zmařen hned poté, co jsme utrpěli poškození zadní části vozu v chaosu první zatáčky, a poté bylo těžké se posouvat vpřed. Přesto jsme si z tohoto podniku odnesli mnoho poznatků a před Katarem vše důkladně probereme, abychom maximalizovali poslední dvě etapy kalendáře. Odlišné podmínky budou hrát tento týden velkou roli, zejména vzhledem k velmi rychlé povaze okruhu. Je to také poslední sprint sezóny, takže bude klíčové být v rytmu už od prvních kol tréninku. Jsme připraveni a odhodlaní dát do této předposlední Grand Prix sezóny vše.“

Franco Colapinto

Zdroj: BWT Alpine F1 Team