- Formula E dokončila svůj první závod mistrovství světa na Miami International Autodrome, přičemž iON Race podporoval těsné, vysoce intenzivní závody po celou dobu akce
- Mitch Evans získal vítězství pro Jaguar TCS Racing v závodě, který byl ovlivněn vyvíjející se přilnavostí, energetickým řízením a výkonem pneumatik na nově zavedeném okruhu Formule E
- Hankook posílil zapojení fanoušků na Miami E-Prix prostřednictvím své Hankook Fan Village, který vzbudil intenzivní zájem díky přímým zkušenostem zaměřeným na silniční pneumatiky iON Race a technologii elektromobilů
Hankook Miami E-Prix
Miami E-Prix 2026 přinesla další elektrizující kapitolu amerického příběhu Formule E, když se 3. závod 12. sezóny mistrovství světa ABB FIA Formula E konalo na speciálním nastavení Formule E na Miami International Autodrome. Jako exkluzivní partner šampionátu podporovala Hankook Tire & Technology Co., Ltd. (dále jen Hankook), přední globální p společnosti skupiny Hankook & Company, zatímco Formu a E závodila nazávodila na na míru šitém uspořádání, které přineslo nové technické požadavky a obnovený pocit intenzity závodního víkendu v Miami.
Třetí závod se poprvé v historii Miami E-Prix odehrál za mokrých podmínek, což vytvořilo nepředvídatelný a vyrovnaný souboj. Po pěti kolech za Safety Carem se strategické boje vyostřily, protože týmy se přizpůsobovaly měnícím se úrovním přilnavosti a závodní dynamice. Nakonec vítězství získal Mitch Evans z týmu Jaguar TCS Racing a připojil se k boji o titul mistra světa jezdců 12. sezóny.
Nerovnoměrná přilnavost
Dočasný styl okruhu – integrovaný do infrastruktury stadionu a okolních asfaltových ploch – vedl k nerovnoměrné přilnavosti, zejména při silných brzdných zónách a změnách směru zatížení při vysokých zátěžích. Jak se guma pokládala během závodní vzdálenosti, týmy se musely neustále přizpůsobovat proměnlivým podmínkám povrchu, vyvažovat trakci a kontrolu teploty opakovanými fázemi zrychlení a zpomalování.
Během celého závodu Miami E-Prix 2026 dodával Hankook všem týmům osvědčené pneumatiky iON Race, které poskytovaly stabilní výkon v širokém provozním okně podle vyvíjejících se podmínek na trati. S minimálními historickými odkazy na konfiguraci podporovaly předvídatelné chování iON Race při zahřívání, kontrolované tepelné vlastnosti a konzistentní přilnavost jak v kvalifikaci, tak efektivitu během závodu, což umožnilo týmům upravit strategii bez kompromisů v balancu či kontrole.
„Miami bylo silným příkladem toho, jak důležité je předvídatelné chování pneumatik na nově zavedeném okruhu Formule E na ikonickém okruhu,“ řekl Manfred Sandbichler, senior ředitel Hankook Motorsport. „Jak se úroveň přilnavosti během víkendu vyvíjela, závod iON přinesl stabilitu a konzistenci potřebnou k podpoře soutěžního závodění za měnících se podmínek,“ dodal.
Hankook Fan Village
Kromě akce na trati nabídl Miami E-Prix charakteristický zážitek Formule E zaměřený na fanoušky, s živou zábavou, simulátory v herní aréně a místními nabídkami jídla a pití, které vytvářely celodenní festivalovou atmosféru po celém okruhu. Hankook také provozoval speciální Hankook Fan Village, kde fanouškům nabízel praktický přístup k portérii silničních pneumatik iON Race a interaktivním sezením zdůrazňujícím technologii a filozofii značky Hankook EV pneumatik.
Současně poznatky získané ze závodění na nově uspořádaném okruhu v Miami dále přispívají k dalšímu rozvoji portfolia pneumatik iON EV společností Hankook.
Po třetím závodu v Miami se nyní Mistrovství světa ABB FIA Formula E zaměřuje na další zastávku, protože 12. sezóna pokračuje v Saúdské Arábii s Jeddah E-Prix. Nadcházející závod se pojede na rychlém a plynulém okruhu Džidda Corniche, nabídne kontrastní výzvu, kombinující rychlé úseky s technickými zatáčkami podél pobřeží Rudého moře. Jak se šampionát posouvá do další náročné fáze kalendáře, týmy a jezdci budou opět testováni na efektivitu, konzistenci a strategické provedení za měnících se závodních podmínek.
Zdroj: Hankook Media