Velká cena Rakouska nedělní závod – tým Scuderia Ferrari

Scuderia Ferrari získala na Velké ceně Rakouska  dalších 14 bodů, díky pátému místu Carlose Sainze a osmého Charlese Leclerca. To bylo výsledkem týmové práce, kdy oba pilotii v závěrečných fázích spolupracovali na zajištění pátého místa, což se zdálo být nejlepším dostupným výsledkem vzhledem k výkonu SF21 na této trati. Celkový výsledek mohl rozhodně být lepší, ale došlo k několika incidentům, kdy Charles byl vytlačen z trati jiným pilotem, což vedlo k uložení penalizace sportovními komisaři.

Strategie. Tým hned na začátky vybral pro oba piloty různé sady pneumatik: tvrdou sadu pro Carlose, aby mu dal nejdelší možný první stint, zatímco Charlesovi byla nasazena střední sada. V průběhu závodu se ukázalo, že strategie zvolená pro včerejší kvalifikaci byla správná, vzhledem k tomu, že všichni, kteří startovali před piloty Ferrari na měkké sadě, dokončili závod za nimi.

Carlos Sainz # 55

„Opouštím Rakousko s důvěrou v práci, kterou děláme víkend za víkendem.  Dnes jsme předvedli hladký závod s dobrou strategií, skvělým hospodařením s pneumatikami a týmovou prací. Rozhodli jsme se začít na tvrdé sadě, protože jsme věděli, že v prvních kolech se bude bojovat. To mě stálo na startu několik pozic kvůli nedostatečné přilnavosti, ale věděl jsem, že můj závod není jen o prvním kole. Cílem bylo co nejvíce prodloužit první stint a podařilo se mi udržet velmi solidní tempo šetřící pneumatiky. Ve skutečnosti jsem jel velmi dlouho, než jsem vyměnil na střední sadu. Po předjetí Yuki (Tsunody) jsem rychle dohnal auta vpředu a poté se mi díky naší týmové práci s Charlesem a  úspěšnému předjížděcímu manévru na Daniela (Ricciarda) podařilo překonat hranici necelých 10 sekund za Checem (Perez) pro P5. Tady v Rakousku jsme měli dvě dobré nedělní závody, ale stále jsme daleko od místa, kde chceme být. Ctižádost a motivace jsou vysoké, proto se budeme i nadále snažit zlepšovat v nadcházejících závodech. “

Charles Leclerc # 16

„Byl to pro mě frustrující závod, protože jsem cítil, že bych mohl mít ještě lepší výsledek. Rozdělení strategie mezi mě a Carlose se týmu nakonec vyplatilo. V závěrečných kolech závodu jsem se snažil dostat se před Daniela na tvrdé sadě, a tak jsem nechal Carlose, aby to zkusil, což nám dobře vyšlo. Kdykoli jsem viděl mezeru, pokusil jsem se využít příležitosti. Už jsme si promluvili a vyčistili vzduch a nakonec je to všechno součást hry. 5. a 8. místo není to, co chceme, ale myslím si, že jsme dnes odvedli solidní práci. Pracovali jsme extrémně tvrdě a každý krok vpřed je důležitý. Musíme zůstat konzistentní a pokračovat tímto způsobem a věřím, že můžeme potvrdit silné závodní tempo v příštích několika závodech.“

Mattia Binotto, team principal

„Tento výsledek odpovídá našemu potenciálu na této trati. Páté místo bylo tím, na co jsme měli ambice. Carlos to zajistil skvělou jízdou, zatímco Charles si rozhodně zasloužil víc.Myslím, že rozhodnutí, která jsme včera učinili, se ukázalo jako správné, vzhledem k tomu, jak závod probíhal. Dnes bych chtěl vyzdvihnout duchapřítomnost, kterou projevují naši piloti, protože Charles neváhal uvolnit místo Carlosovi, který jel na čerstvějších a rychlejších pneumatikách. Díky tomu jsme dokázali pro tým získat nejlepší možný výsledek. Je to ten správný způsob, jak pokračovat v cestě vpřed.“

GP AUSTRIA F1/2021 – SABATO 03/07/2021 credit: @Scuderia Ferrari Press Office

GP AUSTRIA F1/2021 – DOMENICA 04/07/2021 credit: @Scuderia Ferrari Press Office

GP AUSTRIA F1/2021 – GIOVEDÌ 01/07/2021 credit: @Scuderia Ferrari Press Office

Zdroj: Scuderia Ferrari