Lewis odstartuje ze šestého místa a na druhou řadu mu unikne o několik setin. Charles je na sedmém místě.
FP3
- Charles a Lewis absolvovali spoustu jízd na středně tvrdých pneumatikách, aby mohli absolvovat závodní i kvalifikační simulace.
- Kvalifikace byla označena červenou vlajkou poté, co Liam Lawson narazil do bariér v 7. zatáčce.
- Ke konci kvalifikace se oba jezdci plně soustředili na kvalifikaci na měkké směsi, na které zajeli své nejlepší časy.
Q1
- Lewis a Charles měli pro kvalifikaci k dispozici pět sad nových měkkých pneumatik.
- Na prvním z nich jezdci týmu Scuderia Ferrari HP zajeli dvě letmá kola a zajeli konkurenceschopné časy.
- Výrazný vývoj trati znamenal, že všichni museli použít druhou sadu měkkých pneumatik, Hamilton pak zajel nejrychlejší čas, zatímco Leclerc se nezlepšil, ale také se dostal do Q2 na osmém místě.
Q2
- Dvě SF-25 vyrazily na nové měkké sadě pneumatik na dvě měřená kola. Oba jezdci však museli svou první jízdu přerušit. Ve druhém byl Lewis prozatímně třetí, zatímco Charles byl pomalý poté, co se ve druhém sektoru otřel o zeď.
- Další sada nových pneumatik pro oba jezdce Ferrari, i když ji Lewis nemusel použít a projel na sedmém místě, hned za Charlesem, který musel tlačit až do konce. Oba se dostali až do závěrečné fáze.
Q3
- Lewis vyjel na své poslední sadě nových měkkých pneumatik, zatímco Charles jel na své druhé sadě z Q1, aby si novou nechal na poslední pokus, kdy bude trať nejlepší.
- Poté, co všech deset jezdců absolvovalo svůj první pokus v Q3, se Lewis ocitl na šestém místě těsně před Charlesem.
- Pro svůj druhý pokus zvolil Lewis sadu, kterou použil při svém druhém pokusu v Q2. Zajel rychleji, ale stále byl šestý. Charles vyjel na nových pneumatikách, ale nedokázal se zlepšit, udělal chybu v posledních dvou zatáčkách a musel se spokojit se sedmým místem.
Lewis Hamilton #44
„Ve voze dnes byl potenciál, ale kvalifikace pro nás neprobíhala hladce a prostě jsme neměli rychlost, když se to počítalo. Je zklamáním, že jsem nebyl výše, protože vyvážení bylo po většinu víkendu dobré. Ke konci jsme se snažili dostat pneumatiky do správného okna a to nás omezovalo v tom, co jsme mohli dělat. Stejně jako většina týmů jsme také neabsolvovali žádné dlouhé jízdy, takže do závodu půjdeme s méně informacemi, než bychom chtěli. V balíku je toho víc, než jsme dnes ukázali, a i když předjíždění zde není jednoduché, je to dlouhý závod a cílem je posunout se vpřed.“
Charles Leclerc #16
„Byla to opravdu těžká kvalifikace, což bohužel odpovídá tomu, co jsme viděli od pátku. Zjistil jsem, že je těžké tlačit auto na limitu a na městském okruhu je to ještě větší problém dát vše dohromady, zejména v kvalifikačním kole. Dnes večer budeme pečlivě analyzovat všechna data, abychom pochopili, co můžeme udělat pro závod, abychom se pokusili přivézt domů co nejlepší výsledek na trati, kde je předjíždění velmi obtížné.“
Fred Vasseur Šéf týmu
„Frustrující kvalifikace, protože Charlesovo poslední kolo v Q3 vypadalo dobře až do posledního sektoru. V pátek ráno jsme měli velmi dobré tempo, ale pak už se nám ho z vozu nepodařilo dostat. SF-25 se neřídí snadno, je opravdu na hraně a naše časy ve Q3 byly stejné jako v 1. Nebylo snadné najít správný přístup s pneumatikami na výjezdu, abychom zajistili, že budou v dobré kondici na začátku a na konci letmého kola. Takže se zdá, že jsme se v průběhu tréninku neposunuli správným směrem. Zítra to bude jiný příběh na trati, kde nebude snadné předjíždět, takže vyhodnotíme agresivní přístup i v rámci strategie.“
Zdroj a foto : Scuderia Ferrari HP