Mercedes-AMG zažívá v USA přelomový okamžik; F1 pokračuje přímo z jednoho tradičního okruhu v Zandvoortu do druhého v Monze.
DRUHÁ POLOVINA SEZÓNY ZAČALA OBTÍŽNĚ
Po povinné letní přestávce se týmy F1 a jezdci vrátili do akce minulý víkend při Velké ceně Nizozemska. Tým Mercedes-AMG PETRONAS F1 se v písečných dunách Zandvoortu musel okamžitě potýkat s náročnými výzvami, především s proměnlivým počasím. Pilotise již v sobotu museli vypořádat s větrným a deštivým počasím. Kvalifikace se jela na vysychající dráze, což mělo za následek odlišné výsledky pro oba jezdce týmu. Zatímco si George s P3 zajistil místo ve druhé řadě startovního roštu, Lewis viditelně bojoval o sebedůvěru a přilnavost vozu. V Q2 se také zdržel v provozu a nedokázal se dostat do posledního segmentu. V důsledku toho byl nucen odstartovat do závodu z 13. místa.
Od té chvíle se však Lewis v průběhu chaotické Grand Prix ovlivněné deštěm silně zotavil a propracoval se na šesté místo. Tomu předcházely špatně načasované první zastávky v boxech pro oba jezdce v úvodních fázích závodu, kteří startovali na pneumatikách do sucha. Krátce nato začalo pršet, což uvrhlo celé pole do zmatku.
Po přechodu na intermediálky se oba piloti propadli na chvost startovního pole, ale v závěrečných etapách se propracovali zpět na body. Po restartu byl George na 7. místě, když došlo ke kontaktu s Landem Norrisem, při kterém utrpěl poškození levého zadního kola a propadl se na 17. místo.
MONZO, JSME TADY! VYRÁŽÍME DO CHRÁMU RYCHLOSTI
Ze Zandvoortu tým postoupí přímo do Královského parku v Monze, který bude tento víkend hostit Velkou cenu Itálie. Tento tradičně nabitý závod se letos uskuteční již po 74. Pouze jednou ve své historii se utkání přesunulo z Autodromo Nazionale Monza (do Imoly v roce 1980).
Michael Schumacher a Lewis Hamilton vedou seznam nejúspěšnějších jezdců Velké ceny Itálie s pěti vítězstvími. Mezi předchozími vítězi v Chrámu rychlosti je také uvedeno pět dalších jezdců, kteří v této sezóně absolvovali alespoň jednu Grand Prix: Fernando Alonso, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Max Verstappen a Daniel Ricciardo.
Nejúspěšnějším týmem v italské GP je Ferrari (19 vítězství) před McLarenem (11) a Mercedesem (7). První dvě vítězství pro Stříbrné šípy v Monze získal legendární Juan Manuel Fangio v letech 1954 a 1955. Další vítězství značky s třícípou hvězdou zaznamenali Lewis Hamilton (2014, 2015, 2017, 2018) a Nico Rosberg (2016).
Pokud jde o kvalifikaci, Lewis se díky sedmi pole position stal nejúspěšnějším jezdcem před Juanem Manuelem Fangiem a Ayrtonem Sennou s pěti body. V týmových sázkách vede Ferrari v domácím závodě tabulku s 22 starty na P1. McLaren je další v řadě (11 pole position). Mercedes startoval do závodu z první pozice na startovním roštu zatím sedmkrát (Juan Manuel Fangio, dvakrát Lewis).
Nejrychlejší kolo v Grand Prix Itálie (1:21,046 minuty) zajel jezdec Ferrari Rubens Barrichello už v roce 2004. Absolutní rekord kola (1:18,887) pochází ze sezóny 2020 a zajel ho Lewis Hamilton s vozem Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance.
CLASS PÓDIUM NA IMSA VE VIRGINII
Jezdci Mercedes-AMG Performance Jules Gounon (AND) a Daniel Juncadella (ESP) se dělili o číslo 79 týmu WeatherTech Racing Mercedes-AMG GT3 byli opět mezi pěti nejlepšími jezdci devátého kola šampionátu IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2023. V závodě na VIRginii
International Raceway, která je tradičně vyhrazena pro třídy GTD, startovali z druhého místa, ale po letmém kontaktu se soupeřem se museli spokojit s pátým místem v kategorii GTD Pro.
Ve třídě GTD se na stupně vítězů dostali jezdec Mercedes-AMG Performance Philip Ellis (SUI) a jeho týmový kolega z týmu WINWARD Racing Russell Ward (USA). Pro tým to bylo první umístění IMSA WeatherTech SportsCar Championship v sezóně. Philip Ellis, který startoval ze sedmého místa ve své třídě, převzal po 46 minutách vedení za volantem vozu #57 Mercedes-AMG GT3.
30letý jezdec dokonale ovládal vůz a stabilně získával pozice. Po posledním kole zastávek v boxech se Ellis ocitl na čtvrtém místě a do konce závodu zbývalo méně než 50 minut. Odtud se v posledním kole ujal třetí pozice a odhodlaně ji bránil až do cíle. Philip Ellis:
„Snažili jsme se co nejvíce zachovat naše pneumatiky, zatímco auto na pátém místě bylo trvale za mnou. Ke konci závodu jsme pak prostě využili šanci. Když jsem byl relativně blízko vozu vpředu, viděli jsme, že se snaží šetřit palivo, takže jeho tempo se v posledních několika kolech zpomalovalo a zpomalovalo. Celkově to byl velmi těžký závod, ale kluci mi dali vůz, který jsme potřebovali, abychom se dostali na pódium, takže klobouk dolů před nimi.“
Dvojice týmu Korthoff Motorsports ve složení Mikaël Grenier (CAN) a Mike Skeen (USA) skončila ve třídě GTD jedenáctá.
KULATÉ ČÍSLO
Třetí místo pro Ellise a Warda je také milníkem pro Mercedes-AMG GT3 v sérii IMSA – umístění týmu WINWARD Racing na stupních vítězů ve třídě je 30. místem pro závodní vůz GT3 postavený v Affalterbachu. Mercedes-AMG Customer Racing zaznamenal první pódiové umístění při svém debutu v severoamerické sérii sportovních vozů v roce 2017, kdy kvarteto Jeroen Bleekemolen (NED), Adam Christodoulou (GBR), Mario Farnbacher (GER) a Ben Keating (USA) obsadilo třetí místo v klasifikaci GTD s vozem Rolex 24 v Daytoně.
IMSA VP RACING SPORTSCAR CHALLENGE & IMSA MICHELIN PILOT CHALLENGE
Tim Probert (USA) s jediným vozem Mercedes-AMG GT4 ve startovním poli IMSA VP Racing SportsCar Challenge se dostal do první pětky ve své třídě. S vozem #65 Murillo Racing dokončil první závod na čtvrtém místě v kategorii GT Bronze. Ve 2. závodě skončil v této klasifikaci sedmý. Murillo Racing byl také nejlepším týmem Mercedes-AMG v IMSA Michelin Pilot Challenge. Kenny Murillo a Christian Szymczak (oba USA) přivezli vůz #72 Mercedes-AMG GT4 do cíle na osmém místě.
SUPER GT:
V pátém kole Super GT 2023 v Suzuce skončili Tatsuya Kataoka a Nobuteru Taniguchi letos poprvé v první pětce. Japonská dvojice, která sdílela kokpit týmu #4 Team GOODSMILE RACING & TeamUKYO Mercedes-AMG GT3, obsadila ve třídě GT300 páté místo.
THAJSKÁ SUPER SÉRIE:
Alex Liu (MAC) a Philip Ma (HKG) dosáhli dvou pódiových umístění ve své třídě během čtvrtého závodního víkendu thajské Super Series v Sepangu. S vozem Mercedes-AMG GT3 s číslem 3 skončilo duo KamLung Racing v obou hodinových závodech třetí.
MERCEDES-AMG NA GAMESCOM:
Gamescom se konal v Kolíně nad Rýnem v týdnu od 23. do 27. srpna. Skutečný Mercedes-AMG GT3 byl k vidění také na jednom z největších světových veletrhů videoher a počítačových her, který letos přilákal 320 000 návštěvníků z více než 100 různých zemí. ADAC, promotér DTM od roku 2023, představil divizi Esports závodní série a vystavil vůz jezdce Mercedes-AMG Junior Davida Schumachera.
Zdroj: Mercedes – AMG Motorsport