Pro tým Scuderia Ferrari HP to byla památná kvalifikace, kdy Carlos Sainz získal pole position, svou první v sezóně, šestou v kariéře, což ho řadí po bok dvou mistrů světa, Juana Manuela Fangia a Phila Hilla v historickém žebříčku Ferrari. Scuderia bude jediným týmem, který bude mít oba své jezdce v prvních dvou řadách startovního roštu, když závod začne ve 14:00 (21:00 SEČ), protože Charles Leclerc odstartuje ze čtvrtého místa a bude se snažit získat místa na startu.
Velká cena Mexika – sobotní kvalifikace
Pro Scuderii to byla 253. pole position ve Formuli 1 a v roce 2024 se stal prvním týmem, který si s oběma svými jezdci zajistil první místo na startovním roštu. Dnešní výsledek byl výsledkem majestátního výkonu Carlose, jehož oba časy na kolo v Q3 stačily na pole position a byl také jediným jezdcem, který překonal hranici 1’16“ . Je dobře známo, že pole position na okruhu Hermanos Rodriguez není zárukou toho, že se do první zatáčky dostanete ve vedení, vzhledem velmi dlouhému výjezdu do první zatáčky, ale stále je to nejbezpečnější místo, ze kterého se startuje. S oběma jezdci v prvních dvou řadách se tým může detailně připravit na start s cílem vytěžit maximum z úvodního kola a vytvořit podmínky, které jezdcům umožní maximalizovat potenciál vozu SF-24, který se zdá mít silné tempo při dlouhých jízdách.
Q3
Částečně proto, že se jedná o krátké kolo, byla kvalifikace velmi těsná a plná dramat. V Q1 se Carlos a Charles spolu s několika svými soupeři pokusili probojovat na středně tvrdých pneumatikách a pokusit se získat čtyři sady měkkých pneumatik pro Q2 a Q3, ale mezery byly tak těsné, že se to ukázalo jako nemožné pro všechny. Všechny týmy musely nasadit sadu nejměkčích směsí pneumatik, aby se dostaly do Q2, přičemž Scuderia Ferrari HP byla jediným týmem, kterému se to podařilo s oběma jeho jezdci. Ve druhé části kvalifikace Carlos a Charles poprvé jeli na měkkých pneumatikách, které byly použity v první části, aby zhodnotili trať, a poté do toho dali vše na nových sadách. Vše šlo podle plánu a oba postoupili do Q3, kdy měli oba k dispozici dvě sady nových měkkých pneumatik. Carlosovo první měřené kolo bylo fantastické, vynikající 1’16″055, a zajistilo mu provizorní pole position. Při druhém pokusu se oba jezdci Scuderie zlepšili: Carlos exceloval sám a byl jediným jezdcem, který překonal hranici 1’16“ a získal velmi zaslouženou pole position v čase 1’15″946. Charles byl s časem 1’16″265 prozatímně druhý, ale poté ho předjel Max Verstappen (1’16″171) o necelou desetinu a Lando Norris o pouhých pět tisícin (1’16″260), a tak se musel spokojit se čtvrtým místem.
Dlouhý a náročný závod.
Pro nedělní závod na 71 kol bude důležité připravit se na všechny možné eventuality: jak jsme viděli v posledních dvou dnech, bariéry jsou těsné a je zde vysoké riziko výjezdu safety caru. Jako vždy je zde zásadní zajistit spolehlivost vzhledem k tomu, že řídký vzduch přináší riziko přehřátí vozu, takže možnost provozu na čistém vzduchu může mít význam. Proto musí dnešní plánování strategie vzít v úvahu i tyto faktory
Carlos Sainz #55
„Dnes jsem strašně šťastný! Lepší kvalifikaci tady v Mexiku si nedokážu představit. Odvedli jsme skvělou práci při vyvážení vozu a poslední dvě kola Q3 jsem si velmi užil, tlačil jsem na to v každé zatáčce a udržoval ji co nejčistší. Cítím, že jsme zlepšili naše porozumění pneumatikám a přípravu pneumatik a to nám pomáhá konzistentně jezdit na limitu. Jsme jediným týmem s oběma vozy v prvních dvou řadách na startovním roštu, takže hlavní prioritou závodu bude získat maximální počet bodů do Poháru konstruktérů. I když to na této trati není snadné, udělám vše pro to, abych na startu uhájil pole position a dáme do toho vše, abychom domů přivezli další vítězství!“
Charles Leclerc #16
„Neměl jsem ve voze pocit, který jsem chtěl, ani ve třetím tréninku, ani v kvalifikaci a čtvrté místo bylo to nejlepší, co jsem dnes mohl udělat. Se svým stylem jízdy se trochu více trápím na tratích s nízkou přilnavostí, jako je tato, ale jsem si jistý, že se závodním tempem, které jsem měl včera, mohu v zítřejším závodě tlačit. Budu potřebovat opravdu dobrý start, abych mohl bojovat o vítězství, a startovat ze čtvrtého místa mi to nebude snadné, ale dám do toho všechno.“
Fred Vasseur – Šéf týmu Scuderia Ferrari HP
„Celý tým je v dynamické náladě, po Austinu cítíme spoustu energie a tady jsme se mnohem více soustředili na zítřek, protože jsme neočekávali, že získáme pole position, takže je to milé a nečekané překvapení. Carlos odvedl velmi dobrou práci, jeho dvě kola stačila na pole position, a i když Charles nebyl se svým kolem příliš spokojený, ztrácí na Landa (Norrise) jen pár tisícin. Také odvedl dobrou práci, zejména s ohledem na to, že před dnešním třetím tréninkem nezkusil měkké pneumatiky. Je velmi důležité, že zítra budeme bojovat s oběma vozy, je to velmi dlouhý výjezd do první zatáčky po startu a není samozřejmé, že si udržíte svou pozici na startovním roštu, takže tady v Mexiku se může stát cokoliv a mít oba vozy bojující vpředu nám dává více příležitostí. Bude to velmi dlouhý závod a nejdůležitější bude mít dobré tempo v dlouhém stintu, jet dobrou strategii a perfektně provést závod.“
Zdroj: Scuderia Ferrari HP
Formule 1 – GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 25.-27.10.2024