Po měsíci provozu se ukazuje, že vlaky Pendolino zvládají trasu z Prahy do Českých Budějovic rychle a spolehlivě. Nejrychlejší jízda trvala 85 minut, což je o 10 minut méně než jízdní řád. Průměrná rychlost dosáhla 116 km/h.
Technologie naklápění vozové skříně
Pendolino využívá naklápění vozové skříně, díky čemuž projíždí oblouky rychleji než klasické soupravy. Na dvou přímých úsecích dosahuje rychlosti až 200 km/h, což je o 30 km/h více než běžné vlaky.
Statistiky jízd
- Praha → České Budějovice: 72 % jízd včas (do 5 minut tolerance)
- České Budějovice → Praha: 96 % jízd včas
Z 31 jízd bylo 23 včas a 15 z nich pod 95 minut. Rekordní čas: 85 minut.
Úpravy jízdního řádu 2026
Plánovaných 95 minut má rezervu, proto se v jízdním řádu 2026 upraví časy příjezdů a odjezdů. Největší úspora je mezi Prahou a Táborem, naopak mezi Táborem a Veselím nad Lužnicí dochází ke zdržení 2–3 minuty.
Spojení Moravy a Jihočeského kraje
Pendolino je nejrychlejší spoj z Moravy na jih Čech:
- Ostrava → České Budějovice: 4 hod. 44 min.
- Olomouc → České Budějovice: o hodinu kratší
Díky přípojům ve Veselí nad Lužnicí jsou dostupná i místa jako Jindřichův Hradec a Třeboň.
Alternativní spoje
Jižní expresy také nabízejí rychlé spojení:
- Praha → Tábor: cca 1 hodina
- Praha → České Budějovice: cca 1 hod. 40 minut
zdroj : čd