- Jean-Éric Vergne zajel mimořádný závod a díky perfektně zvládnuté strategii hospodaření s energií obsadil ve 13. podniku mistrovství světa ABB FIA Formula E druhé místo.
- Zkušenosti a bezchybné provedení závodu zajistily francouzskému jezdci umístění na stupních vítězů ve druhém závodě víkendového dvojzávodu.
- Oba piloti startovali z konce startovního pole a zvolili odlišné strategie, aby maximalizovali šance týmu v mimořádně taktické bitvě. Výsledkem byl dramatický závěr pod režimem Full Course Yellow a rozdílné výsledky obou vozů.
Citroën Racing Formula E Team na Shanghai E-prix
Druhý závod víkendového dvojzávodu následoval po náročné kvalifikaci, ve které tým Citroën Racing Formula E Team obsadil na startovním roštu 15. místo s Nickem Cassidym a 18. místo s Jeanem-Éricem Vergnem. Oba vozy zvolily odlišnou strategii, aby co nejlépe využily podmínky na mokré trati.
Protože počasí na okruhu Shanghai International Circuit zůstávalo velmi nevyzpytatelné, tým se rozhodl rozdělit strategie obou jezdců a zvýšit tak šanci na zisk cenných mistrovských bodů. Vůz Nicka Cassidyho měl nastavení vhodnější do mokra, zatímco Jean-Éric Vergne vsadil na konfiguraci připravenou pro závod, u kterého se očekávalo postupné osychání tratě. Dvě rozdílné strategie, jak z hlediska nastavení vozu, tak hospodaření s energií, umožnily týmu pokrýt všechny možné scénáře.
Tato strategie se nakonec francouzskému týmu vyplatila. Díky vynikajícímu hospodaření s energií si Vergne během závodu vytvořil výraznou energetickou výhodu nad svými soupeři pro závěrečnou fázi.
Pozdější aktivace režimu Attack Mode mu umožnily zahájit působivou stíhací jízdu. Postupně se propracoval do první desítky, následně do první pětky a nakonec bojoval o nejvyšší příčky.
Pozdní žlutá vlajka způsobená úlomky na trati ještě jednou promíchala pořadí. Po restartu pod zelenými vlajkami sváděl dvojnásobný šampion dramatický souboj s dlouholetým rivalem z Formula E Lucasem di Grassim. Brazilec však aktivoval Attack Mode až v samotném závěru závodu, což mu poskytlo výhodu, a Vergne nakonec projel cílem na skvělém druhém místě.
Nicka Cassidyho ovšem čekalo náročnější odpoledne. Přestože jeho strategie byla připravena s ohledem na možné změny počasí a v úvodu závodu bojoval o body s velmi konkurenceschopným tempem, nasazení režimu Full Course Yellow jeho plán zmařilo. Do cíle tak dorazil na 16. místě.
Díky dvěma rozdílným závodním strategiím dokázal Citroën Racing Formula E Team proměnit nepříznivé výchozí pozice ve výrazný úspěch. Ze Šanghaje odjíždí s jedním vítězstvím a ziskem 18 cenných bodů do šampionátu
Cyril Blais, šéf týmu Citroën Racing Formula E Team
„Pro tým to byl velmi dobrý den a druhé místo Jeana-Érica je skvělým výsledkem. Jeho sezóna byla zatím složitá a několik příležitostí jsme z různých důvodů nedokázali proměnit ve výsledky, které jsme si zasloužili. Přestože kvalifikace nevyšla ani jednomu z našich jezdců, správně zvolená závodní strategie nám umožnila vrátit se do hry. Toto pódium je odměnou nejen pro Jeana-Érica, ale i pro celý tým za tvrdou práci. Ze Šanghaje odjíždíme s důležitým pódiovým umístěním a spoustou pozitivních poznatků pro zbytek sezóny.“
Nick Cassidy, jezdec Citroën Racing Formula E Team
„Nebyl to můj víkend, ale mám obrovskou radost za celý tým. Strategie na druhé straně garáže fungovala dokonale a Jean-Éric předvedl fantastickou stíhací jízdu. Na mé straně je ještě potřeba pochopit řadu věcí, ale budeme dál tvrdě pracovat, abychom byli v příštím závodě silnější.“
Jean-Éric Vergne, jezdec Citroën Racing Formula E Team
„Byl to dobrý závod a jsem opravdu šťastný, že jsem zpět na stupních vítězů. Začátek nebyl jednoduchý, protože jsem nedokázal držet tempo a úvodní kola pro mě byla frustrující. Jakmile ale trať začala osychat, naše strategie začala fungovat. Před startem jsme se společně s týmem rozhodli zariskovat a ukázalo se, že to bylo správné rozhodnutí. Dokázal jsem se rychle propracovat startovním polem a tento výsledek je skvělou odměnou pro celý tým po náročném úvodu sezóny.“
Zdroj: Citroën Stellantis Media