- V konečné první desítce získali Maximilian Günther a DS Automobiles jeden bod do šampionátu jezdců a konstruktérů
- Stejně jako Jean-Eric Vergne, který je na 12. místě, celý tým touží po odvetě před druhým nedělním závodem
- Před závodem byl vůz N°8 představen veřejnosti při předváděcí akci na nejprestižnější akci roku
- Zatímco společnost DS Automobiles v Monackém knížectví v minulosti často zářila, vozy DS E-Tense FE25 nedokázaly v sobotu během prvního ze dvou závodů letošního programu ukázat svůj plný potenciál.
DS Automobies v sobotním závodě Monako E-Prix
Na konci napínavého kvalifikačního klání se Maximilianu Güntherovi a Jeanu-Ericu Vergneovi nepodařilo dosáhnout těsného výsledku v soubojích a byli nuceni startovat z 10. a 16. místa. Skutečná výzva na tomto okruhu, který používá i Formule 1, kde je předjíždění obvykle ošidné.
Těsně před závodem absolvoval vůz N°8 několik předváděcích kol, ve kterých veřejnosti představil nejnovější 100% elektrickou vlajkovou loď značky, která je vybavena koncepty a prvky z Formule E. O několik minut později Maximilian Günther a Jean-Eric Vergne opatrně odstartovali, aby se vyhnuli obvyklému kontaktu v zatáčce Sainte-Dévote.
Oba jezdci nevyužili nastavení tak, jak doufali, a trápili se v poli s první desítkou na dohled. Se dvěma upozorněními od „žluté barvy“ a s přihlédnutím k funkci Pit Boost, nové funkci představené v této sezóně, která umožňuje rychlý návrat do boxů, hrála roli také strategie.
Maximilian Günther, který se neustále pohyboval v první desítce, dokonce se po určitou dobu pohyboval na 5. místě, dojel na 10. místě a získal tak bod do hodnocení jezdců a týmů. Pokud jde o Jeana-Erica Vergneho, ten se po startu ze 16. místa na roštu probojoval na 12. místo.
Poprvé ve své historii bude E-Prix Monaka zahrnovat i druhý závod tuto neděli. Celý tým DS PENSKE startovat z lepších pozic na startovním roštu. Po volném tréninku (8:30) začne v 10:40 veledůležitá kvalifikace a druhý závod je naplánován na 15:00.
Eugenio Franzetti, ředitel společnosti DS Performance:
„První závod v Monaku byl pro nás těžký. Ve volných trénincích jsme se snažili najít správné nastavení, ale v kvalifikaci jsme nenašli žádné zlepšení. Kvalifikace, která nám nedovolila dobře odstartovat, se umístila na roštu, což je v Monte Carlu často problematické. V závodě jsme bojovali o to, abychom se dostali zpět na pozice. „JEV“ se ze startovní pozice v konečném pořadí dobře posunul, ale skončil mimo body. Max si domů odváží bod za desáté místo. Nyní musíme pracovat na tom, abychom se zlepšili a zítra ve druhém závodě předvedli lepší výkon. »
Jean-Eric Vergne, šampion Formule E 2018 a 2019:
„Byl to komplikovaný závod bez bodů. Bylo to těžké vzhledem k naší výchozí pozici. Zkusil jsem všechno, ale dnes to nestačilo. Zítra budeme mít další šanci, s další kvalifikací zajet lepší závod.“
Maximilian Günther :
„Nebyl to pro nás snadný den. Od prvního tréninku jsme v pelotonu nepředváděli naše obvyklé tempo. Snažili jsme se zlepšovat trénink za tréninkem. Mohli jsme v závodě na něco cílit, ale trochu jsem se trápil s celkovým vyvážením a měl jsem nějaké poškození, když jsem se vyhnul nehodě. To trochu ohrozilo posledních několik kol, pokud jde o efektivitu a vyvážení vozu. Vyzkoušeli jsme všechno. Budeme pracovat na tom, abychom zítra byli rychlejší. »
Klíčové údaje od účasti společnosti DS Automobiles ve Formuli E:
- 127 závodů
- 4 mistrovské tituly
- 17 vítězství
- 52 pódiových umstění
- 25 pole position
DS AUTOMOBILES
Špičková značka DS Automobiles, založená v Paříži v roce 2014, si klade za cíl ztělesňovat umění francouzského cestování. S výjimečným dědictvím modelu DS z roku 1955 a bohatým dědictvím francouzské kultury nabízí společnost DS Automobiles globální a rozmanitou nabídku s modely DS 3, DS 4, DS 7 a N°8.
Výtvory DS, navržené pro klientelu hledající odlišnost, která chce cestovat po světě a užívat si každý okamžik, vynikají svým charismatickým stylem, kultivovaností interiéru, sofistikovanými technologiemi a prvotřídním komfortem. V kombinaci se servisním programem na míru nabízejí jedinečný zážitek ze značky před, během a po každé cestě.
Společnost DS Automobiles, která od svého vstupu do Formule E v roce 2015 slaví řadu rekordů, včetně dvou dvou titulů v kategoriích týmů a jezdců, je v čele elektrifikace a každý ze svých modelů uvádí na trh v elektrifikované verzi. Značka nabízí 100% elektrické motory a také samonabíjecí nebo plug-in hybridy s výkonem až 360 koní a pohonem 4 kol. V roce 2025 společnost DS Automobiles urychlí svůj přechod na plně elektrická vozidla a uvede na trh DS N°8, nový model nabízející dojezd až 750 kilometrů.
Značka DS je přítomna ve 40 zemích a má exkluzivní distribuční síť téměř 450 prodejen DS STORES po celém světě.
Zdroj: DS Automobiles