Výroky pilotů týmu Oracle Red Bull Racing po Velké ceně Monaka
MAX VERSTAPPEN
Cílová pozice: nedokončil (DNF), startovní pozice: 2
„Nevíme, co se dnes stalo, ale myslíme si, že problém byl způsoben motorem. Už během zaváděcího kola jsem cítil, že něco není v pořádku, a předstart byl hrozný. Nebyla tam žádná konzistence a pak, při startu, motor úplně vypadl. Pustil jsem spojku a auto zhaslo a nemělo žádný výkon. Když se mi trochu výkonu vrátilo, bohužel to bylo rozhozené, takže jsem ho musel pomalu dovézt zpět. Je to pro nás velká škoda, protože do té chvíle všechno fungovalo velmi dobře. Po celý víkend jsme se v autě cítili skvěle a odjet bez bodů a skončit závod takto, když jako tým uděláte všechno správně, je samozřejmě zklamání.“
ISACK HADJAR
Cílová pozice: 3, startovní pozice: 5
„Je to skvělý výsledek a víkend, zvlášť když vezmeme v úvahu, jak to začalo v FP1! Závod byl náročný a musel jsem jít až na dno sil. Měli jsme čistý start a kontrolovali jsme průběh závodu, ale během prvních 10 až 15 kol jsem začal mít velké problémy s ovladatelností. Pokud je trať, kde to nechcete, je to tady, takže to bylo extrémně náročné zvládnout 60 kol. Pak byla nejistota po červené vlajce a bylo potřeba se znovu soustředit. I ke konci jsem měl při restartu nedostatek výkonu. Byl to opravdu nejdelší závod mého života, ale teď, když skončil, máme pódium. Ať už se komisaři rozhodnou jakkoli, už to není v mé moci. Oslavil jsem to, stál jsem na pódiu a to mi už nikdo nevezme. Můj moment s týmem. Velké díky týmu, těmto klukům věřím. Ať se stane cokoli, emoce z pódia už proběhly a jsem na tým hrdý.“
LAURENT MEKIES, CEO a šéf týmu
„Dnes máme smíšené pocity – Isack i tým odvedli skvělou práci a dostali se na pódium navzdory technickým problémům, ale na druhé straně garáže jsme hned přišli o Maxovo auto kvůli poruše motoru. Bylo těžké to přijmout, protože byl po celý víkend neuvěřitelně rychlý. Je frustrující přijít o velkou porci bodů, ale to je součást hry a můžeme se mu jen omluvit. Pro Isacka to byla v autě velmi intenzivní bitva vzhledem k množství problémů, se kterými se musel vypořádat. Stejně intenzivní to bylo i pro tým v garáži, který pracoval na tom, aby jeho auto dojíždělo až do cíle. V tomto kontextu je pódium velmi silný výsledek. Nejdůležitější ponaučení z Monaka je, že základní výkonnost auta se stále zlepšuje.“
Zdroj: Red Bull Content Pool