Vozy Scuderia Ferrari HP se postaví do druhé a čtvrté řady startovního roštu pro start Velké ceny Austrálie, prvního kola sezóny 2026. Na konci těsně vybojované jízdy, která obsahovala několik přerušení červenou vlajkou, Charles Leclerc kvalifikoval čtvrtý, jen o kousek za třetím místem, zatímco Lewis Hamilton byl sedmý nejrychlejší.
Od Q1 do Q3.
Oba jezdci bez větších obtíží postoupili se svými SF-26 do Q3, přičemž v první části jezdili na středně těžkých pneumatikách, aby měli dvě sady měkkých pneumatik pro každou z následujících dvou fází. V posledním závodě oba jezdci odstoupili na měkkých pneumatikách, Leclerc měl 1’20″244 a Hamilton 1’20″423. Poté absolvovali druhý a poslední závod na nových Softs, kde Charles zajel čas 1’19″327 a zajistil si čtvrté místo, jen 24 tisícin za třetím místem Isacka Hadjara. Lewis byl klasifikován na sedmém místě s časem 1’19″478, o tři tisíciny méně než šestý nejlepší čas, který zajel Lando Norris.
Zítřejší závod
Dnes večer tým připraví vozy na zítřejší závod, který začíná v 15 místních hodin (5 CET). Celé pole bude čelit mnoha neznámým faktorům, protože jde o první závod nové éry technických předpisů Formule 1. Délka Grand Prix je 58 kol (306,124 km). Mělo by být spousta příležitostí, jak získat body a možná i něco víc.
Charles Leclerc #16
„Dnes byly nějaké výzvy, jak se dalo očekávat při první kvalifikaci s těmito novými vozy. V Q2 jsme měli problém s nasazením energie, který byl vyřešen hned, jak jsme se vrátili do garáže. To, co jsme se dnes naučili, si vezmeme do další kvalifikace. Teď je těžké dělat nějaké předpovědi. Je to první závodní víkend nového regulačního cyklu a šampionát, který vyhraje vývoj. Ten závod teprve začíná. Na to se velmi soustředíme a z našeho současného balíčku vytáhneme vše, co máme. Bude zajímavé sledovat, jak všechny týmy zvládnou závod zítra.“
Lewis Hamilton #44
„Dnešní výsledek není tam, kde jsme chtěli nebo očekávali, hlavně proto, že jsme v důležité fázi kvalifikace ztratili výkon. Nicméně vůz působil pevně a je jasné, že je zde větší potenciál, než naznačuje konečné umístění. Teď jde o pochopení problémů, udržení klidu a co nejvíc využití zítřka.“
Fred Vasseur, vedoucí týmu
„Byla to těžká a dost chaotická kvalifikace, ale to bylo stejné pro všechny. Můžete testovat, kolik chcete, ale nikdy to není stejné jako zvládnout skutečnou kvalifikaci s ostatními auty kolem vás. Byla to nová výzva a nepodařilo se nám vše dát dohromady, protože jsme během sezení měli pár problémů. Je jasné, že dnes je náskok vůči Mercedesu značný a budeme muset udělat pokrok, abychom se k nim přiblížili. Zatím bylo naše tempo o víkendu slušné, ale stále je toho hodně, co všechny týmy objevují, a pravděpodobně jsme ještě neviděli skutečný potenciál všech hráčů. Nejdůležitější je poučit se z toho, co jsme dnes neudělali dobře, a soustředit se na zítřejší závod.“
Zdroj: Scuderia Ferrari HP
Formula 1 – Qatar Airways Australian Grand prix- 6.-8.3.2026