„Chrám rychlosti“ láká tým BWT Alpine Formule 1, když Formule 1 míří do Monzy v Itálii. Autodromo Nazionale Monza nabízí jezdcům vysokorychlostní jízdu po úchvatném Parco di Monza a je v průběhu desetiletí považován za oblíbený u mnoha lidí v paddocku Formule 1. Slavný, rychlý a plynulý okruh, který hostil nejvíce Grand Prix v historii – letos je to již 96. případ, kdy se zahrnou závody před Formulí 1 – je jedním z mála, které byly součástí původního kalendáře. Náročné tratě Curva Grande a Curva di Lesmos byly součástí původního okruhu, který byl otevřen v roce 1922 a je zde dodnes.
Velká cena Itálie
Dlouhé rovinky a zóny s těžkým brzděním, zejména šikany Rettifilo a della Roggia, budou v této generaci vozů zajímavou výzvou. Trať má dlouhou historii závodů v slipstreamu, přičemž závod z roku 1965 drží rekord v počtu změn vedení [41] a závod v roce 1971 v počtu různých lídrů [8] a také nejbližší dojezd [0,010 sekundy]. Se čtyřmi zónami v režimu rovinky je trať připravena na návrat k tomuto stylu závodění a týmy budou během tří tréninkových jízd tvrdě pracovat na dolaďování svých strategií nasazení.
Pierre Gasly i Franco Colapinto mají pozitivní vzpomínky na Velkou cenu Itálie, přičemž Monza byla místem Pierreova debutu ve Formuli 1 v roce 2020 a před dvěma lety místem Francova debutu ve sportu. Tato dvojice, která nyní oba provozuje modernizační balíček zavedený v Zandvoortu, usiluje o další pozitivní výsledky při začátcích posledního evropského dvojprogramu.
Pierre v pátek vynechá první volný trénink, protože uvolní místo náhradníkovi Paulu Aronovi, který letos absolvuje svůj druhý tréninkový start za tým, poté co předtím převzal Francův vůz v Budapešti. Pro Paula začíná rušný víkend, který po svém posledním tréninku v moderním stroji zamíří zpět do Enstone na večer na simulátoru, kde přispěje k dolaďování nastavení vozu týmu s výhodou pocitu z reálného vozu.
Pierre Gasly
„Týden Velké ceny Itálie mám vždy rád z několika důvodů. Za prvé, Milán je místo, kde žiji, takže týden trávím doma, což je vždy trochu luxus, vzhledem k tomu, jak často cestujeme. Takže je to pro mě vlastně takový ‚domácí‘ závod! Za druhé, miluji trať. Je to jedna z nejslavnějších v Formuli 1 a známá svou neuvěřitelnou rychlostí, velkými brzdnými zónami a úžasnými kombinacemi zatáček. A nakonec, samozřejmě, je to místo, kde jsem v roce 2020 vyhrál svůj první závod Formule 1. Vzpomínka, která určitě vydrží celý život a na kterou pravidelně vzpomínám. Do Monzy jedeme s pozitivním pocitem po získání několika bodů v Zandvoortu. Balíček vylepšení fungoval dobře a vím, že jsme minule asi nechali něco na stole, co chceme tento víkend napravit. Jsem na to nadšený a mám chuť přidat další body v našem šampionátu.“
Franco Colapinto
„Byly to pro mě docela rušné týdny od doby, co jsme se po letní pauze vrátili do závodu v Zandvoortu. Jsem nadšený, že v mezeře před Monzou tým potvrdil, že zůstanu příští rok po boku Pierra. Chci znovu poděkovat Flaviovi a Stevovi za důvěru a je úžasné zůstat s tímto týmem další sezónu. Letos jsme udělali hodně důležitého pokroku, jak s autem, tak s mým řízením, takže jsem velmi rád, že to bylo oceněno, a budu pro tým dál dělat maximum. Ale teď je naše plná pozornost zaměřena na Monzu a naši pozici v šampionátu. Svůj debut ve F1 jsem absolvoval na tomto okruhu a vždy je potěšením závodit zde před italskými fanoušky. Tento víkend bude můj první s naším novým vylepšením, které Pierre použil minule, a těším se, že ho pojedu od pátku a tento víkend s ním budu závodit. Tento krok vypadal slibně a budeme tvrdě pracovat, abychom se co nejrychleji přizpůsobili změnám. Monza bude velmi zajímavý závod s touto generací vozů, dlouhé rovinky v kombinaci s velmi silnými brzdnými zónami by mohly přinést hodně aktivity, takže se budeme snažit co nejlépe připravit na pozitivní výsledek v závěrečném evropském dvojzávodě.“
Paul Aron
„Těším se, že tento víkend opět zajedu v prvním volném tréninku s týmem. Jsem týmu vděčný, že mi dal příležitost tak brzy znovu usednout za volant. Byl jsem velmi spokojený se svou jízdou v Budapešti a doufám, že tentokrát na tom nabudu, zejména tím, že pomohu týmu porovnat náš nejnovější upgrade, který jsem řídil v simulátoru. Čeká mě rušný víkend, protože v pátek večer budu na simulátoru v Enstone, abych týmu pomohl doladit nastavení před návratem na trať v sobotu. Dám do toho všechno, abych týmu pomohl úspěšný víkend.“
Steve Nielsen
„Do Monzy jedeme po pozitivním návratu do závodění – po letní pauze – minule v Zandvoortu. Nakonec jsme byli trochu zklamaní, že jsme si odnesli jen dva body, protože když se nad tím zamyslíme a vzhledem k okolnostem nedělního závodu, bylo pravděpodobně možné víc. Vylepšení, které jsme přinesli na Pierrově voze, bylo dobré a fungovalo podle očekávání, a jsme rádi, že to můžeme tento víkend v Monze přinést i do Francova vozu. To by nám mělo dát platformu, abychom oba vozy mohli bojovat o body, ale víme, že máme ještě co práci, abychom z našeho balíčku vytěžili maximum. Monza je jeden z nejlepších okruhů Formule 1 a obvykle nabízí vynikající závodění. Víkend začneme s Paulem Aronem v Pierrově voze při jeho posledním startu v první fázi volného tréninku. Čeká ho spousta práce, abychom se mohli připravit na pozitivní víkend.“
Zdroj: BWT Alpine F1 Team

