Studentský tým Green Gliders z Fakulty dopravní ČVUT v Praze se podruhé představí na prestižní mezinárodní soutěži Shell Eco-marathon Poland 2026, závodech v úsporné jízdě, které se uskuteční od 24. do 28. června 2026 na polském okruhu Silesia Ring. V kategorii Prototypy letos studenti představí zcela nový elektromobil, který je lehčí, aerodynamičtější a technologicky vyspělejší než předchozí vůz. Na soutěž vyrážejí s cílem navázat na zkušenosti získané při své první účasti a přiblížit se dvojnásobné efektivitě oproti dosavadnímu výsledku.
První účast na Shell Eco-marathonu přinesla týmu Green Gliders cenné zkušenosti nejen se samotným závodem, ale také s vývojem a provozem vozu v náročných podmínkách mezinárodní soutěže.
Právě ty se staly základem pro vývoj nové generace vozidla, se kterým nyní míří do Polska. Při své první účasti dosáhl tým výsledku 171 kilometrů na 1 kWh elektrické energie, což odpovídá přibližné vzdálenosti mezi Prahou a Českým Krumlovem. Letos si studenti stanovili ještě ambicióznější cíl. Díky novému vozu a řadě technických vylepšení chtějí dosavadní výkon výrazně posunout a přiblížit se dvojnásobné hodnotě dosažené při své premiéře.
„Loňská účast nám ukázala, co fungovalo a kde máme prostor ke zlepšení. Díky získaným zkušenostem jsme mohli navrhnout prakticky nové vozidlo, které je lehčí, efektivnější a technologicky vyspělejší. Naším cílem je posunout se výrazně dál než při první účasti a ukázat, že tým z ČVUT dokáže obstát v silné mezinárodní konkurenci,“ říká Illia Melnyk, vedoucí týmu Green Gliders.
Tým Green Gliders bude soutěžit v rámci Shell Eco-marathonu Poland 2026, jedné z nejvýznamnějších studentských soutěží zaměřených na energetickou efektivitu.
Úkolem týmů je ujet co nejdelší vzdálenost s co nejnižší spotřebou energie. Green Gliders startují v kategorii Prototype, která sdružuje extrémně lehká a aerodynamická vozidla navržená výhradně s cílem dosáhnout maximální energetické efektivity.
Pro letošní soutěž studenti vyvinuli nový vůz, který přináší řadu konstrukčních i technologických změn.
Přešli ze samonosné konstrukce na rámovou, díky čemuž se podařilo snížit hmotnost přibližně na polovinu a zároveň zlepšit aerodynamiku. Vůz je vybaven novým akumulátorem, vlastním systémem řízení baterie a novým elektromotorem o výkonu 2 kW, který váží pouhých 400 gramů oproti zhruba šesti kilogramům u předchozího modelu. Výrazného vylepšení se dočkala také telemetrie, která umožňuje online sběr a sdílení dat s řidičkou a pomáhá optimalizovat strategii jízdy přímo během závodu. Ke snížení hmotnosti přispívají i karbonové prvky řízení a podvozku či lehké komponenty vyrobené pomocí 3D tisku. Samozřejmostí jsou bezpečnostní prvky splňující přísné závodní standardy, včetně šestibodových pásů, certifikované helmy a kombinézy.
„Shell Eco-marathon studentům nabízí mnohem víc než jen možnost závodit. Učí je pracovat v týmu, hledat inovativní řešení, překonávat technické překážky a získávat zkušenosti, které využijí ve své profesní kariéře. Právě proto nás těší, že tým Green Gliders z ČVUT v Praze pokračuje ve svém projektu, přichází s novou generací vozu a bude opět reprezentovat Českou republiku v silné mezinárodní konkurenci,“ říká Jana Voštinárová, ředitelka korporátní komunikace společnosti Shell Czech Republic.
Evropského finále Shell Eco-marathonu se letos zúčastní téměř 120 týmů z 25 zemí Evropy, Afriky a Blízkého východu. Soutěžit budou s vozidly na elektrický, vodíkový i spalovací pohon. Konkurence je tradičně mimořádně silná. Nejlepší tým v kategorii prototypů na bateriový pohon dosáhl v loňském roce výkonu 1 221 kilometrů na 1 kWh elektrické energie. Vítězný tým pocházel z Francie. Letošní ročník navíc přináší významnou novinku. Výsledky regionálních soutěží se poprvé započítávají do kvalifikace na nový Shell Eco-marathon Global Championship, který se uskuteční v roce 2027 v katarském Dauhá. Soutěž tak získává další rozměr a studentům otevírá cestu na globální scénu.
Partnerem týmu Green Gliders je Fakulta dopravní ČVUT v Praze. Projekt dále podporují Škoda Auto, Gebrüder Weiss, Katedra dopravních prostředků Fakulty dopravní ČVUT v Praze, Katedra mechaniky a materiálů Fakulty dopravní ČVUT v Praze, Valeo, Střední průmyslová škola dopravní v Motole, TÜV SÜD, Shameless, TechSoft, Cykloservis Bareš, Havel Composites, Rohde & Schwarz, Ansys a Zavodniauta.cz.
O závodech Shell Eco-marathon
Shell Eco-marathon je jedna z nejvýznamnějších studentských inženýrských soutěží na světě. Studenti středních a vysokých škol v ní navrhují, konstruují a testují vlastní vozidla s cílem ujet co nejdelší vzdálenost na jeden litr paliva nebo jednu kilowatthodinu elektrické energie. Program podporuje rozvoj technických dovedností, týmové spolupráce a inovativního myšlení při hledání řešení budoucích energetických výzev.
Historie soutěže sahá až do roku 1939, kdy zaměstnanci společnosti Shell Oil Company v USA uzavřeli sázku, kdo ujede nejdelší vzdálenost se stejným množstvím paliva. První oficiální závody Shell Eco-marathon se uskutečnily ve Francii v roce 1985, kdy se na start postavilo 25 dřevěných vozidel. Od té doby se do programu zapojilo více než 100 000 studentů z více než 60 zemí světa.
Závody se každoročně konají v Evropě, Severní Americe, Asii a na Blízkém východě. Soutěžící si mohou vybrat mezi kategoriemi Prototype a Urban Concept. Kategorie Prototype je určena vozidlům navrženým výhradně s cílem dosáhnout maximální energetické efektivity, zatímco Urban Concept sdružuje vozidla, která se více podobají automobilům běžného provozu. Vozidla mohou být poháněna benzínem, naftou, ethanolem, vodíkem nebo elektrickou energií. Součástí programu je od roku 2026 také soutěž autonomních vozidel, otevřená týmům v obou hlavních kategoriích.
Rok 2026 zároveň otevírá novou kapitolu programu Shell Eco-marathon. Všechny regionální soutěže se nově stávají součástí kvalifikace do Shell Eco-marathon Global Championship, který se uskuteční v roce 2027 v katarském Dauhá. Vedle tradičního měření energetické efektivity nabídne také nové disciplíny zaměřené na řešení reálných výzev v oblasti mobility, energetiky a technologií.