- Lola vstoupí do mistrovství světa ABB FIA Formule E s technickým partnerem, společností Yamaha Motor Company, v rámci dohody o vývoji a dodávkách vysoce výkonných elektrických pohonných jednotek
- Partnerství je prvním projektem ve snaze značky z motoristického sportu znovu se etablovat jako přední skupina v oblasti designu a inženýrství v motoristickém sportu
- Lola se zaměří na udržitelný motorsport ve třech klíčových oblastech: elektrifikace, vodík a udržitelná paliva a materiály
Společnost Lola Cars se vrací do světového motoristického sportu
Společnost Lola Cars včera oznámila, že se vrací do světového motoristického sportu v rámci víceletého technického partnerství se společností Yamaha Motor Company a od 11. sezóny vstoupí do mistrovství světa ABB FIA Formule E.
Kultovní, celosvětově proslulá značka motoristického sportu, která má na svém kontě více než 500 vítězství v šampionátech, spolupracuje s Yamahou na vývoji a dodávkách pohonného ústrojí pro účast v první sérii závodů plně elektrických monopostů na světě. Vzhledem k tomu, že závody na okruzích jsou hluboce zakořeněny v DNA společností Lola Cars i Yamaha, poskytuje toto nové technologické partnerství nejen příležitost připojit se k mistrovství světa ABB FIA Formule E, které se pro sezónu 2024/25 přesouvá na platformu GEN3 Evo, ale také vytváří příležitosti v globálním motoristickém sportu a v širším prostoru dopravy s nulovými emisemi.
Mark Preston, ředitel motoristického sportu, Lola Cars Ltd:
„Jsme nadšeni, že můžeme potvrdit náš vstup do Formule E. Pro nás je to víc než jen příležitost vrátit Lolu na závodní dráhu, je to také fantastická platforma pro technologický rozvoj. Lola Cars má bohatou historii úspěchů v oblasti podvozků a aerodynamického designu. Tento projekt nám umožní vytvořit jedinečnou elektrifikovanou platformu se softwarovým zaměřením ve svém jádru, která poskytne základ pro širší plány Loly při definování budoucnosti technologie motoristického sportu.“
Partnerství je prvním z několika velkých projektů, jejichž cílem je znovu etablovat britskou společnost jako lídra v oblasti udržitelného inženýrství a motoristického sportu, strategicky se zaměřením na tři oblasti: elektrifikaci, vodík a udržitelná paliva a materiály.
Till Bechtolsheimer, jednatel Lola Cars Ltd:
„Máme neuvěřitelnou radost, že můžeme spolupracovat se společností Yamaha Motor Company v době, kdy vstupujeme do mistrovství světa ABB FIA Formule E. To, že si nás vybral jeden z nejinovativnějších výrobců OEM na světě, aby se stal partnerem projektu takového významu, svědčí o kvalitě týmu, který v Lole budujeme. Tento projekt se zaměřuje výhradně na technologický rozvoj, do kterého Lola plně investuje. Vysoce účinné elektrické hnací ústrojí o výkonu 350 kW, které je základem automobilky ve Formuli E, považujeme za základní technologii, která se v nadcházejících letech uplatní v mnoha formách špičkového mezinárodního motoristického sportu.“
Heiji Maruyama, výkonný ředitel, Yamaha Motor co., Ltd.:
„Společnost Yamaha Motor Company urychluje výzkum a vývoj různých technologií, které přispívají k udržitelnosti. Jako technický partner doufáme, že získáme pokročilejší technologie řízení energie prostřednictvím nejvyšší úrovně elektrických závodů ve Formuli E. Sdílíme také Lolinu novou filozofii udržitelného motoristického sportu a jsme velmi potěšeni a poctěni, že s nimi můžeme navázat toto partnerství.“
Od akvizice Lola Cars v roce 2022 rozvíjí Bechtolsheimer a jeho tým svůj program z nové globální centrály v Silverstonu ve Velké Británii a staví na odkazu nejúspěšnějšího výrobce zákaznických závodních vozů všech dob.
Společnost Lola Cars
Společnost Lola Cars, kterou založil Eric Broadly v roce 1958, navrhla a vyrobila téměř 5000 závodních vozů ve 400 různých modelových typech a dosáhla bezkonkurenčních úspěchů v šampionátech motoristického sportu po celém světě, včetně IndyCar, Le Mans, Formule 1, Can-Am, Formule 3000, Formule 5000, A1GP, Formule Ford a cestovních vozů.
Toto partnerství je pokračováním dlouhodobého významu Lola Cars v Japonsku. Lola Cars má dlouhou historii zapojení do japonského motoristického sportu, především v tom, co je dnes známé jako japonský šampionát Super Formule, kde vyhrála 13 šampionátů během dvou desetiletí od roku 1987, kdy byla známá jako All Japan F3000. Lola také významně spolupracuje s japonskými výrobci na vytváření ikonických vozidel v různých závodních disciplínách, včetně Formule 1, IndyCar a Le Mans.
Zdroj: ABB FIA Formule E