Kvalifikace na Grand Prix Rakouska přinesla další silný výkon týmu Scuderia Ferrari HP, kdy Charles Leclerc a Lewis Hamilton zajistili druhé a třetí místo na startovním roštu pro zítřejší 71kolový závod, který začíná v 15:00 CEST. Byl to povzbudivý výsledek po pokroku, kterého se přes noc po náročnějším pátku dosáhlo.
Od Q1 do Q3.
V dalším extrémně horkém dni ve Spielbergu, kdy okolní teploty dosahovaly 34 °C a trať dosahovala vrcholu 52 °C, byla správa pneumatik stále důležitým faktorem během kvalifikace. Oba jezdci Ferrari postoupili pohodlně v Q1 a Q2 s novými sadami měkkých pneumatik. Oba jezdci měli k dispozici dvě nové sady měkkých pneumatik pro závěrečnou část kvalifikace. V prvních jízdách Leclerc zajel konkurenceschopné 1’06″756, ale Hamilton udělal chybu ve třetí zatáčce a musel pokus přerušit. V posledních jízdách se oba jezdci Ferrari výrazně zlepšili: Charles zastavil čas v čase 1’06″349, Lewis byl těsně za ním s časem 1’06″408. O chvíli později havaroval Max Verstappen, což v posledním sektoru vyvolalo žluté vlajky. Zatímco několik jezdců se rozhodlo své kola vzdát, George Russell dokázal dokončit své a získal pole position.
Vyhlídky na zítřejší závod.
Druhé a třetí místo na startovním roštu je silným startovním bodem pro závod. V neděli se opět očekává velmi horké počasí, což činí správu pneumatik klíčovým faktorem a může otevřít různé strategické možnosti během 71 kol. S vozy SF-26 na první a druhé řadě startovního roštu je tým v silné pozici bojovat o dobrý výsledek.
Charles Leclerc #16
„Auto dnes fungovalo dobře a včera večer jsme tvrdě pracovali na zlepšeních, která jsme potřebovali k zvýšení konkurenceschopnosti na tomto okruhu. Na straně jezdců jsem chtěl v Q3 odjet čisté kolo a jsem rád, že mohu startovat z první řady, což jsme včera nečekali. Tým odvádí neuvěřitelnou práci při vývoji našich vylepšení a jejich rychlém převedení do vozu. Pokud budeme mít šanci se v závodě dostat do vedení, udělám vše pro to, abych ji využil a přinesl týmu zasloužený výsledek.“
Lewis Hamilton #44
„Jsem spokojený s dnešním výsledkem, zvlášť když vezmeme v úvahu zlepšení, která jsme po včerejšku udělali. Tým odvedl úžasnou práci přes noc, aby pochopil problémy a udělal správné změny, a auto se dnes cítilo mnohem lépe. Od Q1 až do Q3 byla realizace vynikající a všichni odvedli fantastickou práci. Pokračujeme v pokroku díky mnoha drobným vylepšením. Aktualizovaná pohonná jednotka je dalším krokem tímto směrem a je skvělé vidět, že všichni ve fabrice pokračují v každém závodě, aby nám pomohli jít dál. Jsem opravdu hrdý na práci, kterou jsme spolu odvedli, a je povzbudivé vidět, že se to začíná vyplácet. U prvního pokusu v Q3 jsem si nechal něco na stole, což bylo na mně, a to trochu ovlivnilo, jak jsem přistupoval k poslednímu pokusu. Ale celkově jsem spokojený s tím, kam jsme skončili, a budeme dál tlačit dál. Velké díky patří i všem fanouškům zde v Rakousku — podpora a energie, kterou každý rok přinášejí, je vždy neuvěřitelná.“
Fred Vasseur, vedoucí týmu
„Můžeme být spokojeni s dnešním výsledkem. V kvalifikaci jsme se zlepšovali z tréninku na trénink a oba jezdci předvedli silné výkony, což potvrzuje pokrok, kterého jsme od včerejška dosáhli. Po náročném pátečním období, kdy Charles vynechal první trénink, aby Dino měl čas na trati, tým jak zde na trati, tak zpět v Maranellu, odvedl přes noc vynikající práci. Od FP3 jsme našli mnohem lepší rovnováhu a udělali důležitý krok vpřed. Nyní se plně soustředíme na zítřejší závod. Očekáváme, že teploty zůstanou velmi vysoké, což znamená, že správa pneumatik bude klíčovým faktorem. Správné strategické rozhodnutí a správa pneumatik během závodu budou zásadní, pokud chceme co nejlépe využít silné startovní pozice, které jsme dnes získali.“
Kvalifikace na Velkou cenu Rakouska na okruhu Spielberg. Je velmi horko: teplota vzduchu je 35 stupňů, trať je na 54.
Q1.
Oba SF-26 mají nové měkké pneumatiky: Lewis má 1’07″290, Charles 1’07″543, což stačí na postup do další fáze.
Q2.
Nové měkké pneumatiky opět pro oba jezdce Ferrari. Charles zajíždí 1’07″030, o něco rychleji než Lewisových 1’07″039, a pak anglický pilot zlepšuje na 1’06″994. Postupují do Q3.
Q3.
Oba jezdci mají k dispozici dvě nové sady měkkých pneumatik, což jim dává dva pokusy o pole position. Při svém prvním pokusu Leclerc zajel čas 1’06″756, zatímco Lewis udělal chybu a kolo přerušil. Při druhém pokusu oba jezdci Ferrari zlepšili výkon, Charles s časem 1’06″349, zatímco Lewis zajíždí kola za 1’06″408. Krátce poté Verstappen narazil do bariér a několik jezdců přerušilo jízdu. I když George Russell ubírá plyn, stále se mu podaří zajet nejrychlejší čas. Charles a Lewis proto zítra startují z druhého a třetího místa na startovním roštu.
Zdroj: Scuderia Ferrari HP