Okruh Shanghai International Cirtuit má délku 3,051 km a 12 zatáček. Závod se jel na 29 kol a sobotní závod zahrnoval režim PIT BOOST.Norman Nato musel měnit převodovku. Dva piloti na posledních místech startovního roštu obdrželi penalizaci po závodě v Sanyi. Čas závodu byl změněn z důvodu předpovědi silných srážek
Start závodu
Wehrlein si po startu udržel vedoucí pozici. Zane Maloney a Norman Nato si museli po startu odpykat penalizaci průjezdem boxy, která jim byla udělena po závodě v Sanyi. Ve třetím kole Dennis útočil na Wehrleina . Souboj mezi Evansem a DaCostou o páté místo. Mülller startující ze 16 místa jel ve čtvrtém kole na šestém místě. Jake Dennis úspěšně předjel Wehrleina a ujal se vedení, ale v pátém kole si Wehrlein vzal pozici zpět. Barnard v pátém kole utrpěl defekt pneumatiky a musel zajet do boxu. V šestém kole přišel slabý déšť. V šestém kole se ujal vedení Dennis. V 10. kole vedl závod Wehrlein a sledovali jsme souboj o první místo mezi DaCostou a Wehrleinem. DaCosta Wehrleina předjel a ujal se vedení závodu. Sledovali jsme souboj Günthera s Dennisem. Ve 13. kole opět vedl Wehrlein.
Pit Boosty
Od 13. kola piloti mohli absolvovat pit boosty. V 15. kole zajel do boxu pro pit boost Buemi, Drugovich a DiGrassi. V 16. kole následoval Wehrlein DaCosta a Rowland a Mortara. V 17. kole absolvovali pit boost Dennis Günther a Müller.V 18. kole následoval Vergne, Evans a Ticktum. V 19. kole Marti, DeVries Eriksson, Cassidy a Barnard.
Výjezd safety caru pro silný déšť
Ve 20. kole vyjel na trať kvůli silnému dešti na části trati safety car. Nato zajel do boxu.V boxu také Ticktum pro výměnu pneumatik s nastavením tlaku pro mokré podmínky. Pit stop absolvoval také Cassidy.
Ve 23. kole ukončen safety car
Pořadí při restartu: WEH DAC MOR JEV MAR DEN ROW DEV DRU EVA MUE GUE ERI DIG BUE MAL BAR TIC CAS NAT
Mortara a Vergne byli vyšetřováni za způsobení kolize. Piloti začínají aktivovat attack mode. Sledovali jsme souboj mezi Dennisem a Mortarou o třetí místo. O páté místo bojoval Vergne s Drugovichem . Dennis předjel Mortaru a postoupil na 3. místo. Ve 26. kole souboj mezi Barnardem a Müllerem.
Bylo přidáno jedno kolo za výjezd safety caru, takže závod se jel na 30. kol. Vergne předjel Evanse a v 28. kole byl Evans předjet také Ericssonem. Wehrlein si držel náskok 2,246 sec a za ním jedoucí DaCosta 3,391 sc.
Závěr závodu
V závodě zvítězil Pascal Wehrlein na druhém místě Antonio Felix DaCosta a na místě třetím jake Dennis
Výsledky sobotního závodu
| Shanghai E-Prix aktualizované výsledky sobotního závodu | |||||||
| Pos | Pilot | Tým | Startoval | Nejlepší | Čas | Rozdíl | Body |
| 1 | Pascal Wehrlein | PORSCHE FORMULA E TEAM | 1 | 1:12:910 | 40:30:411 | – | 28 |
| 2 | António Félix Da Costa | JAGUAR TCS RACING | 5 | 1:12:271 | 40:32:044 | + 0:01:633 | 19 |
| 3 | Jake Dennis | ANDRETTI FORMULA E | 3 | 1:13:484 | 40:35:120 | + 0:04:709 | 15 |
| 4 | Felipe Drugovich | ANDRETTI FORMULA E | 9 | 1:13:231 | 40:35:836 | + 0:05:425 | 12 |
| 5 | Nyck De Vries | MAHINDRA RACING | 16 | 1:12:617 | 40:38:818 | + 0:08:407 | 10 |
| 6 | Jean-Éric Vergne | CITROËN RACING | 7 | 1:13:009 | 40:42:908 | + 0:12:497 | 8 |
| 7 | Joel Eriksson | ENVISION RACING | 15 | 1:12:883 | 40:43:125 | + 0:12:714 | 6 |
| 8 | Mitch Evans | JAGUAR TCS RACING | 2 | 1:13:171 | 40:44:531 | + 0:14:120 | 4 |
| 9 | Maximilian Günther | DS PENSKE | 4 | 1:14:114 | 40:45:085 | + 0:14:674 | 2 |
| 10 | Nico Müller | PORSCHE FORMULA E TEAM | 14 | 1:13:833 | 40:46:160 | + 0:15:749 | 1 |
| 11 | Zane Maloney | LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM | 19 | 1:13:309 | 40:46:786 | + 0:16:375 | 0 |
| 12 | Dan Ticktum | CUPRA KIRO | 8 | 1:13:621 | 40:48:338 | + 0:17:927 | 0 |
| 13 | Oliver Rowland | NISSAN FORMULA E TEAM | 13 | 1:13:323 | 40:49:269 | + 0:18:858 | 0 |
| 14 | Josep Maria Martí | CUPRA KIRO | 12 | 1:12:620 | 40:50:514 | + 0:20:103 | 0 |
| 15 | Edoardo Mortara | MAHINDRA RACING | 17 | 1:11:890 | 40:50:578 | + 0:20:167 | 0 |
| 16 | Taylor Barnard | DS PENSKE | 10 | 1:13:471 | 40:51:095 | + 0:20:684 | 0 |
| 17 | Sébastien Buemi | ENVISION RACING | 6 | 1:13:712 | 40:51:479 | + 0:21:068 | 0 |
| 18 | Lucas Di Grassi | LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM | 18 | 1:13:373 | 40:51:556 | + 0:21:145 | 0 |
| 19 | Nick Cassidy | CITROËN RACING | 11 | 1:12:868 | 41:08:126 | + 0:37:715 | 0 |
| 20 | Norman Nato | NISSAN FORMULA E TEAM | 20 | 1:13:011 | 40:52:086 | + lap | 0 |
| Shanghai E-Prix – výsledky sobotního závodu | |||||||
| Pos | Pilot | Tým | startoval | nejlepší | čas | rozdíl | body |
| 1 | Pascal Wehrlein | PORSCHE FORMULA E TEAM | 1 | 1:12:910 | 40:30:411 | – | 28 |
| 2 | António Félix Da Costa | JAGUAR TCS RACING | 5 | 1:12:271 | 40:32:044 | + 0:01:633 | 18 |
| 3 | Jake Dennis | ANDRETTI FORMULA E | 3 | 1:13:484 | 40:35:120 | + 0:04:709 | 15 |
| 4 | Felipe Drugovich | ANDRETTI FORMULA E | 9 | 1:13:231 | 40:35:836 | + 0:05:425 | 12 |
| 5 | Nyck De Vries | MAHINDRA RACING | 16 | 1:12:617 | 40:38:818 | + 0:08:407 | 10 |
| 6 | Jean-Éric Vergne | CITROËN RACING | 7 | 1:13:009 | 40:42:908 | + 0:12:497 | 8 |
| 7 | Joel Eriksson | ENVISION RACING | 15 | 1:12:883 | 40:43:125 | + 0:12:714 | 6 |
| 8 | Mitch Evans | JAGUAR TCS RACING | 2 | 1:13:171 | 40:44:531 | + 0:14:120 | 4 |
| 9 | Maximilian Günther | DS PENSKE | 4 | 1:14:114 | 40:45:085 | + 0:14:674 | 2 |
| 10 | Edoardo Mortara | MAHINDRA RACING | 17 | 1:11:890 | 40:45:578 | + 0:15:167 | 2 |
| 11 | Nico Müller | PORSCHE FORMULA E TEAM | 14 | 1:13:833 | 40:46:160 | + 0:15:749 | 0 |
| 12 | Zane Maloney | LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM | 19 | 1:13:309 | 40:46:786 | + 0:16:375 | 0 |
| 13 | Dan Ticktum | CUPRA KIRO | 8 | 1:13:621 | 40:48:338 | + 0:17:927 | 0 |
| 14 | Oliver Rowland | NISSAN FORMULA E TEAM | 13 | 1:13:323 | 40:49:269 | + 0:18:858 | 0 |
| 15 | Josep Maria Martí | CUPRA KIRO | 12 | 1:12:620 | 40:50:514 | + 0:20:103 | 0 |
| 16 | Taylor Barnard | DS PENSKE | 10 | 1:13:471 | 40:51:095 | + 0:20:684 | 0 |
| 17 | Sébastien Buemi | ENVISION RACING | 6 | 1:13:712 | 40:51:479 | + 0:21:068 | 0 |
| 18 | Lucas Di Grassi | LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM | 18 | 1:13:373 | 40:51:556 | + 0:21:145 | 0 |
| 19 | Nick Cassidy | CITROËN RACING | 11 | 1:12:868 | 41:08:126 | + 0:37:715 | 0 |
| 20 | Norman Nato | NISSAN FORMULA E TEAM | 20 | 1:13:011 | 40:52:086 | + lap | 0 |

