Piloti týmu Scuderia AlphaTauri se podělili o své vyhlídky na závod Monaco Grand Prix
PIERRE GASLY
„Když se ohlédneme zpátky za Španělskem, byl to docela náročný víkend, zvláště když kvalifikace nebyla přímočará cesta dopředu. V Q3 jsem přišel o pouhé dvě setiny sekundy, což vůbec není moc, a znamenalo to, že poprvé v sezóně nebudu v první desítce na startovním roštu. Byl jsem zklamaný, částečně proto, že to ukazuje, že některé další týmy se vyvíjejí a zlepšují, rozdíly jsou nyní opravdu velmi malé. Víme, že musíme opravdu vše optimalizovat, abychom mohli bojovat ve středu pole. Poté jsme v závodě viděli, že tu a tam ztrácíme sekundy a já se propadl na patnácté místo, ale závěrečný stint byl povzbudivý a předjel jsem několik aut. Ještě jedno kolo a mohl jsem skončit devátý, rozhodně to bylo proveditelné bez penalizace. Jsou určitá pozitiva a potenciál tu je, ale některé týmy udělaly velký krok kupředu a čeká nás hodně práce, abychom s nimi dokázali do konce sezóny soupeřit. Není možné být bezchybný v jakékoli oblasti motoristického sportu, ale pokud chceme každý víkend získat více bodů, musíme se snažit dělat věci dokonale a získat větší rychlost. Pokud jde o Monako, je to okruh, který se mi opravdu hodně líbí a jsem velmi rád, že se tam vrátím, poté, co to minulý rok nebylo možné. Je to velmi speciální trať, úplně jiná než předchozí čtyři, kde jsme letos závodili. Městský okruh představuje několik jedinečných výzev, počínaje nedostatkem přilnavosti, takže doufám, že dokážeme co nejrychleji pochopit jak se naše auto chová a co musíme udělat, abychom byli rychlí a mohli skončit na bodech. V Monaku je důležité získat co nejvíce času na trati, ale nemám pocit, že by kratší páteční tréninky byly problémem, protože letos jsme si zvykly zvládnout více kol než v minulosti, protože trávíme méně času v garáži. Samozřejmě, v Monaku je vždy potřeba určitý čas na přizpůsobení se, je potřeba věnovat se hledání limitů svého vozu a přiblížit se co nejblíže k bariérám, poté si postupně budovat svoji úroveň důvěry během každé relace. A pak tomu v sobotu odpoledne dáte vše, protože jak víme, kvalifikace je 95% výsledku závodu. Na tento závod je umožněn omezený počet diváků, což bude skvělé, ale celkově víkend nebude mít stejný hektický plán, s jakým jsme se v minulosti v Monaku museli vždy vypořádat. Doufám tedy, že si v pátek ráno dopřeji trochu času na odpočinek a možná si s Charlesem zahraji paddle tenis, pokud bude čas a odpoledne nás čekají obvyklé technické schůzky. “
YUKI TSUNODA
„Těším se na Monako, zejména proto, že ve Španělsku to byl pro mne těžký víkend. Nebyl jsem spokojený , jak jsem jel v kvalifikaci a udělal jsem chybu, ale musím se naučit přijmout fakt, že takové věci se prostě mohou stát a jít dál. Doposud jsem v F1 absolvoval pouze čtyři závodní víkendy. Zaměřuji se na svoji jízdu a přizpůsobení se autu. Pár dní po Španělsku jsem měl 21. narozeniny, ale nedělal jsem nic zvláštního: ráno testy na Covid, po kterém následovalo cvičení v tělocvičně – zkrátka úplně normální den !
Nikdy jsem závodil v Monaku v žádné kategorii, ale závodil jsem například v Macau, takže mám určité zkušenosti s městskými okruhy. Na městském okruhu, jako je Monako, potřebujete úplně jiný přístup. Vývoj tratí je zde velkým faktorem, nejprve velmi nízká přilnavost a poté se s každou relací mění. Klíčové bude nechybovat v FP1 nebo FP2, abych maximalizoval svůj čas na trati.
Tento víkend přináší řadu neobvyklých faktorů a teprve ve Španělsku jsem se dozvěděl, že se bude trénovat ve čtvrtek, aniž by se v pátek sledoval čas. Budu se muset zcela soustředit, ale jsem si jist, že se dokážu přizpůsobit. Strávil jsem spoustu času přípravou na simulátoru. Naše auto nebylo vždy nejlepší v pomalých zatáčkách, s tím se v Monaku budeme potýkat, ale myslím si, že i když je auto samozřejmě důležité, hlavním faktorem bude to, jak se dokážu přizpůsobit trati. Během tréninku se budu snažit poskytnout technikům co nejlepší zpětnou vazbu, která jim pomůže v nastavení auta, zatímco já se soustředím jen na řízení. Kvalifikace bude o důvěře v auto, protože to je na městském okruhu ještě důležitější než obvykle. “
Za hledím přilby: Episoda 05 – Styl
