Velká cena Kanady nabídla týmu Scuderia Ferrari HP jen zklamání, protože Charles Leclerc i Carlos Sainz museli ze závodu v Montrealu odstoupit. Tým a monacký pilot jsou stále na druhém místě ve svých příslušných mistrovských klasifikacích a nyní bude vše o tomto víkendu podrobně analyzováno, aby se zajistilo, že tento závod zůstane jedinou chybou v sezóně, která až dosud plnila očekávání.
Závod.
Grand Prix začala na mokré trati a vše se pro Charlese okamžitě zkomplikovalo, protože problém s pohonnou jednotkou ohrozil jeho rychlost. Carlos měl také obtížný start z nejmokřejší strany startovního roštu, což způsobilo, že se propadl o několik míst. Leclerc byl v režimu omezení poškození, dokud reset vozu v boxech problém nevyřešil, ale to už nemělo smysl přidávat na voze kilometry bez šance na bodování. Tým ho proto povolal zpět do boxů, aby ve 40. kole odstoupil. Carlos byl dlouhou dobu těsně mimo body, jel v DRS vláčku vozů. Zdálo se, že by jeho závod mohl se zlepšit, až déšť poleví a všechny vozy přezuly na slicky. Na středně tvrdých pneumatikách se Carlos dostal až na desáté místo a právě zajel své nejlepší kolo, když předjel Alexandera Albona a obsadil deváté místo. V 53. kole však španělský pilot najel na mokrý obrubník, který ho poslal do smyku. Bohužel jezdec Williamsu byl hned za ním a nedokázal se vyhnout střetu s Ferrari. Kolize pro oba ukončila závod, v případě Sainze kvůli zlomenému zadnímu křídlu a poškozené podlaze.
Další závod
Tým se nyní vrací domů po zdaleka nejhorším víkendu sezóny. Je čas dobít baterky a za čtrnáct dní znovu závodit v Carlosově domácím závodě, Velké ceně Španělska na okruhu Barcelona-Catalunya.
Charles Leclerc #16
„Podstatné dnes bylo, že problém s motorem je to, co ovlivnilo náš závod. Ve srovnání s ostatními vozy jsme ztráceli značné časy na kolo, takže jsme se snažili jít na slicky, protože jsme věděli, že je to naše jediná šance pokusit se skončit na bodech. Nebylo co ztratit a ničeho nelituji. Tohle bolí a je to velká ztráta bodů pro tým, protože jsme ani jeden z nás závod nedokončil. Podíváme se na problém, který jsme měli, abychom se ujistili, že se to nebude opakovat.“
Carlos Sainz #55
„Pro tým je to závod, na který byste raději zapomněli. Věděli jsme, že dnešek bude obtížný, protože jsme se celý víkend trápili s přilnavostí a ovladatelností vozu. Celý závod byl na hraně, a když jsem se snažil tlačit na DRS vlak, abych předjel, udělal jsem chybu na obrubníku a za to se chci omluvit týmu a Alexovi (Albonovi). Před Španělskem musíme zapracovat, abychom pochopili, co se tento víkend stalo, a ujistili se, že se v nadcházejících závodech znovu neocitneme v této situaci. Jedeme dál.“
Fred Vasseur – šéf týmu Scuderia Ferrari HP
„Byl to pro nás velmi těžký víkend. Na jedné straně garáže jsme s Charlesem měli problém s motorem, což znamenalo, že jsme ztratili asi 80 koní na asi 15 kol. Doufali jsme v červenou vlajku, abychom mohli provést reset a restart. Ale bohužel červená vlajka nebyla, takže jsme museli do boxů, což nás stálo kolo, a to byl v podstatě konec Charlesova závodu. Carlos neměl moc dobrý start, a tak byl v balíku a v jednu chvíli došlo ke kontaktu, při kterém poškodil zadní křídlo a také podlahu, takže pro něj nebylo možné pokračovat. Určitě to nebyl dobrý víkend hned od začátku. Doufám, že to znamená, že jsme měli všechny naše problémy v jedné Grand Prix a že se vrátíme do Španělska v mnohem lepší formě. Podíváme se na to, co jsme mohli udělat jinak. Nečekali jsme, že tento víkend bude tak obtížný, zejména proto, že naše rychlost v dlouhých jízdách byla v pátek dobrá. Sezóna je dlouhá, takže budeme mít vzestupy a pády, ale doufám, že nebudeme mít příliš mnoho takových ‚pádů‘.“
Zdroj: Scuderia Ferrari HP