Tým MERCEDES-AMG PETRONAS F1 se zaměřil na změny technického vedení

Tým Mercedes-AMG Petronas F1 oznámil další krok ve vývoji své struktury technického vedení pro nadcházející roky.

Obsazení nové pozice Chief Technical Officer

S účinností od 1. července 2021 nastoupí  James Allison do nově vzniklé pozice s názvem Chief Technical Officer (CTO). Na této pozici James  se vzdá každodenního řízení technických operací F1, které vedl od začátku roku 2017, a zaměří svoje úsilí , aby pomohl týmu zvládat strategické výzvy příští éry v tomto sportu. Jako CTO bude nadále úzce spolupracovat s technickým vedením v Brackley i Brixworthu.

Postup na pozici Technického ředitele

Současně bude Mike Elliott povýšen do role technického ředitele týmu Mercedes-AMG Petronas F1. Po zahájení své kariéry v McLarenu v roce 2000 a následném působení v týmu Renault F1  Mike  roce 2012 přešel k Mercedesu jako vedoucí aerodynamiky a v následujících letech byl v centru vývoje přední aerodynamické skupiny v tomto sportovním odvětví. Od roku 2017 je technologickým ředitelem týmu a jako seniorní člen technického vedení má klíčovou roli při rozvoji výkonových schopností týmu.

Toto Wolff:

„Od svého nástupu do Mercedesu v roce 2017 je James pro náš tým výjimečným technickým lídrem a významně přispěl k našim výkonům: spojuje obrovský zápal a odhodlání s odbornými znalostmi a výjimečným morálním charakterem. Víme, že se přiblížil blíží okamžik, kdy jeho působení ve funkci technického ředitele skončí, a jsem rád, že se nám podařilo tuto novou roli formovat tak, aby zůstal v naší rodině motoristického sportu; v příštích letech bude pro mne důležitým partnerem let a vím, že společně hodně dokážeme. Často se říká, že organizace je dynamický organismus a chceme-li být úspěšní, musíme být schopni se neustále přizpůsobovat. Jsem proto velmi rád, že mohu oznámit Mikovo jmenování do nové role technického ředitele. Poprvé jsme se setkali začátkem roku 2013, když jsem přišel k týmu, a od té doby jsme strávili mnoho hodin diskusemi o vývoji týmu. Mike se vypracoval z vedoucího našeho oddělení aerodynamiky a nyní je připraven stát se technickým ředitelem. Společně s výjimečnou skupinou zkušených technických vedoucích nás tak staví  do nejlepší možné pozice pro další éru tohoto  sportu. “

James Allison:

„Jsem přesvědčen, že lidé působící v tomto sportu vydrží ve vedoucích pozicích dlouho, a rozhodl jsem se vzdát se své role technického ředitele, abych předal štafetu ve správný čas. Prožil jsem čtyři a půl nádherných let jako technický ředitel a bylo pro mne privilegiem vést v té době technický tým. Mám velkou radost, že mne bude následovat tak vyjímečný inženýr, jako je Mike. Budeme těžit z energie, kterou do této role přinese – a doufám, že budu moci i nadále přispívat v nové oblasti činnosti ve své nové roli CTO a poskytnout Totovi podporu v hlavních strategických výzvách, kterým budeme v nejbližší budoucnosti čelit. “

Mike Elliott:

„Bylo pro mne skutečně potěšením a privilegiem pracovat pro Jamese nejdříve během mé kariéry u Renaultu a v posledních čtyřech letech u Mercedesu. Jeho stopa v  tomto sportu mluví za vše a byl pro mne fantastickým spolupracovníkem a vedoucím. Jsem rád, že budeme moci využít jeho odborných znalostí v jeho nové roli CTO. Pro mne osobně je to úžasná příležitost stát se technickým ředitelem týmu, jako je Mercedes, a musím poděkovat Totovi a naší firmě ve mne vložili důvěru v postup do této nové role. Je skutečným privilegiem být součástí tohoto týmu. Těším se na nové technické výzvy, které jsou před námi. “

Foto: Mercedes-Benz-archive.