- Po zklamání v Imole se tým Peugeot TotalEnergies snaží na 6 hodin Spa-Francorchamps vrátit zpět
- Raidillon, Eau Rouge, Kemmel, Pouhon, Blanchimont, La Source… Jezdci týmu Peugeot TotalEnergies jsou vždy dychtiví zúčastnit se tohoto ikonického okruhu a jsou motivovanější než kdy dřív
- Druhý nejdelší a druhý nejrychlejší okruh sezóny FIA WEC, Spa-Francorchamps je ideálním místem pro přípravu na 24 hodin Le Mans (13.–14. června)
Peugeot TotalEnergies na 6 hodinovce Spa-Francorchamps
Po projevu povzbudivého potenciálu v kvalifikaci v Imole míří Team Peugeot TotalEnergies, jeho jezdci a celý tým na 6 hodin Spa-Francorchamps s ambicí potvrdit tento pokrok v závodních podmínkách, což bude závěrečná zkouška před 24 hodinami Le Mans.
Ikonický a vysoce ceněný okruh mezi jezdci, Spa-Francorchamps nabízí náročné prostředí, které odměňuje odhodlání a výkon. Je to druhá nejdelší a druhá nejrychlejší trať v kalendáři FIA World Endurance Championship, hned za okruhem Le Mans 24 hodin. Loni Stoffel Vandoorne dokončil kolo dlouhé 7,004 km průměrnou rychlostí 209,7 km/h v #94, zatímco Paul Di Resta měl v #93 maximální rychlost 318,7 km/h.
Pro tým Peugeot TotalEnergies bude výzvou využít plný potenciál PEUGEOTU 9X8 a nové řady pneumatik pro rok 2026. S omezenými zkušenostmi bude tým muset dále zdokonalit své porozumění novým směsím na okruhu, který se výrazně liší od Imoly.
Rozhodující roli mohou sehrávat také povětrnostní podmínky, často nepředvídatelné v belgických Ardenách. Měnící se podmínky vyžadují neustálou přizpůsobivost, jak strategicky, tak za volantem, stejně jako přesné řízení pneumatik mezi slickami a pneumatikami do mokrých podmínek.
Francouzský tým přistupuje k tomuto druhému závodu sezóny s odhodláním, staví na disciplinovaném pracovním přístupu po úvodním závodě v Imole, který poskytl jasnější obraz celkové výkonnosti pole Hypercar. Cílem je potvrdit slibné tempo PEUGEOTU 9X8 v kvalifikaci v Itálii, zatímco se budou pokračovat přípravy na 24 hodin Le Mans. Mezitím se všech šest jezdců týmu Team Peugeot TotalEnergies těší na výzvu legendárního okruhu Spa-Francorchamps.
PEUGEOT 9X8 #93
PEUGEOT 9X8 #93 (Di Resta/Vandoorne/Cassidy) a #94 (Duval/Jakobsen/Pourchaire) vyrazí na trať na vrcholu Raidillonu ve čtvrtek 7. května na volný trénink. Kvalifikace a Hyperpole jsou naplánovány na pátek 8. května, zatímco závod 2026 6 hodin Spa-Francorchamps začne v sobotu ve 14:00 místního času.
Emmanuel Esnault, vedoucí týmu
„Imola nám dala jasnější představu o tom, kde stojíme z hlediska výkonu ve srovnání s konkurencí. Pokračujeme také v práci na lepším pochopení směsi pneumatik pro rok 2026 a do Spa-Francorchamps přijíždíme plně soustředění. Je to rychlý a náročný okruh, který odpovídá vnitřním vlastnostem našeho auta a je velmi oceňován našimi jezdci. Počasí by mohlo hrát klíčovou roli o víkendu a ovlivnit výsledek závodu.“
Stoffel Vandoorne (PEUGEOT 9X8 #93)
„Pro mě je kolo Spa-Francorchamps vždy velmi výjimečné. Závodím doma, s přáteli a rodinou kolem, a spousta fanoušků mě přichází sledovat. Každý rok jsou tribuny čím dál přeplněnější. Je to také můj nejoblíbenější okruh. Jízda v hyperautech zde je čistá radost, zvlášť přes ‚Toboggan‘. Loni jsme byli ve Spa velmi konkurenceschopní, s výbornou kvalifikací – pro mě čtvrté místo – a solidním startem závodu. Bohužel jsme udělali pár chyb. Letos doufám, že před Le Mans dokážeme předvést a ukázat náš skutečný potenciál.“
Malthe Jakobsen (PEUGEOT 9X8 #94)
„Imola je za námi a musíme jít vpřed a pokračovat v práci, zejména na nových pneumatikách a jejich operačním okně. Všechny ostatní týmy také postupují, takže si nemůžeme dovolit zpomalit. Spa-Francorchamps je jedním z nejikoničtějších okruhů v kalendáři a senzace v PEUGEOTU 9X8 až po Raidillon jsou neuvěřitelné. Je to rychlý a dlouhý okruh, který nám pomáhá připravit se na 24 hodin Le Mans.“
Zdroj: Stellantis Media