Druhý den prvního testu v Bahrajnu byl Charles Leclerc celý den za volantem SF-26 a pokračoval v programu týmu. Monacký pilot ujel celkem 142 kol (769 km).
Dopoledne
Charles vyjel na trať krátce po 10. místnho
čase a začal svůj program na pneumatikách C3, což byla jediná specifikace používaná během první části dne. Zaměření bylo na kontrolu nastavení a sběr dat, stejně jako na položení základů pro práci příští týden. Celkem Leclerc absolvoval 62 kol (336 km), přičemž jezdil konzistentně v různých délkách stintů, aby zhodnotil chování pneumatik v horkých, ale postupně se zlepšujících podmínkách na trati. Jeho nejlepší ráno byl 1’34″273.
Odpoledne
Po přestávce se do hry zapojily i další dvě směsi pneumatik. Charles pokračoval na pneumatikách C3, poté jezdil na směsích C2 a C1, aby získal další srovnávací data ze dvou dlouhých jízd. Odpoledne dokončil 80 kol (433 km) a vytvořil osobní rekord 1’35″107. Práce na SF-26 budou pokračovat zítra, v poslední den prvního ze dvou testů Sakhir.
DOPOLEDNE
- PILOT Charles Leclerc #16
- FOKONČENO: 62. KOL
- DOKONČENÁ VZDÁLENOST: 336 KILOMETRŮ
- NEJRYCHLEJŠÍ KOLO :1’34″273 na C3
- POUŽITÉ PNEUMATIKY: C3
- POČASÍ: Slunečno, sucho. Teploty: vzduch 24-30°C, dráha 30-40°C
ODPOLEDNE
- PILOT: Charles Leclerc #16
- DOKONČENO: 80 KOL
- DOKONČENÁ VZDÁLENOST 433 KILOMETRŮ
- NEJRYCHLEJŠÍ KOLO: 1’35″107 na C3
- POUŽITÉ PNEUMATIKY: C1, C2, C3
- POČASÍ: Slunečno, sucho. Teploty: vzduch 29–24°C, dráha 37–24°C
Charles Leclerc #16
„ Moje jízda na tento první test je nyní dokončena. Program jsme dokončili bez problémů, což je vždy pozitivní. Vždy je hezké podívat se na časy na kolo, ale při testování to moc neznamená: pozornost musí zůstat na nás samotných a na naší práci. Pocit v autě je v pořádku, ale je to ještě velmi brzy. Dnes šlo o to, abychom odjeli co nejvíce kol a dokončili všechny testy, které jsme plánovali. Teď pokračujeme v práci a pokračujeme ve stavbě krok za krokem.“
Zdroj: Ferrari Media