Od středy 1. července vstupuje v platnost celá řada trvalých změn jízdních řádů autobusových linek PID
Propojení dopravy Středočeského a Jihočeského kraje – spolupráce PID a IDESKA
K termínu spuštění nového dopravního systému Jihočeského kraje IDESKA od 1. 7. 2026 se na základě dohody Středočeského a Jihočeského kraje propojují dopravní systémy obou krajů. Na jízdenky PID bude nově možné cestovat až do Tábora, Plané nad Lužnicí či do Orlíku nad Vltavou, naopak s jízdenkami IDESKA bude možné dojet až do Benešova, Sedlčan, Vlašimi či Příbrami. Integrované jízdenky budou platit i v rychlících mezi Prahou, Táborem a Českými Budějovicemi se vzájemným překryvem obou systémů v úseku Benešov – Planá nad Lužnicí. Zatím jen autobusem bude možné na tarif PID dojet až do Písku či Strakonic.
Tarif PID bude platit i na desítkách dalších autobusových linek nového jihočeského systému IDESKA na Táborsku a Písecku, naopak na jihočeský tarif IDESKA budete moci jet také na desítkách autobusových linek PID na Benešovsku, Vlašimsku a Příbramsku. K 1. červenci 2026 budou zároveň realizovány větší změny autobusových linek zejména na Voticku, největší proměnou projde páteřní linka 401, která změní číslo na 408, nově mezi Voticemi a Táborem pojede přes Sedlec-Prčice a nabídne tak přímé spojení s Prahou pro další středočeská města a obce. Změnami projdou i další autobusové linky v okolí Votic, Olbramovic, Sedlce-Prčic či Bystřice. Některé autobusové linky budou přečíslovány kvůli zamezení duplicity čísel mezi systémy PID a IDESKA.
Středočeský a Jihočeský kraj propojí dopravu. Cestující výhodně zkombinují jízdenky PID a IDESKA
Optimalizace linkového vedení na Brandýsku a Mělnicku
V rámci zlepšení dopravní obslužnosti Brandýska a Mělnicka budou od 1. 7. realizovány úpravy linkového vedení autobusů PID. Návrh změn byl po jednání s městem Brandýs nad Labem-Stará Boleslav upraven do méně rozsáhlé podoby, neboť původní záměr by byl ovlivněn výlukovou činností v Kostelci nad Labem a znamenal by potřebu několika změn během krátkého časového období. Finální podoba změn má za cíl zlepšení dopravní obslužnosti oblasti zavedením průjezdného modelu linek důležitými dopravními uzly, zjednodušit systém vedení linek a zajistit lepší propojení autobusové a vlakové dopravy.
Vzniknou např. nová přímá spojení z Brandýsa nad Labem do Neratovic a Mělníka přes Kostelec nad Labem linkou 482 nebo nová linka 321 spojující Letňany, Čakovicemi, Mratínem a Brandýsem nad Labem. Součástí úprav již nejsou páteřní linky mezi Prahou a Brandýsem nad Labem-Starou Boleslaví, které zůstanou v nezměněné podobě, ani přímá linka do Mladé Boleslavi. Řešení těchto linek bude součástí dalšího projednání s městy a obcemi v závislosti na postupu prací a průjezdnosti Kostelce nad Labem.
Více informací : ZDE
Nový turistický autobus do Českého krasu
Nová sezonní turistická autobusová linka číslo 878 propojí nejatraktivnější místa Českého krasu. Autobus spojí Karlštejn, Svatý Jan pod Skalou, Loděnici, Mořinu a Hlásnou Třebaň a nabídne pohodlnou alternativu k individuální automobilové dopravě. Část spojů pojede po směru hodinových ručiček, část v opačném směru. V provozu bude od začátku července do konce října 2026, o víkendech a státních svátcích přibližně od 8:30 do 18:00. Dopoledne budou spoje navazovat na každý vlak od Prahy v intervalu 30 minut, odpoledne bude souhrnný interval 30–60 minut.
ZDROJ : PID