V sobotu se silným tempem se tým Mercedes-AMG PETRONAS F1 kvalifikuje na P4 a P6 v Nizozemsku
- Lewis Hamilton se postaví na zítřejší Velkou cenu Holandska na P4 a George odstartuje z P6.
- Oba piloti projeli Q1, ale George byl nucen pro svou druhou jízdu v Q2 použít druhou sadu nových měkkých pneumatik, aby zajistil, že dodrží limit.
- Vzhledem k tomu, že vývoj trati se během dnešních tréninků ukázal jako vysoký, rozhodl se tým poslat tyto dva vozy do svých rozhodujících jízd Q3 jako poslední – Georgeův jediný na čerstvé sadě měkkých pneumatik, kterou použil dodatečnou sadu v Q2.
- Se solidními koly se oba piloti zlepšovali v prvních dvou sektorech, ale po vyjetí Sergia Pereze se v poslední zatáčce setkali se žlutými vlajkami a byli nuceni svá kola ukončit a spokojit se se svými předchozími časy.
- Bez ohledu na to, W13 pokračovala v silném tempu, které předváděla po celý víkend, a s možností vysoké degradace a novou zónou DRS na klopené zatáčce 14, neděle nabídne spoustu příležitostí k posunu vpřed.
Lewis Hamilton
„To poslední kolo bylo dobré, při příchodu do posledního sektoru jsem byl určitě nahoře a viděl jsem auto otočené do protisměru a musel jsem se zvednout, to kolo mohlo stačit minimálně na třetí, ale uvidím, jestli to zvládnu zítra zlepšit. Jsem rád, že naše auto je tento víkend mnohem, mnohem lepší, to je vzrušující. V průběhu kvalifikace jsem byl jen desetinu za Red Bullem, což mi dalo velkou víru, že bychom mohli udělat rozdíl, ale nebylo nám to přáno. Jsem opravdu spokojený s tím, kde jsem dostal nastavení a vyvážení vozu, doufám, že zítra bude ve hře degradace a budeme mít navrch. Aero charakteristika auta zde funguje mnohem lépe, minulý týden.“
George Russell
Myslím, že na okruhu, jako je tento, se trať hodně vyvíjí, a když už jsme vzadu, cítili jsme, že tomu musíme dát všechno, a to byla naše strategie i v Budapešti. Trať se neustále vyvíjela a pokud jste poslední, kdo překročí čáru, doufáte, že z ní dostanete to nejlepší, funguje to oběma směry, můžete vypadat jako hrdina nebo nula. A evidentně nám to dnes tak úplně nefungovalo, ale P6 není špatné místo pro start a nájezd do zatáčky 1 a prvních pár kol bude životně důležitých. Ale nevidím důvod, proč bychom nemohli bojovat o pódium. Doufám, že vyjde slunce a v kombinaci s oranžovou mlhou vytvoří zítra dobrou atmosféru. Chápeme, proč jsme byli ve Spa pomalí a proč jsme tento víkend rychlejší, takže si myslím, že tyto dva závody byly klíčem k našemu pochopení toho, jak vyrobit rychlejší auto ve 23 závodech.
Toto Wolff
„Bylo frustrující, že jsme neměli šanci zlepšit naše časy v poslední jízdě Q3, byli jsme o desetinu před Verstappenem a Leclercem, takže Lewis zde bojoval o pole position. Checo to bohužel hodně tlačil a ztratil , ale není to jeho chyba. Je to jen rozhodnutí, které uděláte, můžete ztratit pole position kvůli žluté nebo můžete pole position ztratit o několik setin tím, že jste jeli jako první – pak to vždy víte lépe. Máme silný závodní vůz, který byl celý víkend na dobrém místě a zítra je možné startovat z druhé řady. Vyvinuli jsme auto, které získává velký přítlak s nízkou světlou výškou a někdy nemůžete jít níž, protože narážíte na zem. Jste nuceni dělat kompromisy v nastavení, které auto posune od jeho dobrého místa, ale tady v Zandvoortu jsme schopni toto místo najít mnohem snadněji.“
Andrew Shovlin
„Po opravdu těžké kvalifikaci minulý týden je povzbuzující vidět, že jsme byli schopni dostat auto a pneumatiky na lepší místo během volných tréninků a kvalifikace. Oba piloti ztratili pozice se žlutou vlajkou způsobenou Sergiovým roztočením, což je frustrující, když je to tak těsné jako dnes, ale někdy to tak prostě chodí. Dnes ráno jsme během závěrečného tréninku odvedli závodní práci a oba piloti byli povzbuzeni tím, jak se vůz choval a starali se o pneumatiky, takže to snad bude pro zítřek dobrým znamením. Je také těžké odhadnout, kam se budou všichni zítra ubírat se strategií. Kvůli řadě varovných signálů nebylo k dispozici mnoho dlouhodobých dat, takže je možné, že uvidíme řadu strategií nahoru a dolů, které by nám mohly dát příležitost. Normálně závodíme lépe, než se kvalifikujeme, a pokud tomu tak bude, měli bychom být schopni v zítřejším závodě udělat dobrý pokrok.“
Zdroj: Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team