Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) dokončila úpravu dosud nevyužívaného pozemku mezi tramvajovou a železniční tratí v Modřanech. Vzniklo zde nové záchytné parkoviště P+R s kapacitou 52 stání, které usnadní přestup na městskou hromadnou dopravu a odlehčí dopravě v širším centru metropole.
Realizace proběhla na základě podnětu městské části Praha 12 a v úzké koordinaci s Odborem dopravy Magistrátu hl. m. Prahy.
Lokalita prošla celkovou revitalizací – z plochy byla odstraněna náletová vegetace a nežádoucí porosty, které dlouhodobě narušovaly podloží. Současně TSK zajistila opravu významné části asfaltového povrchu poškozeného prorůstajícími kořeny stromů.
„Rozšiřování záchytných parkovišť v návaznosti na páteřní kolejovou dopravu je jednou z našich dlouhodobých priorit. V Modřanech se nám podařilo smysluplně využít zanedbaný prostor mezi vlakem a tramvají a proměnit jej ve funkční přestupní uzel. Každé takové parkoviště dává dojíždějícím řidičům komfortní a uživatelsky přívětivou alternativu,“ říká Jaromír Beránek, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy.
Celková kapacita nového parkoviště činí 52 parkovacích stání, z nichž 3 jsou vyhrazena pro vozidla přepravující osoby se zdravotním postižením (ZTP). Celý prostor je nově osazen svislým a vodorovným dopravním značením. Doplněna byla také navigační značení na příjezdových komunikacích, která motoristy k ploše P+R spolehlivě navedou.
„Vznik nového parkoviště je výsledkem naší iniciativy a spolupráce s hlavním městem a TSK. Dosud nevyužívaný prostor nabízí 52 bezplatných parkovacích míst a díky bezprostřední blízkosti tramvajové i železniční dopravy mohou řidiči pohodlně pokračovat do centra veřejnou dopravou, což přispěje ke snížení dopravní zátěže. Nové záchytné parkoviště je jedním z dílčích kroků ke zlepšení současné situace. Další budou následovat, mimo jiné v podobě menších parkovacích domů, jejichž přípravu postupně posouváme vpřed,“ uvádí Vojtěch Kos, starosta městské části Praha 12.
V podobném duchu se vyjadřuje i místostarostka Prahy 12 Lenka Vedralová:
„Praha 12 se dlouhodobě potýká s nedostatkem záchytných parkovacích míst, protože díky páteřním tramvajovým linkám nabízí dobré spojení s centrem města. Jsem proto ráda, že se podařilo vybudovat dalších 52 stání, a věřím, že ve spolupráci s hlavním městem budeme v rozšiřování kapacit P+R pokračovat.“
Nové parkoviště je zařazeno do celoměstského systému záchytných parkovišť P+R v režimu bezplatného stání. Maximální doba parkování je stanovena na 12 hodin.