Předposlední závod sezóny 2024 se koná na Lusail International Circuit v Kataru.
Toto Wolff hovoří o Velké ceně Kataru
„Těšíme se na předposlední závod sezóny v Kataru po našem umístění na 1. a 2. místě v Las Vegas. Tým odvedl během tří dnů ve Spojených státech skvělou práci. Po celou dobu jsme byli rychlí a v sobotu večer jsme jeli dobře. George kontroloval závod z pole position, jel skvěle a měl rychlost na rozdávání. Lewis mezitím předvedl hvězdný postup z 10. místa, když se probojoval polem na 2. místo a zajistil týmu první dva stupně vítězů. Skvělý výsledek je přesně to, co jsme na konci sezóny chtěli, a je to zasloužený výsledek vzhledem k tvrdé práci a odhodlání, které všichni prokázali ve druhé polovině roku. Závody v Las Vegas a Kataru nemohou být odlišnější. Okruh Lusail International Circuit má mnoho vysokorychlostních úseků a jen málo velkých brzdných zón. I když se tam chystáme později v kalendáři než loni, bude stále velmi teplo. To je v kontrastu s chladnými podmínkami a mnoha pomalými úseky Las Vegas. Přesto se tento víkend připravujeme na další silný výkon. W15 se cítil více jako doma na okruzích se spoustou vysokorychlostních zatáček, jako je Silverstone nebo Spa. Určitě jsme těžili z nočního chladu v Las Vegas, ale uspořádání v Kataru by mělo být příznivější pro silné stránky našeho vozu. Víme, že naši soupeři budou silnější než minulý víkend, ale budeme se snažit dostat vůz opět do dobrého okna a bojovat o přední příčky.“
VELKÁ CENA KATARU
- Po inaugurační návštěvě okruhu F1 Lusail International Circuit v roce 2021 byl okruh před druhým závodem v roce 2023 zcela upraven.
- Před loňským závodem byl také vybudován zcela nový komplex boxů a paddocků.
- To zahrnovalo větší garáže v boxech, nové týmové budovy a nové přístupové tunely.
- Denní teploty v Dauhá loni dosahovaly téměř 40 °C a pro několik jezdců byly podmínky neuvěřitelně náročné, protože závod se konal v kalendáři dříve a to na začátku října.
- Trať má rychlý a plynulý charakter, protože je využívána převážně pro motocyklové závody.
- Pouze v jedné zatáčce, v šesté zatáčce, klesá minimální rychlost pod 100 km/h.
- Vozy se proto nemusí vypořádat s žádnými náročnými brzdnými akcemi, což je v kalendáři pro rok 2024 jedinečný jev.
- I když je potřeba brzdné energie nízká, stále je zde šest brzdných událostí, které vozy během kola zaznamenají.
- K dispozici je celkem 16 rohů: 10 vpravo a šest vlevo. Hlavní rovinka trati pokrývá více než 1 km z celkové délky okruhu a je jedinou DRS zónou na okruhu.
- Boxová ulička v Kataru je třetí nejdelší ze všech okruhů, které v kalendáři navštívíme, hned za Imolou a Silverstonem. Měří 502 metrů a předpokládaný čas v boxové uličce je přes 20 sekund.
- Lewis Hamilton vyhrál v roce 2021 první Velkou cenu Kataru pro Mercedes.
- Bude to již druhý rok v řadě, kdy bude okruh hostit víkend závodů F1 ve formátu sprint.
Zdroj: Mercedes AMG-PETRONAS Formula One Team