- 7. a 8. závod 12. sezóny ABB FIA FIA Formula E se konají na letišti Tempelhof v Berlíně ve dnech 2.–3. května
- Abrazivní betonový povrch okruhu Tempelhof dlouhý 2,374 km zvyšuje opotřebení pneumatik a klade větší důraz na energetickou správu ve dvou závodech
- Hankookov iON Race je navržen tak, aby poskytoval konzistentní výkon a spolehlivou přilnavost za podmínek s vysokým opotřebním
Betonový povrch Tempelhof bude formovat strategii pro pneumatiky na Hankook Berlin E-Prix 2026
Výrobce prémiových pneumatik Hankook se vrací na jedno z nejnáročnějších míst ABB FIA Mistrovství světa Formule E, když série míří do Berlína na 7. a 8. závod12. sezóny. Hankook Berlin E-Prix 2026 se uskuteční jako dvojprogram 2. a 3. května na okruhu Tempelhof Airport, což bude dvanáctá po sobě jdoucí návštěva šampionátu v německé metropoli.
Hankook Berlin E-Prix
Berlín zůstává jediným městem, které se objevilo v kalendáři Formule E v každé sezóně od premiérové sezóny 2014/15. Okruh letiště Tempelhof o délce 2,374 km v protisměru hodinových ručiček se skládá z 15 zatáček uspořádaných na betonové plochě historického letiště. Původně navržený pro letecký provoz, povrch tvoří betonové desky, které způsobují vysokou úroveň opotřebení, urychlují opotřebení pneumatik a kladou důraz na energetickou správu i ochranu pneumatik.
Formát dvojzávodů přidává týmům i jezdcům další komplikace.
S oddělenými kvalifikacemi a závody pořádanými v po sobě jdoucích dnech bude klíčovým faktorem udržet konzistentní výkon pneumatik napříč jednotlivými jízdami. Aktivace režimu ATTACK v druhé zatáčce přidává další strategický prvek, zatímco plynulé vlastnosti okruhu vytvářejí časté příležitosti k předjíždění.
Pro Hankook představuje Tempelhof jeden z nejnáročnějších testů odolnosti sezóny.
Abrazivní povrch vyžaduje, aby iON Race udržel stabilní přilnavost a předvídatelné ovladatelnost po celou závodní vzdálenost, i když se směs opotřebovává. Ve spojení s obvykle mírnými podmínkami na začátku května budou týmy muset vyvážit výkon a životnost pneumatik v obou závodech.
„Berlínský betonový povrch je jedinečný pro jakékoli jiné závody v kalendáři Formule E a klade na pneumatiky velmi specifické požadavky,“ řekl Manfred Sandbichler, senior ředitel Hankook Motorsport. „Drsná povaha okruhu Tempelhof činí řízení degradace kritickým a formát dvojzávodu přidává další složitost. Závod iON je navržen tak, aby poskytoval široké provozní okno, což týmům umožňuje udržet konzistenci napříč dvěma závody.“
Hankook Fan Village
Kromě akce na trati bude Hankook o víkendu zapojovat fanoušky na stánku Hankook Fan Village v rámci Formula E Fan Village. Návštěvníci se mohou zapojit do interaktivních aktivit a prohlédnout si ukázky řady pneumatik iON od Hankook namontovaných na elektrických vozidlech, což nabízí bližší pohled na technologii elektrických pneumatik společnosti.
Závodní víkend začíná prvním volným tréninkem v pátek 1. května, následuje 7. závod v sobotu a 8. závod v neděli.
Zdroj: Hankook Media