Průlom ve Slovinsku
Jan Říha a Martin Venuš ve Slovinsku vylepšili své nejlepší umístění ve Světovém poháru z loňského E-Rallye Monte Carlo, kde vybojovali deváté místo. Dvoudenní soutěž ve Slovinsku svými horskými měřenými testy, ve kterých nechyběly ani úseky se serpentýnami a úzkými zatáčkami podél skal, připomínala právě oblíbený podnik v Monte Carlu. A tahle trať posádce DS e-rally teamu vysloveně seděla.
„Musím ocenit slovinské pořadatele, jak rozmanitou a náročnou trať dokázali připravit. Občas jsem měl pocit, že budu muset v cíli rozmotávat ruce, jak jsem kroutil volantem do prudkých zatáček. Spolupráce s Martinem, se kterým letos pojedeme ještě dva podniky Světového poháru, byla špičková. I přes technické problémy s našimi závodními systémy dokázal nejen jistě navigovat, ale i skvěle pracovat s korekcemi najeté vzdálenosti, která je v naší disciplíně klíčová. Podařilo se nám tak jeden test vyhrát a dvakrát skončit na druhém místě. Kdyby mi někdo před závodem řekl, že skončíme třetí, budu ho asi považovat za extrémního optimistu. Ale že dokážeme v regularity porazit i úřadujícího mistra světa Guida Guerriniho, to už je pro mě z říše snů,“ říkal po dojezdu do cíle pilot týmu a moderátor pořadu Autosalon TV Prima Jan Říha.
Technické problémy
Jeho vůz dostal ve Slovinsku startovní číslo 14, protože třináctku pořadatelé tradičně vyřadili. Trať MAHLE Eco Rally 2026 délkou překročila pět set kilometrů. Z původních jedenácti měřených testů, které posádky absolvovaly, pořadatelé nakonec započítávali jen deset. Důvodem byly problémy s GPS jednotkami, které má každá posádka v závodním autě.
„To nás trochu mrzí, protože v jedenáctce jsme skončili druzí. Pořadatelé nejdřív vydali její výsledky bez známky toho, že by bylo něco v nepořádku. Až po dvou hodinách oznámili, že ji nebudou počítat do celkových výsledků. A to nám ublížilo, protože bychom o 38 bodů porazili španělskou posádku Jose Manuel Perez Aicart – Javier Herrera Alejos, která nakonec skončila druhá. Ale tak to v motorsportu chodí, vyřazení testu z celkových výsledků vždycky někomu pomůže a někomu ublíží. Bereme to, jak to je,“ dodal smířlivě navigátor DS e-rally teamu pro mezinárodní soutěže Martin Venuš.
DS e-rally team
DS e-rally team se letos zúčastní všech pěti zbylých závodů mistrovství ČR v ecoRally a vyrazí i na další dvě soutěže Světového poháru FIA ecoRally Cup do Skotska (1. – 2. 8.) a do Itálie (6. – 8. 11.). Na všech závodech bude mít v zádech spolehlivé partnery, kterými jsou pro sezónu 2026 Klik.cz, Chytrenabijeni.cz a televizní pořad Autosalon.
KALENDÁŘ MISTROVSTVÍ ČR V ECORALLY 2026:
15. – 16. 5. 2026 5. Futures Contproduct Classic Rally Morava (Šternberk)
5. – 6. 6. 2026 3. ECO Rallye Beskydy (Beskydy)
10. – 12. 7. 2026 Bohemia ECO energy (Mladá Boleslav)
25. – 26. 9. 2026 4. WETTERN CLASSIC RALLY (Olšina)
13. – 15. 11. 2026 3. New Energies Rallye Krkonoše (Krkonoše)
Zdroj: P Automobil Import