Oblíbené lokomotivy osobních vlaků a lehkých rychlíků, zejména pro svoji snadnou obsluhu a dobrou přechodnost. Vyráběly se v několika sériích a modifikacích. Původní rakouská konstrukce byla ve Škodových závodech postupně upravována. Několik lokomotiv bylo vybaveno unikátním ventilovým rozvodem páry. Poslední dojezdily v pravidelném provozu v roce 1978. Lokomotiva řady 354 „Všudybylka“ Vznik této řady byl … Pokračování textu Parní lokomotiva řady 354 nazývaná „Všudybylka“ a „Sedma“