Navzdory prodloužení rekonstrukce tratě Berlín – Hamburk přes Wittenberge a Ludwigslust až do 13. června 2026 vyjedou první přímé vlaky z Prahy do Hamburku a Kodaně už v původně plánovaném termínu 1. května. Spoje využijí odklonovou trasu přes Stendal, Uelzen a Lüneburg. Mezi Prahou a Kodaní pojede jeden pár vlaků denně, mezi Prahou a Hamburkem to budou dva páry vlaků.
Spoje budou operované jednotkami ComfortJet, které obsluhují všechny spoje Berliner mezi Prahou a Berlínem. Na palubě vlaků budou zajištěny veškeré plánované služby včetně nabídky občerstvení, přepravy osob se sníženou schopností pohybu a orientace (vozíčkářů) nebo přepravy jízdních kol.
Od 1. května 2026 budou v provozu tyto spoje:
- rj 171 Berliner Hamburg-Altona (4:34) – Berlin Hbf (7:28) – Praha hl.n. (11:25); po 23. 5. jako vlak rj 387,
- rj 172 Berliner Praha hl.n. (16:31) – Berlin Hbf (20:28) – Hamburg-Altona (23:23); po 23. 5. jako vlak rj 386,
- rj 384 Berliner Praha hl.n. (6:31) – Berlin Hbf (10:29) – Hamburg-Altona (13:37 /14:52) – København H (19:38),
- rj 385 Berliner København H (8:22) – Hamburg-Altona (12:52/14:18) – Berlin Hbf (17:28) – Praha hl.n. (21:25).
V úseku Berlín – Hamburk jedou vlaky po delší a pomalejší odklonové trase přes Stendal, Uelzen a Lüneburg, kde jsou plánované zastávky v obou směrech jízdy. Vlaky do / z Kodaně budou mít navíc delší, více než hodinu trvající pobyt ve stanici Hamburk-Altona. Řazení jednotek ComfortJet Českých drah od začátku května je vyvolané potřebou jejich nasazení mezi Hamburkem a Kodaní na dva spoje denně každým směrem. Jeden vlak provozovaný jednotkou Českých drah ComfortJet tedy pojede přímo z / do Prahy a druhý bude jezdit pouze mezi Kodaní a Hamburkem. Nasazení českých vlaků na tomto zahraničním výkonu ilustruje významné postavení Českých drah ve středoevropském železničním prostoru.
S ohledem na další plánované výluky mezi Prahou a Berlínem (v údolí Labe) a mezi Hamburkem a Kodaní doporučujeme při plánování cesty ověřit přesné údaje o jízdě vlaků pro konkrétní den.
Zdroj : ČD