Velká cena Spojených států – páteční tréninky – tým Alpine F1

ALPINE F1 TEAM skončil v pátečním tréninku na Velkou cenu Spojených států těsně za nejlepší desítkou.Fernando Alonso i Esteban Ocon se poprvé od roku 2018 vrátili do Texasu a tato dvojice se v obou trénincích na horkém 5,513 km dlouhém okruhu ocitla těsně na hranici první desítky.

V dopolední části se Fernandův čas na trati zkrátil kvůli provoznímu problému, který se objevil bezprostředně poté, co opustil garáž. Jakmile  auto prošlo kontrolami za začalo fungovat, Fernando pokračoval v relaci,  zbývalo necelých dvacet minut, a skončil  omezenou jízdu na patnácté pozici. Na druhé straně garáže zažil Esteban bezproblémové ráno. Jel na měkké sadě pneumatik (C4) a skončil před svým týmovým kolegou na dvanáctém místě s časem 1 min 36,970 s.

Ve volném tréninku 2 Fernando vyzkoušel střední sadu pneumatik (C3) a měkkou sadu, zatímco Estebanjel na tvrdé sadě (C2) a měkké. V posledních několika okamžicích tréninku Fernando narazil do zdi v předposlední zatáčce poté, co byl v zatáčce trošu široký, ale dokázal bezpečně vrátit svůj A521 do garáže. Esteban skončil jedenáctý za 1 min 36,158 s, Fernando o dvě desetiny méně na třinácté pozici za 1 min 36,376 s.

ESTEBAN OCON, #31, A521-04

FP1: P12, 1:36,970, 22 kol

FP2: P11, 1:36,158, 23 kol

„Dnešek pro mě bylo jako objevování úplně jiné trati, než když jsem tu byl naposledy v roce 2018. Na trati je mnohem více nerovností, více nečistot a některá  pravidla s limity na trati jsou jiná , takže to dnes byla zajímavá výzva. Vylepšili jsme auto z FP1 na FP2 a stále máme oblasti, na kterých musíme pracovat. Není to dokonalé  a nejsme tam, kde bychom chtěli být, ale  uvidíme, co můžeme udělat zítra. Bylo hezké dnes vyzkoušet kameru na helmě. Je úžasné vidět ty záběry, protože to opravdu poskytuje představu o tom, jaké to je řídit vůz Formule 1. Mít tuto technologii k dispozici je rozhodně báječné, protože přenáší váš výhled. To má pouze 20 pilotů a nyní se o ní můžeme podělit se všemi!“

FERNANDO ALONSO, #14, A521-06

FP1: P15, 1:37,068, 12 kol

FP2: P13, 1:36,376, 18 kol

 

„Nebyl to pro nás nejsnadnější den. Měli jsme problém v FP1, ale naši mechanici to velmi rychle opravili, což bylo dobré, a trochu jsme se  rozjeli. Je to tu docela náročné na hrbolatém povrchu a podmínkami na trati. Na konci jsem nabral bariéru, takže to ukazuje, jak je to náročné. Je těžké vědět, kde jsme v časových výkazech, ale rozhodně máme před sebou dost práce. Uvidíme, co můžeme udělat zítra, a doufejme, že to bude lepší den.“

Zdroj: Alpine F1 Team