Slibný první den jízd ve Spielbergu
- George Russell odstartuje do sobotního sprintu F1 v Rakousku ze 4. místa, jeho týmový kolega Lewis Hamilton ze 6. místa.
- V jediné hodině tréninku se tým zaměřil na zdokonalování závodního tempa. Lewis jel pouze na tvrdých pneumatikách s bílými stěnami, zatímco George použil měkkou směs pneumatik na jedno tlačné kolo, i když kvůli provozu nebyl schopen zajet reprezentativní čas.
- Oba jezdci postoupili do SQ3 sprint kvalifikace, i když Lewisovi trvalo dva pokusy, než postoupil z první části poté, co mu byl původní čas smazán kvůli traťovým limitům.
- Kvalifikace byla pro Lewise ještě více ohrožena, protože si poškodil podlahu, což ho stálo přítlak a tím i výkon.
- Ve třetí části SQ3 ani jeden z jezdců neměl pocit, že optimalizoval své úsilí o jeden let, a proto se pro zítřejší sprint postaví do druhé a třetí řady.
GEORGE RUSSELL
„Měkká sada pneumatik se chovala velmi dobře a moje kolo bylo silné. Proto mě trochu překvapila ztráta na první místo, ale ve výjezdovém kole jsem na to asi tlačil až moc. To potenciálně trochu ubralo na špičkové přilnavosti pneumatiky. Z vozu mi to připadalo jako nejlepší kolo kvalifikace, takže to je pravděpodobně vysvětlení, proč jsme se propadli trochu dozadu. Čtvrté místo je stále slušné místo pro start do zítřejšího sprintu. Bojujeme o stupně vítězů. Samozřejmě se soustředíme na kvalifikaci a Grand Prix, ale tohle je jen další potvrzení toho, že jsme na správné trati a v mixu blízko čela.“
LEWIS HAMILTON
„Dnes jsem měl těžkou kvalifikaci na sprint. Trénink probíhal dobře a auto se chovalo dobře. Nemyslím si, že jsme měli rychlost na to, abychom bojovali o pole position pro sprint, ale pravděpodobně jsme měli větší rychlost, než jsme ukázali. Nebyl jsem spokojený s žádným ze svých kol a kvalifikace ve sprintu byla celkově docela chaotická. Zítřejší sprintový závod bude náročný. Není snadné tady předjíždět a startovat ze šestého místa nám to ztěžuje. Pokud to nebude závod plný událostí, pak si nemyslím, že se budeme moci posunout o příliš mnoho míst dopředu. Přesto do toho dáme všechno. Soustředíme se samozřejmě především na odpolední kvalifikaci a nedělní závod.“
ANDREW SHOVLIN, TECHNICKÝ ŘEDITEL TRAŤOVÉ ČÁSTI
„Měli jsme solidní první trénink. Oba vozy zvládly slušný kus práce v dlouhých jízdách a na tvrdých pneumatikách jsme vypadali podobně jako v Barceloně, pokud jde o konkurenceschopnost. Kvalifikace na sprint byla celkem přímočará, i když ve třetí části kvalifikace jsme vyjeli na trať jako první. Bylo důležité neriskovat, že minete vlajku, ale to ztěžuje získání výhod z vývoje trati. Doufali jsme v lepší výsledek než na čtvrtém a šestém místě, ale náš výkon na měkké směsi nebyl dostatečně silný, abychom mohli bojovat o lepší umístění. Lewis si poškodil podlahu a nebyl spokojený se svými koly. George cítil, že potřebuje trochu více přilnavosti ve vysokých rychlostech, aby mohl jet rychleji, takže se díváme na to, jak přes noc udělat pár vylepšení. Naším cílem je získat slušné body ve sprintu zítřejšího rána, ale je to také užitečné jako příprava na dlouhé jízdy před nedělním závodem. Po sprintu jsme také dostali příležitost vyladit vůz pro hlavní kvalifikaci. Víme, kde se musíme zlepšit, takže doufejme, že se nám podaří získat trochu náskok a v nedělním závodě odstartovat trochu blíže čelu.“
Zdroj: Mercedes AMG-PETRONAS Formula One