Velká cena Španělska – sobotní kvalifikace – tým Mercedes-AMG PETRONAS Formula One
Jiří Cysař
2023 Spanish Grand Prix, Saturday - Stephen Reuss
Lewis Hamilton se kvalifikoval na P5 a George Russell na P12 na Velkou cenu Španělska 2023.
Drobné noční změny a chladnější podmínky zlepšily tempo W14 ve FP3, přičemž oba piloti byli spokojenější s celkovou bilancí; Lewis dokončil relaci na P3 a George na P6.
Kvalifikace se ukázala jako náročnější záležitost, oba jezdci postoupili z Q1 ve svém posledním úsilí, protože trať po dešti na začátku dne oschla.
V Q2 došlo v důsledku špatné komunikace mezi týmem ke kolizi Lewise a George při zahájení jejich posledního úsilí. V dřívějším kole Lewis postoupil do Q3, ale George byl vyřazen na místě 12.
V závěrečné části kvalifikace byl Lewis po první jízdě na použitých pneumatikách druhý nejrychlejší, ale ve své poslední jízdě s novými pneumatikami klesl na P5, méně než desetina za P2.
PILOT
FP3
Q1
Q2
Q3
Lewis Hamilton
P3
11 kol
1:12,937
P1
Měkká, měkká
6 kol
1:12,999
P4
Měkká, měkká
6 kol
1:12,818
P5
Měkká, měkká
2023 Spanish Grand Prix, Saturday – Stephen Reuss
George Russell
P6
11 kol
1:13,326
P3
Měkká, měkká
7 kol
1:13,447
P12
Měkká, měkká
2023 Spanish Grand Prix, Saturday – Stephen Reuss
LEWIS HAMILTON
„Byl jsem trochu překvapený, že jsme dnes tak vysoko a nakonec soutěžíme o první řadu startovního roštu. S naší včerejší analýzou jsme přes noc odvedli skvělou práci; všichni jsme udělali spoustu práce, abychom zjistili, kde bychom mohli najít více času na kolo. Když jsem se dnes ráno probudil, věděl jsem, mám před sebou misi, i když jsem nečekal, že budeme bojovat o P2. V posledním kole si myslím, že jsem byl v první řadě až do 10. zatáčky. Nastartoval jsem motor a auto se přetáčelo; Budu to muset zkontrolovat, ale myslím, že tam jsem ztratil dvě desetiny. Přesto jsem si dnešní řízení auta opravdu užil a jsem opravdu povzbuzen, abych viděl, kde je. Velké poděkování všem v továrně, jak ukazuje, že postupujeme. Incident s Georgem byla jen důsledkem špatné komunikace. Očividně jsme navázali kontakt a já dal skončil v trávě. Auto se ale poté nezměnilo, takže si myslím, že to bude v pořádku.“
GEORGE RUSSELL
„Dnes to byla zvláštní kvalifikace. Bylo to zjevně náročné pro všechny a bylo to docela zmatené pořadí. Hned po výjezdu z boxu jsem měl pocit, že nemám žádnou přilnavost k pneumatikám, a opravdu jsem s autem bojoval. Začalo hodně poskakovat ve vysokorychlostních zatáčkách, takže jsem nemohl projíždět zatáčky, jak jsme byli schopni v FP3. Nepřekvapilo mě, že jsem v Q2 vypadl, protože auto bylo mimo tempo. Neměl jsem z toho dobrý pocit, takže je to zklamání. Nejsem si příliš jistý, co se stalo při incidentu s Lewisem. Bylo to všechno docela překvapivé. Začínal jsem své tlačné kolo a dostal jsem se do slipstreamu od Sainze přede mnou. Další věc, o které vím, že Lewis byl vedle mě. Máme štěstí, že se nic vážnějšího nestalo a byla to zjevně velká nedorozumění od nás všech v týmu. K nedostatku tempa to ale nepřispělo a to byl pro mě hlavní problém. Startujeme o několik pozic níže, než bychom měli, ale jsem si jistý, že zítra bude lepší den.“
TOTO WOLFF, ŘEDITEL TÝMU & CEO
„Myslím, že v autě máme větší potenciál, který jsme dnes nedokázali odemknout. V Q1 jsme měli dobré auto, alespoň Lewis, a oba piloti byli spokojeni v FP3. Myslím, že jsme dnes měli vše, abychom bojovali o první dvě řady startovního roštu. Měli jsme být hned za Verstappenem, a proto je naše zklamání tak velké. Samozřejmě nepomůže, když se mezi dvěma auty nedorozumíte. Byl to nedostatek komunikace, který jsme měli řešit v garáži. Na konci Q2 to byl ale intenzivní moment, takže nemáme nikoho, koho bychom měli vinit. Nyní uvidíme, co bude zítra. Myslím, že můžeme mít solidní závod; naše tempo dlouhé jízdy se zdálo v pátek silně, takže uvidíme, co dokážeme. S autem také budujeme dobrou základnu, ze které se můžeme učit, a tento víkend nám poskytne nový základ.“
2023 Spanish Grand Prix, Saturday – Jiri Krenek
ANDREW SHOVLIN, TRAŤOVÝ TECHNICKÝ ŘEDITEL
„Byl to trochu frustrující den, protože naše tempo v závěrečném tréninku bylo dobré. George se v kvalifikaci snažil dostat pneumatiky do okna; v podobných podmínkách ráno fungovali dobře, takže jasně, máme se tam co učit. Lewis byl na lepším místě, ale byli bychom mnohem šťastnější, kdybychom byli o desetinu na trati v první řadě. Vždy je to nepříjemné, když jste na špatné straně těsného balíku aut, ale byli jsme v mixu pro P2 a to je povzbuzující. Bohužel jsme neodvedli skvělou práci s koordinací vozů, takže oba ztratili jízdu na konci druhého tréninku a zlomili si přitom přední křídlo. Doufejme, že zítra bude lepší den; V pátek jsme měli slušné tempo dlouhé jízdy a měla by to být trať, kde s tím můžeme něco udělat. Stále je zde riziko deště, ale i když bude sucho, máme šanci zítra odvézt nějaké dobré body.“
