- DS Automobiles absolvoval svůj 150. závod v ABB FIA Mistrovství světa Formule E ve 13. závodě sezóny v Šanghaji
- Taylor Barnard, který se kvalifikoval druhý, byl nejlépe umístěným zástupcem DS Automobiles: po závodě na vysychající trati dojel devátý na cílové dráze. Maximilian Günther také skončil v bodování na 10. místě
- Šampionát v plně elektrických monopostů bude pokračovat na ulicích Tokia na konci července
DS Automobiles na nedělním závodě Shanghai E-Prix
Třináctý závod 12. sezóny Mistrovství světa ABB FIA Formula E se konal v neděli na okruhu Shanghai International Circuit v Číně. Tento závod byl obzvlášť významný pro DS Automobiles, protože francouzský prémiový výrobce absolvoval svůj 150. start v sérii 100% elektrických závodů.
DS E-TENSE FE25 opět předvedl svůj plný potenciál během deštivého volného tréninku. Tentokrát byl Taylor Barnard nejlepším zástupcem značky; Stanovil nejrychlejší čas ze všech. Mladý Brit následně potvrdil své tempo startem z první řady na startovním roštu, zatímco jeho týmový kolega Maximilian Günther se postavil na 11. místo.
To dalo dostatek důvodů k optimismu v důležitý den pro DS Automobiles, i když počasí mělo být jednou z hlavních neznámých pro druhý závod šanghajského víkendu. Zatímco předchozí déšť ustal, trať byla stále mokrá a dešťové mraky na obloze– což přimělo Race Control startovat závod se ztrátou tří kol za Safety Carem, než se akce skutečně rozběhla.
Taylor Barnard okamžitě aktivoval svůj první útočný režim a dostal se do vedení. Ale jak kola plynula, trať vyschla a jezdci, kteří riskovali s návratem deště, nebyli odměněni. To platilo i pro Barnarda, který postupně klesal v pořadí, než nakonec dojel do cíle na devátém místě.
Maximilian Günther, který si druhý Attack Mode nechal na konec, ztratil výhodu této strategické volby, když byl závod na několik minut neutralizován žlutou vlajkou na plné trati. Německý pilot nakonec projel cílem na 11. místě. Nicméně penalizace po závodě mu umožnila posunout se o jednu pozici výše a skončit v bodování.
Dvojzávod v Šanghaji zanechal DS Automobiles a jeho partnera PENSKE AUTOSPORT s určitým pocitem frustrace. Z různých důvodů nebyly dva vozy DS E-TENSE FE25 a jejich jezdci schopni napodobit velmi silnou úroveň výkonu během volného tréninku v samotném závodě. Cílem bude maximalizovat každou příležitost, když bude pokračovat mistrovství světa ABB FIA Formula E v japonském hlavním městě Tokiu s dvojzávodem od 25. do 26. července.
Taylor Barnard:
„Byl to zklamáním v závodě. Tým odvedl skvělou práci, což se ukázalo i během volných tréninků a kvalifikace: naše druhé místo na startovním roštu bylo skvělým výsledkem pro nás všechny! Během závodu jsme podle mě maximalizovali balíček, který jsme měli. Ale několik jezdců, hlavně těch na konci startovního roštu, zvolilo tlak v pneumatikách vhodnější pro suchou trať, což jsme neudělali. Navíc si myslím, že nám v posledních závodech trochu chyběla efektivita, což nám dnes moc nepomohlo. Přesto díky celému týmu za skvělou práci a v Tokiu se budeme snažit být opět ve špičkové formě.“
Maximilian Günther:
„Dnes jsme ukázali velmi dobré tempo, s dobrým výkonem v dešti během volného tréninku. Pak jsme před kvalifikací udělali určitou volbu nastavení, ale trať vyschla rychleji, než jsme čekali, a tak jsem se ocitl na 11. místě na startovním roštu. Během závodu jsem se cítil čím dál pohodlněji a vlastně jsem si dlouhý šestiminutový režim útoku nechal na konec. Pak však u kraje trati zastavilo auto a závod byl neutralizován žlutou vlajkou na plné trati. To znamenalo, že jsem přišel o všechny výhody svého útočného režimu a nemohl jsem dohnat další místa. Nakonec jsem skončil desátý. Takže jsme tento víkend dvakrát skončili v top 10 a myslím, že jsme měli solidní závody; Je jen škoda, že štěstí nám v určitých klíčových momentech nepřálo. Ale velké díky týmu za další velmi dobrou práci a rozhodně se nevzdáme, když půjdeme do dalšího kola v Tokiu.“
Klíčová čísla od vstupu DS Automobiles do Formule E:
- 150 závodů
- 4 tituly mistra
- 18 vítězství
- 55 pódiových umístění
- 26 pole position
O DS Automobiles
DS Automobiles, založená v Paříži v roce 2014, je prémiová značka, která si klade za cíl ztělesnit francouzské umění cestování. Díky výjimečnému dědictví, které ilustruje model DS z roku 1955 a obohacené bohatstvím francouzské kultury, DS Automobiles nabízí globální a rozmanitou nabídku s čísly DS 3, č. 4, č. 7 a č. 8.
Navrženo pro klientelu, která hledá něco jiného, chce cestovat po světě a užívat si každý okamžik, DS výrobky vynikají svým charismatickým stylem, interiérovou elegancí, sofistikovanou technologií a prvotřídním pohodlím. Ve spojení s sadou zakázkových služeb nabízejí jedinečný zážitek ze značky před, během i po každé cestě.
S řadou rekordů od svého vstupu do formule e v roce 2015, včetně dvou titulů v dvojitých týmech a jezdců, je DS Automobiles v čele elektrifikace a prodává každý svůj model v elektrifikované verzi. Značka nabízí 100% elektrické pohony, stejně jako samonabíjecí a plug-in hybridy s výkonem až 350 koní a pohon všech čtyř kol.
Od roku 2025 DS Automobiles urychluje přechod na elektrickou lokomotivu uvedením na trh N°4 s dojezdem 450 kilometrů, N°7 s dojezdem až 740 kilometrů a N°8, vlajkovou lodí nového DS, která nabízí až 750 kilometrů dojezdu.
Značka DS působí ve 40 zemích a má exkluzivní distribuční síť, která zahrnuje téměř 450 DS STORES po celém světě.
O PENSKE AUTOSPORT
PENSKE AUTOSPORT je americký závodní tým založený v roce 2007 Jayem Penskem. Tým má sídlo v Los Angeles v Kalifornii, což je největší samostatný metropolitní trh s elektromobily na světě.
Po mnoha úspěšných letech v IndyCar (2007–2014) tým přijal přechod na elektrickou mobilitu a stal se jedním ze zakládajících týmů mistrovství světa ABB FIA Formula E.
Motto týmu je latinská fráze „E Pluribus Unum“ – což znamená „z mnoha je jeden“.
Zdroj: DS Automobiles