Okruh Shanghai International Circuit projektoval Herman Tielke, okruh byl uvedem do provozu v roce 2004. Jezdí se zde závody F1 od 9 zatáčky je trať upravena pro závod Formule E.
Start závodu
Jake Hughes měl dobrý start, do vedení závodu se dostall Stoffel Vandoorne, za ním jel Jake Hughes, dopředu se tlačil António Félix DaCosta. Stoffel Vandoorne držel první místo. Ve 3. kole předjel DaCosta Hughese a posunul na na 2. místo. Ve 3. kole aktivovali útočný mód Jake Hughes, Norman Nato, Nyck DeVries a Nick Cassidy.
Jake Hughes stíhal Antónia Félixe DaCostu, útočil na něho Norman Nato. Ve 4. kole Norman Nato předjel Jakea Hughese a postoupil na 2. místo. Poté předjel Stoffela Vandoorneho a ujal se vedení závodu.
Pořadí v 6. kole na čele závodu: Nato, Vandoorne, DaCosta, Hughes, Cassidy, DeVries, Evans, Gunther, Vergne, Bird.
Aktivace attack mode
V 6. kole aktivovali útočný režim Jean-Éric Vergne a Nick Cassidy. V 8. kole mělo útočný režim aktivováno celé startovní pole. V 9. kole vedl António Félix DaCosta po aktivaci útočného režimu se posunul na 3. místo za Normana Nata a Jakea Hughese.
V 10. kole DaCosta opět na prvním místě. V 11. kole Vandoorne a Cassidy dotahují vedoucí trojici DaCosta, Nato, Hughes. Ve 12. kole zajel do boxu Paacal Wehrlein pro defekt pneumatiky po kontaktu se Samem Birdem a propadl se následně na poslední místo. Při souboji Nycka DeVriese s Maxem Güntherem došlo ke kontaktu, ale oba vozy pokračovaly v závodě. Ve. 14. kole Stoffel Vandoorne předjel Jakea Hughese. Jean Éric Vergne jedoucí na 7. místě utrpěl poškození předního křídla. V 15. kole Jake Hughes útočil na Stoffela Vandoornea a postoupil na 3. místo. Na Vandoorneho útočil i Nick Cassidy. V 16. kole vedl závod António Félix Da costa za ním jel Norman Nato a Jake Hughes.
V 19. kole jsme byli svědky tvrdého souboje mezi Jakem Dennisem a Nickem Cassidym. Wehrleinův defekt byl způsoben Samem Birdem.
Ze závodu odstupuje Sam Bird
Nyck de Vries se roztočil po kontaktu se Samem Birdem, ten zajel do boxu a posléze odstoupil ze závodu.
Jean Éric Vergne jedoucí na 7. místě za Stoffelem Vandoornem jel s poškozeným předním křídlem. Útočil na něho Maxmilian Günther, ale Jean Éric Vergne svoji pozici i Přední křídlo měl uvolněné také Nick Casidy. Sledovali jsme těsný sobuoj mezi Nickem Cassidym aJakem Hughesem.
Závěr závodu
V závodě zvítězil António Félix DaCosta, na místě druhém dojel Jake Hughes a na místě třetím Norman Nato.
Další pořadí v cíli:
CASSIDY EVANS VANDOORNE VERGNE GUNTHER FRIJNS ROWLAND DENNIS BUEMI MORTARA FENESTRAZ MULLER DEVRIES DARUVALA SETTE-CAMARA DIGRASSI WEHRLEIN TICTUM
Výsledky nedělního závodu Shanghai E-Prix
| Shanghai E-Prix výsledky nedělního závodu |
|||||||
| Pos | Pilot | Tým | Startoval | Nejlepší | Čas | Rozdíl | Body |
| 1 | António Félix Da Costa | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 3 | 1:15:852 | 36:04:600 | – | 25 |
| 2 | Jake Hughes | NEOM McLaren Formula E Team | 1 | 1:15:852 | 36:05:212 | + 0:00:612 | 21 |
| 3 | Norman Nato | Andretti Formula E | 7 | 1:15:358 | 36:05:722 | + 0:01:122 | 16 |
| 4 | Nick Cassidy | Jaguar TCS Racing | 5 | 1:15:661 | 36:06:815 | + 0:02:215 | 12 |
| 5 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 6 | 1:15:969 | 36:07:767 | + 0:03:167 | 10 |
| 6 | Stoffel Vandoorne | DS Penske | 2 | 1:15:994 | 36:08:461 | + 0:03:861 | 8 |
| 7 | Jean-Éric Vergne | DS Penske | 9 | 1:16:036 | 36:08:974 | + 0:04:374 | 6 |
| 8 | Maximilian Günther | Maserati MSG Racing | 10 | 1:16:022 | 36:09:677 | + 0:05:077 | 4 |
| 9 | Robin Frijns | Envision Racing | 20 | 1:15:988 | 36:12:446 | + 0:07:846 | 2 |
| 10 | Oliver Rowland | Nissan Formula E Team | 8 | 1:16:234 | 36:13:440 | + 0:08:840 | 1 |
| 11 | Jake Dennis | Andretti Formula E | 14 | 1:16:200 | 36:14:234 | + 0:09:634 | 0 |
| 12 | Sébastien Buemi | Envision Racing | 22 | 1:15:734 | 36:14:743 | + 0:10:143 | 0 |
| 13 | Edoardo Mortara | Mahindra Racing | 21 | 1:16:304 | 36:16:023 | + 0:11:423 | 0 |
| 14 | Sacha Fenestraz | Nissan Formula E Team | 12 | 1:16:307 | 36:16:880 | + 0:12:280 | 0 |
| 15 | Nico Müller | ABT CUPRA Formula E Team | 17 | 1:16:281 | 36:17:351 | + 0:12:751 | 0 |
| 16 | Nyck De Vries | Mahindra Racing | 4 | 1:16:266 | 36:17:702 | + 0:13:102 | 0 |
| 17 | Jehan Daruvala | Maserati MSG Racing | 16 | 1:16:117 | 36:20:573 | + 0:15:973 | 0 |
| 18 | Sérgio Sette Câmara | ERT Formula E Team | 15 | 1:15:870 | 36:21:019 | + 0:16:419 | 0 |
| 19 | Lucas Di Grassi | ABT CUPRA Formula E Team | 19 | 1:15:692 | 36:54:657 | + 0:50:057 | 0 |
| 20 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 13 | 1:15:427 | 37:06:275 | + 1:01:675 | 0 |
| 21 | Dan Ticktum | ERT Formula E Team | 18 | 1:15:597 | 37:29:015 | + 1:24:415 | 0 |
| 0 | Sam Bird | NEOM McLaren Formula E Team | 11 | 1:16:164 | 0,998762 | DNF | 0 |
Zdroj: ABB FIA Formula E