Grand Prix Saúdské Arábie – nedělní závod – tým Scuderia Ferrari

Scuderia Ferrari opouští Saúdskou Arábii a slaví první umístění na stupních vítězů v sezoně pro Charlese Leclerca na konci poměrně osamělého závodu o třetí místo, zatímco Oliver Bearman zažil debut snů. Záložní pilot týmu, absolvent Scuderia Ferrari Driver Academy, začal svůj víkend jako pilot Formule 2 a zakončil jej jako 97. jezdec, který závodil za Ferrari ve Velké ceně Formule 1. Nyní je také 61. hráčem, který bodoval za volantem vozu se znakem vzpínajícího se koně, a to díky brilantní jízdě na sedmém místě.

Nejmladší pár pilotů v historii

Ve věku 18 let a 305 dní je Angličan nejmladším jezdcem, který debutoval za volantem Ferrari, a spolu s Charlesem to byl první podnik, do kterého Scuderia nasadila dva absolventy své akademie. Jsou také nejmladším párem v historii, s průměrným věkem 22 let a 224 dní – Charlesovi je 26 let a 144 dní. To překonalo rekord Chrise Amona a Jackyho Ickxe z Grand Prix Španělska 1968. Tento výsledek, a to i z hlediska získaných bodů, ukazuje, že Scuderia je aktuálně na druhém místě v pořadí, což je velmi pozitivní a potvrzuje pokrok oproti začátku minulé sezóny. Je však jasné, že je co dělat, aby dohnal Red Bull, který má stále jasný náskok. Když se dnes večer v Džiddě mluví o hvězdách Ferrari, je třeba zmínit také Carlose Sainze. Po operaci slepého střeva v pátek odpoledne se španělský pilot cítil natolik dobře, že mohl přijít na trať a sledovat dění z garáže a dívat se na obrazovky, které by za normálních okolností ukazovaly jeho vlastní pokrok. Skvělý příklad týmového ducha Scuderia.

Charles Leclerc

Charles měl poněkud osamělý závod. Na druhém místě ho předjel Sergio Pérez, ale pak na startu jel konzistentním tempem na obou sadách středně tvrdých pneumatik a poté v 7. kole během režimu safety caru nasadil sadu tvrdých pneumatik. Jediný souboj, který Charles měl, byl s Landem Norrisem, který zůstal na trati během safety caru a ještě nezajel do boxů. Leclerc anglického pilota objel ve dvoutřetinové vzdálenosti a od té doby dokázal zvýšit tempo, v posledním kole dokonce zajel nejrychlejší kolo závodu, osmé v kariéře. Bohužel v té době už byl Pérez mimo dosah a monacký pilot se spokojil se třetím místem.

Oliver Bearman

Bearman zažíval napínavější čas. Mladík z Chelmsfordu startoval na měkké sadě pneumatik z 11. místa na startovním roštu a tuto pozici si udržel mimo trať, čímž Yukimu Tsunodovi  zkomplikoval boj o desáté místo. Oliver také v 7. kole za safety carem přezul na tvrdé pneumatiky a od té doby se jeho závod zlepšoval a zlepšoval. Předjel Tsunodu a Guanyu Zhou a poté se utkal s Nicem Hülkenbergem, kterého na druhý pokus předjel. S volnou tratí před sebou zrychlil, což znamenalo, že si udržel pozici, když Norris a Lewis Hamilton, kteří zůstali na trati během safety caru, nakonec zajeli do boxů. Ukázal velkou vyspělost a soustředil se, přestože měl za sebou dva mnohem zkušenější jezdce, zajel podobné časy na kolo jako Leclerc a projel cílem na sedmém místě: byl to pro něj nezapomenutelný den a užitečné body pro tým. Aby toho nebylo málo, vyhrál hlasování fanoušků a byl nominován na Jezdce dne se 48 % hlasů.

Další zastávka Melbourne

Po testech a dvou závodech v rozmezí tří týdnů má Formule 1 malou přestávku, než se 22. března znovu zažehnou motory, aby se v Melbourne v Albert Parku uskutečnil první volný trénink na 3. závod, Velkou cenu Austrálie.

Charles Leclerc #16  

„Dnes jsme maximalizovali náš potenciál a nemohli jsme to udělat lépe. Na středně tvrdých pneumatikách jsme se trochu trápili, tvrdé pneumatiky byly zpočátku záludné, ale v průběhu stintu se zlepšily a s trochou pomoci DRS jsem na nich dokázal zajet nejrychlejší kolo. Celkově jsem se v autě cítil dobře.  Ollie odvedl tento víkend výjimečnou práci. Dostat se do vozu Formule 1 od třetího tréninku, když auto neznáte a trať je jednou z nejnáročnějších v sezóně, je působivé vidět někoho, kdo se tak rychle dostane do tempa. Bylo super vidět ho tak šťastného a nadšeného po celý víkend a odvedl skvělou práci.“

Oliver Bearman #38

„Byla to skvělá zkušenost a příležitost jet svůj první závod ve Formuli 1 se Scuderia Ferrari. Bylo to fyzicky náročné, zejména v závěru, kdy jsem měl za sebou na měkkých pneumatikách Landa (Norrise) a Lewise (Hamiltona). Musel jsem jet naplno, abych si udržel náskok, a musel jsem zůstat opravdu soustředěný a neustále kontrolovat zrcátka. Byla škoda, že safety car vyjel tak brzy, protože jsem se na měkkých pneumatikách cítil pohodlně, ale samozřejmě to byla správná výzva k zajetí do boxů a s výsledkem jsem velmi spokojený. Jsem si jistý, že jsem dnes ze všeho vytěžil maximum a skvěle jsem si to užil. Na tento víkend nikdy nezapomenu. Děkuji celému týmu za podporu a za to, že mi dali šanci závodit.“

Frédéric Vasseur – šéf týmu

„Myslím, že s Charlesem jsme dnes trochu doplatili na to, že jsme v první části závodu nebyli na čistém vzduchu. Bohužel po zastávce v boxech ztratil čas s Landem Norrisem, a tak se nedokázal dostatečně přiblížit k Sergiu Pérezovi, aby se pokusil vytěžit maximum z pětisekundové penalizace, kterou mexický pilot dostal. Celkově Charles předvedl solidní závod, a když měl před sebou volnou trať, dokázal se vyrovnat tempu Red Bullů do té míry, že v samotném závěru zajel nejrychlejší kolo. Pokud je chceme porazit, musíme dostat soupeře pod tlak a dnes se nám to nepodařilo. Dobrou zprávou je, že jsme dosáhli pokroku, pokud jde o pneumatiky, a měli jsme minimální degradaci. Pokud se týká Ollieho, neměl jsem žádná konkrétní očekávání vzhledem k okolnostem, které vedly k tomu, že usedl do auta. A přesto tyto dva dny zvládl úžasně dobře, skoro jako veterán. Nebyly žádné problémy při startu ani při zastávce v boxech, což pro něj byly všechno nové. Vždy byl klidný a přesný ve své zpětné vazbě přes vysílačku a postupně jeho důvěra ve vůz rostla, takže ke konci se mu podařilo udržet za sebou dva skvělé jezdce, Landa (Norrise) a Lewise (Hamiltona). Bylo hezké, že se k nám Carlos mohl připojit na trati dnes, jen něco málo přes 24 hodin po operaci a doufáme, že bude moci závodit v Austrálii. Když už nic jiného, tento víkend nás naučil, že pokud to bude opět potřeba, máme záložního jezdce, který je na tento úkol velmi připraven.“

16 LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-24, action during the Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2024, 2nd round of the 2024 Formula One World Championship from March 7 to 9, 2024 on the Jeddah Corniche Circuit, in Jeddah, Saudi Arabia – Photo Xavi Bonilla / DPPI

16 LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-24, action during the Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2024, 2nd round of the 2024 Formula One World Championship from March 7 to 9, 2024 on the Jeddah Corniche Circuit, in Jeddah, Saudi Arabia – Photo Xavi Bonilla / DPPI

LECLERC Charles (mco), Scuderia Ferrari SF-24, portrait, box stand, during the Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2024, 2nd round of the 2024 Formula One World Championship from March 7 to 9, 2024 on the Jeddah Corniche Circuit, in Jeddah, Saudi Arabia – Photo Antonin Vincent / DPPI

SAINZ Carlos (spa), Scuderia Ferrari SF-24, portrait during the Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2024, 2nd round of the 2024 Formula One World Championship from March 7 to 9, 2024 on the Jeddah Corniche Circuit, in Jeddah, Saudi Arabia – Photo Xavi Bonilla / DPPI

Zdroj: Scuderia Ferrari