- Nejnovější GEN3 Evo se stává současným nejrychleji akcelerujícím monopostem FIA na planetě, který je určen pro závody světové třídy na jakékoli trati.
- Mezi nové inovativní prvky patří pohon všech kol v kritických okamžicích závodu; agresivní, robustnější a aerodynamičtější bodykit pro bližší závodění; a vylepšené závodní pneumatiky Hankook iON se zvýšenou přilnavostí, vyrobené z 35 % z recyklovaných a udržitelných materiálů.
- S významnými vylepšeními oproti svému předchůdci zůstává GEN3 Evo nejúčinnějším, nejudržitelnějším a nejvýkonnějším elektrickým závodním vozem na světě, schopným dosáhnout rychlosti 321 km/hod.
GEN 3 EVO
Formule E a Mezinárodní automobilová federace (FIA) dnes odhalily novou generaci závodního vozu, nový plně elektrický model GEN3 Evo, který dokáže zrychlit z 0 na 97 km/h za 1,82 s.
Model GEN3 Evo, představený v rámci H.S.H Prince Albert’s Private Car Collection, bude debutovat v 11. sezóně mistrovství světa ABB FIA Formule E, kde někteří z největších světových výrobců a jezdců závodí kolo na kolo na ikonických místech po celém světě.
Nejnovější edice GEN3 Evo, vyvinutá specialisty z Formule E a FIA, představuje významný skok v technologii elektrických závodů se zrychlením z 0 na 100 km/h o 30 % rychlejším než současný vůz F1 a o 36 % rychlejším než vůz GEN3.
Dokáže zrychlit téměř o celou sekundu rychleji než jeho předchůdce – GEN3 – který byl prvním závodním vozem na světě navrženým pro pouliční závody, a nastavuje ještě vyšší standard výkonu, udržitelnosti a efektivity. GEN3 Evo slouží jako impozantní velvyslanec budoucnosti motoristického sportu, ztělesňuje špičkový pokrok a závazek k odpovědnosti za životní prostředí.
Mezi klíčová technická vylepšení nového závodního vozu GEN3 Evo patří:
- Nejrychlejší akcelerující monopost FIA – Dokáže zrychlit z 0 na 97 km/hod za 1,82 sekundy (0-100 kph za 1,86 s), o 30 % rychleji než současný vůz F1.
- Rychlejší, silnější, agilnější – Vylepšení výkonu poskytují odhadovaný nárůst výkonu o 2 % oproti GEN3, což odpovídá o cca 2 sekundy rychlejšímu kvalifikačnímu kolu na okruhu v Monaku, což nabízí závodění světové třídy na jakékoli trati.
- Štíhlejší a drsnější – Nová agresivní bodykit navržený tak, aby byl silnější, robustnější a aerodynamičtější a přinášel těsnější závodění kolo na kolo.
- Pohon všech kol (AWD) – Poprvé u vozu Formule E, který je k dispozici během kvalifikačních soubojů, startů závodů a v režimu ATTACK. Tato funkce maximalizuje akceleraci a ovladatelnost, zvyšuje vzrušení z kritických okamžiků závodu a zintenzivňuje soupeření jezdců. Pohon AWD vylepšuje výkon i strategii a poskytuje více vzrušujících závodů pro jezdce i fanoušky.
- Lepší přilnavost – Optimalizované pneumatiky Hankook iON do každého počasí, které poskytují o 5–10 % vyšší přilnavost, jsou vyrobeny z 35 % z recyklovaných a udržitelných materiálů (+9 % oproti specifikaci GEN3).
- Tyto novinky jsou speciálně navrženy pro rychlejší a těsnější závodění mezi jezdci, což fanouškům poskytuje ještě více akce na trati a staví na špičkové světové specifikaci vozu GEN3, včetně:
- Nejrychlejší vůz Formule E: Maximální rychlost 321 km/hod
- Rekuperační brzdění: Automobily optimalizují rekuperační brzdný výkon 600 kW tak, aby generovaly téměř 50 % energie potřebné pro závod během samotného závodu.
- Vylepšený výkon díky softwaru: Vylepšení závodního výkonu provedená prostřednictvím softwarového inženýrství.
- Nejúčinnější formulový vůz všech dob: Elektromotor s účinností přes 90 %, který výrazně překonává 40% účinnost typickou pro spalovací motory.
- Minimalizace výrobní stopy: První závodní vůz na světě s nulovými emisemi uhlíku v prvním sportu s nulovými emisemi uhlíku .
- Udržitelný vývoj baterií: Dodavatelé minerálů pro bateriové články vybírají na základě etických a udržitelných těžebních norem, aby byl zajištěn pozitivní nebo neutrální dopad na lidi a planetu.
- Uvažování o životním cyklu: Uvažování o životním cyklu v průběhu celé konstrukce vozu; druhý život a recyklace bateriových článků; recyklovaná uhlíková vlákna a přírodní materiály, jako je len, integrované do podvozku.
- Promyšlený dodavatelský řetězec: Všichni dodavatelé dodržují přísné KPI udržitelnosti a do 9. sezóny dosáhli certifikace FIA 3* Environmental Accreditation.
- Přenos ze závodu na silnici: Týmy a výrobci otevírají týmům a výrobcům specifické oblasti vozu relevantní pro silniční provoz, které jsou určeny pro přímý přenos technologií do automobilového průmyslu.
- Možnost ultrarychlého nabíjení: Nový technologický vývoj, který je stále ve vývoji, je navržen tak, aby umožňoval vysokorychlostní nabíjení 30 sekund 600 kW pro další energii uprostřed závodu.
V rámci technického plánu mistrovství světa ABB FIA Formule E budou všechny pohonné jednotky pro 11. sezónu nově homologovány, což výrobcům a jejich zákaznickým týmům umožní implementovat klíčové poznatky a optimalizace z GEN3 do svých nových vozů.
Jeff Dodds, generální ředitel Formule E:
„GEN3 Evo předznamenává přelomovou kapitolu ve vývoji Formule E a ztělesňuje naši oddanost inovacím a vysokým výkonům dosahovaným udržitelným způsobem. Vůz, který jsem měl tu čest představit v Monaku, se vyznačuje bezprecedentní akcelerací a pokročilým aerodynamickým designem a je připraven zintenzivnit vzrušení z našeho závodění a uchvátit naše jezdce a fanoušky po celém světě skutečně vynikajícími schopnostmi a výkonem.“
Mohammed Ben Sulayem, prezident FIA:
„FIA a Formule E usilovně pracují na vývojovém procesu tohoto nového závodního vozu GEN3 Evo, který představuje další významný skok vpřed v technologii elektrických závodů. Rád bych poděkoval týmům FIA i Formule E za tvrdou práci, která podtrhuje náš společný závazek posouvat hranice udržitelného motoristického sportu a zároveň poskytovat konkurenceschopné závodění.“
Zdroj: ABB FIA Formule E