Renault Megane E-Tech electric byl v roce 2022 prvním modelem nové generace elektromobilů, který vyjadřoval hodnotovou strategii značky s jasně formulovanou ambicí: vytvářet pro zákazníky větší hodnotu prostřednictvím designu, technologie a zážitku z jízdy.
Nový Renault Megane E-Tech
Díky výraznému stylu, potěšení z jízdy a pokročilému elektrickému zážitku se Megane E-Tech electric etabloval mezi předními vozy ve své třídě. Dosáhl vysoké úrovně spokojenosti díky svým uznávaným kvalitám a silné zbytkové hodnotě a rozšířil svou přitažlivost i na mladší kupující a zákazníky, kteří jsou pro značku noví.
Na rychle se měnícím a vysoce konkurenčním trhu kompaktních elektromobilů posiluje Renault konkurenční výhodu modelu Megane E-Tech electric vylepšeními ve čtyřech klíčových oblastech:
- ještě dynamičtější design
- vylepšené elektrotechnické know-how
- bohatší a užitečnější technologie
- úsporná modelová řada s bohatou výbavou ve všech úrovních výbavy
Tento přístup odráží klíčový trend na trhu: více než dvě třetiny kupujících modelu Megane E-Tech electric jsou ve světě elektromobilů nováčky. Aby Renault tuto změnu podpořil, vyvinul vozidlo, které je snadno ovladatelné, efektivní a příjemné na řízení jak v každodenním provozu, tak i na delších cestách.
Díky přepracovanému designu, vylepšenému high-tech prostředí a lepším elektrickým výkonům si nový Megane E-Tech electric klade za cíl upevnit svou pozici v segmentu kompaktních elektromobilů.
Skupina Renault se zavázala vyrábět model Megane E-Tech electric v Evropě, v závodě Ampere ElectriCity. Vozidlo a baterie budou montovány v závodě v Douai v severní Francii, zatímco motor bude vyráběn v závodě v Cléonu v Normandii.
Nový výrazný a dynamický design
Restyling modelu Renault Megane E-Tech electric mu dodává ještě dynamičtější osobnost a silnější přítomnost na silnici.
Sportovní, moderní styl
Přední část nového modelu Megane E-Tech electric prošla zásadní proměnou. Kromě světlometů jsou všechny komponenty nové.
Část nárazníku v barvě karoserie je výraznější, což podtrhuje dojem sportovnosti. Boční vzduchové přívody jsou nahrazeny novým světelným podpisem s osmi diamantovými prvky v šachovnicovém vzoru, které oživují přední část. Tato světla, umístěná na vnějších okrajích nárazníku, opticky rozšiřují vozidlo. Tím, že přitahují pohled dolů, dodávají modelu Megane E-Tech electric silnější postoj přiléhající k silnici.
Součástí této nové vizuální identity je uzavřená mřížka chladiče s lesklým černým povrchem a diamantovým vzorem, stejně jako logo Renault. Logo, které je nyní umístěno pod kapotou, jemně mění vizuální vnímání přední části vozu tím, že zdůrazňuje jeho dopředu nakloněný postoj.
Výrazná, high-tech nová světelná identita
Světelný podpis byl kompletně přepracován, aby byl nový Megane E-Tech electric rozpoznatelný na první pohled.
Přední část získává modernější vzhled díky denním světlům s charakteristickým grafickým designem s diamantovým vzorem.
Zadní světla si zachovávají své ikonické uspořádání přes celou šířku, ale nyní jsou navržena jako 3D díly bez krycího skla.
Tento nový světelný podpis dává vozidlu silnou a okamžitě rozpoznatelnou vizuální identitu.
Zesílený rám a podvozek
Megane získává větší přítomnost na silnici. Je o něco vyšší (20 mm) díky větší baterii a vpředu také vypadá širší.
Vzadu byl spoiler přepracován s cílem dosáhnout sportovnějšího vzhledu. Boční dekorativní prvky tento prvek strukturovají a dodávají vozu silnější postoj na silnici.
Design vycházející z DNA modelu Megane E-Tech electric
Kromě těchto změn si nový Megane E-Tech electric zachovává vlastnosti, které jsou základem jeho úspěchu:
- velkorysý rozvor s vyváženými proporcemi
- velká 19 nebo 20palcová kola
- ochrana spodku karoserie a výrazné blatníky
- svažující se linie střechy a vysoká linie boků
- zapuštěné kliky dveří
Všechny tyto prvky mu dodávají silnou identitu, kterou nyní ještě více podtrhuje výraznější a ještě asertivnější design.
Techno a Esprit Alpine: dvě podoby modelu Megane
Elektrická řada Renault Megane E-Tech prošla restrukturalizací, aby byla přehlednější a srozumitelnější. Nyní zahrnuje dvě doplňující se výbavové úrovně, Techno a Esprit Alpine, z nichž každá má své vlastní postavení.
Výbava Techno se pyšní dynamickým vnějším vzhledem s předním nárazníkem v barvě karoserie a novými 19palcovými koly z lehké slitiny. Jako volitelná výbava jsou k dispozici 20palcová kola, která ještě více umocňují jeho přítomnost na silnici.
Jako nejvyšší výbavová úroveň získává Esprit Alpine ještě exkluzivnější vzhled. Mezi hlavní charakteristiky patří speciální 20palcová kola z lehké slitiny a charakteristické prvky Esprit Alpine.
Megane E-Tech electric je k dispozici v sedmi barvách karoserie, včetně nového odstínu Satin Blue, s volitelnými dvoubarevnými konfiguracemi s černou nebo šedou střechou.
Stylový interiér s sofistikovanějším vzhledem
U výbavy Techno získává palubní deska povrchovou úpravu TEP, která zvyšuje celkovou vnímanou kvalitu. Volitelně jsou k dispozici také elektricky nastavitelná sedadla v barvě světle šedé nebo titanově černé TEP, doplněná specifickým obložením dveřních panelů a palubní desky ve dřevěném provedení nebo s šedým vzorem.
Výbava Esprit Alpine získává aktualizovaný styl interiéru s novým obložením dveřních panelů v odstínu spectral grey, který přechází z tmavě šedé do modré, což podtrhuje sportovní a sofistikovaný charakter této verze.
LED náladové osvětlení pomáhá dotvářet atmosféru v kokpitu a navozuje pocit vnímané kvality. Přizpůsobuje se podmínkám použití a lze jej také přizpůsobit tak, aby vytvářelo atmosféru odrážející preference řidiče.
Optimalizovaný zážitek z elektrické jízdy
Nový Renault Megane E-Tech electric posouvá účinnost a elektrickou jízdu na novou úroveň a staví na odborných znalostech společnosti Renault v oblasti elektromobilů.
Nová baterie pro optimální energetickou účinnost
Nový Renault Megane E-Tech electric je vybaven synchronním motorem s vinutým rotorem, který nepoužívá vzácné kovy, je vyráběn ve francouzském závodě v Cléonu a vyvíjí výkon 220 k (300 Nm). Je spojen s novou 67kWh baterií s dojezdem až 500 km podle normy WLTP.
Baterie, založená na chemickém složení LFP (lithium-železo-fosfát) nové generace, využívá inovativní architekturu cell-to-pack (C2P) s 232 těsně uspořádanými články (Pouch 2 Cell), což je světová novinka. Toto uspořádání nabízí vynikající účinnost balení 53 %, což optimalizuje jak energetickou hustotu, tak využitelnou kapacitu baterie.
Tato modernizace také zlepšuje výkon nabíjení, přičemž výkon rychlonabíjení stejnosměrným proudem se zvýšil na 165 kW (+35 kW). Výsledkem je, že se baterie nabije z 15 % na 80 % za přibližně 24 minut (-25 %).
Elektrický ekosystém navržený pro optimalizaci každé jízdy
- Elektrický ekosystém je založen na řadě technologií navržených k optimalizaci energetické účinnosti a správy:
- Plánovač tras Google Maps zohledňuje požadavky na nabíjení, aby optimalizoval dobu jízdy.
- Funkce optimalizace energie, jako je tepelné čerpadlo a předběžná kondice baterie, pomáhají udržovat výkon baterie za všech provozních podmínek.
- Obousměrná nabíječka 11 kW nebo 22 kW AC (volitelně), jedinečná na trhu kompaktních vozů, s obousměrnou funkcí pro větší možnosti nabíjení a využití. Obousměrná nabíječka a funkce V2L (vehicle-to-load) umožňují uživatelům připojit k baterii zařízení na 220 V s příkonem až 3 700 W pomocí adaptéru power-to-object. Zároveň je funkce V2G (vehicle-to-grid) (v závislosti na zemi) schopna vracet elektřinu zpět do sítě, čímž snižuje náklady na domácí nabíjení.
Potěšení z jízdy zůstává nezměněno
Kromě elektrického výkonu zůstává potěšení z jízdy klíčovou součástí DNA nového Renault Megane E-Tech electric. Speciální platforma RG medium 1.0 (dříve AmpR medium) kombinuje energetickou účinnost s dynamickým výkonem.
Základní architektura platformy zůstává nezměněna, s baterií umístěnou pod podlahou pro lepší rozložení hmotnosti a nižší těžiště. Toto uspořádání přispívá k přesnému držení na silnici a dynamickému výkonu, přičemž zachovává komfort na palubě.
Zadní víceprvkové zavěšení přispívá k přesnějšímu ovládání a stabilitě, zejména při vysokých rychlostech, a zároveň tlumí nerovnosti a hrboly na povrchu vozovky. To je součástí rovnováhy mezi výkonem a komfortem.
A konečně, optimalizovaný systém řízení poskytuje přímější odezvu a větší přesnost za volantem, což zajišťuje přirozenější pocit z jízdy.
I přes integraci nové baterie zůstává dynamická DNA vozu zcela zachována: vyvážený podvozek, přesné řízení, držení na silnici a potěšení z jízdy.
Aby toho bylo dosaženo, byly přepracovány pružiny a tlumiče a řízení bylo znovu naladěno tak, aby se zachoval výkon a odezva podvozku.
Užitečné, intuitivní a škálovatelné technologie
V souladu s DNA značky Renault si nový elektromobil Renault Megane E-Tech zachovává interiérovou architekturu zaměřenou na řidiče, která přináší intuitivní, pohlcující a přístupný zážitek. Tento komplexní přístup spočívá na třech vzájemně se doplňujících pilířích: konektivitě ve voze, digitální kontinuitě a asistenčních systémech pro řidiče. Všechny tři přispívají k pohodlí na palubě, snadnému ovládání a celkové bezpečnosti.
Systém openR, ústřední prvek interiéru
Kokpit nového Renault Megane E-Tech electric je uspořádán kolem systému openR. Dvojitá obrazovka ve tvaru obráceného L kombinuje panelový displej a multimediální systém do jedné plynulé plochy. S celkovou plochou 774 cm², rozdělenou mezi 12,3palcový digitální přístrojový panel a 12palcovou multimediální obrazovku ve všech verzích, zůstává kvalita displeje na špičkové úrovni ve své třídě.
Integrovaný Google: propojený zážitek pro každodenní život
Nový Renault Megane E-Tech electric je vybaven systémem openR link s integrovaným Googlem, který poskytuje plynulý a intuitivní propojený zážitek pro každodenní použití. Řidiči mají z centrálního displeje přístup k hlavním službám Google i k široké škále aplikací pro automobily.
Systém zahrnuje Google Assistant pro hlasové ovládání hlavních funkcí vozu a Google Maps pro navigaci. Zároveň je zážitek z jízdy elektromobilem vylepšen specializovanými službami, jako je funkce plánování trasy, která zohledňuje zastávky pro dobíjení. Tento plánovač cest pro elektromobily, integrovaný do Google Maps, je považován za jednoho z lídrů na trhu. Od uvedení modelu Renault Megane E-Tech electric na trh v roce 2022 prošel přibližně 60 aktualizacemi a vylepšeními.
Google Gemini: Gemini umožňuje řidičům komunikovat s vozem pomocí přirozené konverzační řeči. Rozumí záměru, udržuje kontext napříč požadavky a poskytuje relevantní odpovědi v reálném čase – pomáhá tak řidičům efektivně plnit úkoly a zároveň se soustředit na silnici.
Komplexní a integrovaná konektivita
V rámci ekosystému Google vylepšuje nový Renault Megane E-Tech electric své konektivitní služby, aby poskytoval ještě plynulejší a komplexnější zážitek. Katalog aplikací pro automobily dostupných přes Google Play se neustále rozšiřuje a jejich počet nyní přesahuje sto.
Díky podpoře nového partnera v oblasti konektivity zahrnuje tato aktualizace tříleté připojení k internetu, což uživatelům umožňuje plně využívat stažené aplikace, aniž by si museli pořizovat další předplatné nebo sdílet připojení.
Jedná se o významný krok vpřed: ačkoli již bylo možné stahovat aplikace a přistupovat k telematickým službám, některé funkce, jako je streamování videa, stále vyžadovaly sdílené připojení smartphonu. Dnes poskytují data ve voze přímý přístup k celému katalogu aplikací prostřednictvím obrazovky openR link.
Tento nový datový tarif umožňuje zákazníkům snadný přístup k multimediálnímu obsahu, a to až tři hodiny videa nebo 40 hodin streamování zvuku měsíčně, v závislosti na využití. Tento přístup je navržen tak, aby poskytoval plynulý zážitek, který odráží vizi společnosti Renault o propojeném automobilu.
Nové funkce, které usnadňují každodenní život
V souladu s předpisy je nový Renault Megane E-Tech electric vybaven kamerou v levém sloupku čelního skla pro funkci sledování bdělosti řidiče. Renault jde v tomto systému ještě dál a využívá stejnou technologii k vybavení modelu Megane funkcí rozpoznávání řidiče. Když si uživatelé vytvoří profil pomocí skenování obličeje, je vozidlo schopno automaticky aktivovat personalizovaná nastavení – jako je poloha za volantem, oblíbená média nebo prostředí openR link s integrovaným Googlem – jakmile se řidič posadí za volant. Tato data jsou uložena výhradně ve vozidle a nejsou přenášena na server.
Nový elektromobil Renault Megane E-Tech je také vybaven funkcí Smart Mode, která nahrazuje režim „MySense“. Tato technologie automaticky řídí přechod mezi jízdními režimy Multi-Sense (Eco, Comfort a Sport) na základě chování řidiče. Funguje nepřetržitě na pozadí a zajišťuje plynulý a pohodlný zážitek z každodenního řízení. Řidiči tak mohou například při předjíždění využít okamžitou odezvu režimu Sport, ale také ušetřit energii přepnutím do režimu Eco, kdykoli zpomalí, například ve městech.
Renault je jedním z prvních výrobců automobilů, který tuto technologii nabízí. Nový Megane E-Tech electric je k dispozici s bezdrátovou nabíječkou splňující standard Qi2 (nebo Magsafe u iPhone). Tato technologie, kterou najdete u většiny smartphonů nové generace, využívá magnetický kroužek k dosažení maximálního nabíjecího výkonu (50 % nabití baterie za jednu hodinu) bez přehřátí. Tato technologie je také kompatibilní se smartphony předchozí generace určenými pro bezdrátové nabíjení, stačí k tomu pouze magnetické pouzdro na telefon nebo kroužek.
Funkce One Pedal s pádly na volantu pro plynulou jízdu
Renault nabízí u nového Megane E-Tech funkci One Pedal. Ta umožňuje řidičům zrychlovat a poté zpomalovat až do úplného zastavení pouze pomocí plynového pedálu. Zpomalování zajišťuje elektromotor, který vozidlo zastaví v rámci plynulého a postupného zpomalovacího procesu. Po zastavení zůstává vozidlo stát na místě, a to i na svazích s sklonem až 20 %, přičemž elektrická parkovací brzda se po několika sekundách automaticky zapne. Renault nabízí čtyři úrovně rekuperace brzdné energie,které doplňuje režim One Pedal, volitelný pomocí páček na volantu. To umožňuje řidičům přizpůsobit brzdnou funkci svému stylu jízdy a podmínkám na silnici, což vede k plynulejší a pohodlnější jízdě pro všechny, včetně spolucestujících.
Více než třicet asistenčních systémů pro pohodlnější jízdu
Megane disponuje širokou škálou bezpečnostních prvků a asistenčních systémů, které jsou navrženy tak, aby zvýšily bezpečnost a podpořily řidiče v jakékoli situaci. Tyto systémy poskytují aktivní asistenci s funkcemi, které zvyšují povědomí řidiče o bezprostředním okolí a usnadňují každodenní jízdu. Mezi vylepšení patří:
- Inteligentní adaptivní tempomat: přizpůsobuje rychlost podle dopravní situace a stavu vozovky, zohledňuje případné zpomalení vpředu a udržuje optimální bezpečnostní vzdálenost. Nová funkce detekuje vozidla vpravo i vlevo, především aby zabránila předjíždění vpravo.
- Vylepšený realistický výhled: Realistický výhled na palubní desce, který řidiči umožňuje vidět okolí a ostatní vozidla, je vylepšen o zobrazení nákladních vozidel, přerušovaných čar na silnici a měřítko nastavení vzdálenosti, aby měl řidič přesnější představu.
- Asistent nouzového brzdění: ve spolupráci s aktivním asistenčním systémem pro řidiče tato funkce zpomalí vozidlo až do úplného zastavení na silnici (je-li to možné), pokud je řidič neaktivní a nejsou detekovány ruce na volantu.
- Prediktivní rady pro ekologickou jízdu: tato funkce analyzuje stav silnice a dopravní situaci, aby pomohla řidiči optimalizovat spotřebu energie a dojezd.
- Safety Score, Safety Coach a Safety Monitor: tyto funkce analyzují chování řidiče na základě řady kritérií, jako je brzdění, rychlost a bezpečnostní vzdálenosti. Díky kameře v A-sloupku systém nyní také monitoruje bdělost řidiče. V kombinaci s funkcí Safety Coach poskytuje na konci cesty personalizované rady, jak jezdit každý den bezpečněji a klidněji. A jako třešnička na dortu je nyní k dispozici Safety Monitor jako widget na palubní desce s mini-tipy ve formě textu, které jsou kompatibilní s řízením.
my rnlt: jedna aplikace pro kompletní zážitek z Renaultu
Propojený zážitek pokračuje i mimo vozidlo díky nové mobilní aplikaci my rnlt.
Tato aplikace, navržená tak, aby zákazníkům pomáhala v každodenním životě, sdružuje všechny služby související s vozidlem do jednoho jednoduchého a plynulého rozhraní. Efektivní a spolehlivá aplikace synchronizuje data mezi telefonem a vozidlem v reálném čase, což umožňuje rychlý a přesný přístup k důležitým a neustále aktualizovaným informacím.
my rnlt je také trvale propojena s ekosystémem značky a prodejní sítí. Zákazníci od Renaultu dostávají personalizované konverzační zprávy, včetně tipů pro řidiče v aplikaci a informací o servisu vozidla, aktualizacích, bezpečnosti, speciálních nabídkách a obnovení.
Díky tomu mají zákazníci od okamžiku zakoupení přístup k celé řadě informací týkajících se jejich vozidla, včetně:
- Sledování vozidla před dodáním.
- Jednoduchý proces nastavení s průvodcem při prvním použití aplikace, který umožňuje rychle připojit vozidlo a nakonfigurovat preference.
- Informace pro řidiče, aby se seznámili s vozem. To je obzvláště uklidňující a užitečné pro zákazníky, kteří s elektromobily nebo značkou začínají.
- u údržby vozidla se speciálními oznámeními, servisním deníkem a zjednodušeným procesem objednávání.
- Mobilní aplikace my rnlt funguje jako rozšíření palubní desky a umožňuje řidičům zůstat ve spojení se svým vozidlem na dálku díky řadě funkcí určených pro elektrickou jízdu a každodenní správu. Uživatelé mohou například:
- Spustit plánování trasy pro elektromobil ze svého telefonu a odeslat trasu přímo do vozidla přes Google Maps, čímž zajistí plynulou spolupráci mezi telefonem a palubním systémem.
- Sledovat stav nabití a dojezd vozidla v reálném čase.
- Ovládat nabíjení na dálku (okamžité spuštění nebo odložené spuštění v určitý čas) a předem připravit prostor pro cestující.
- Získat přístup k důležitým informacím o vozidle (stav synchronizace, celkový počet najetých kilometrů a uživatelská příručka) a ke vzdáleným službám (lokalizace vozidla, zapnutí světel a klaksonu).
- Vyhledávat blízké dobíjecí stanice a spravovat pokročilé aplikace pro elektromobily (včetně V2L a V2G).
Tato nová aplikace my rnlt bude postupně zaváděna v jednotlivých evropských zemích a v budoucnu bude k dispozici pro všechna vozidla této značky. Bude průběžně vylepšována o nové funkce.
Zjednodušená nabídka, která přináší zákazníkům větší hodnotu
Nový elektromobil Megane E-Tech má jasný cíl: usnadnit zákazníkům výběr a zároveň vylepšit výbavu. Struktura modelové řady je nyní jasná a ucelená a zahrnuje dvě doplňující se výbavové úrovně: Techno a Esprit Alpine.
Verze Techno je model střední třídy, který je ve standardní výbavě vybaven obzvláště širokou škálou vybavení. Mezi hlavní funkce patří 12palcový displej openR s dvojitým obrazovkou a integrovaným Googlem, plánovač tras pro elektromobily, stejně jako základní funkce pro každodenní jízdu s elektromobilem, jako je tepelné čerpadlo a předběžná klimatizace baterie. Získává také motor o výkonu 220 koní, nová 19palcová kola z lehké slitiny a objem zavazadlového prostoru, který patří k nejlepším ve své třídě.
Vysoká úroveň výbavy Esprit Alpine podtrhuje charakter a prestiž tohoto modelu. Vyznačuje se výrazným vnějším designem a je standardně vybaven 20palcovými koly z lehké slitiny a řadou charakteristických designových prvků. Nabízí také vylepšený zážitek z jízdy díky elektricky ovládaným masážním sedadlům, prémiovému audiosystému Harman Kardon a celé řadě asistenčních systémů.
Stručně
Nový elektromobil Renault Megane E-Tech se neustále vyvíjí a staví na základech svého úspěchu: silném designu, intuitivním high-tech zážitku a ještě efektivnějších elektrických funkcích. Zaměřuje se přímo na to podstatné, je snadnější na řízení, lépe vybavený a optimalizovaný pro elektrickou jízdu, přičemž si zachovává základní prvky DNA modelu Megane: skutečné potěšení z jízdy v každodenním používání.
Navržen a vyroben ve Francii, v průmyslovém komplexu ElectriCity v Douai, je plně v souladu s elektrickou strategií Renaultu a upevňuje jeho pozici mezi průkopníky v segmentu kompaktních elektromobilů.
Zdroj: Renault Česká republika
