Velká cena Nizozemska – páteční sprint kvalifikace – tým Mercedes-AMG PETRONAS Formula One

Sprint pole position v pátek v Zandvoortu

• George Russell získal pole position pro zítřejší F1 Sprint na Velké ceně Nizozemska a jeho týmový kolega Kimi Antonelli , P5.
• Pole se vrátilo po letní pauze za zatažené oblohy a mrholení pro FP1, přičemž týmy absolvovaly svůj první start v oficiálně slabých podmínkách přilnavosti.
• Brzy však vyschla a zbytek tréninkové hodiny strávil na měkkých pneumatikách; Kimi zakončil část na prvním místě s Georgem na třetím místě, ale blížilo se těsné pole.
• Kimi vyjel v SQ1 do štěrku, ale úspěšně se dostal do SQ3 spolu s Georgem; zatímco italský voz utrpěl určité poškození podlahy, tým tvrdě pracoval na její opravě.
• V SQ3 udal George tempo, které nebylo překonáno, časem 1:11.567 a získal první místo. Kimi byl jen o dvě desetiny pomalejší, ale to ho v těsné části kvalifikace posunulo na páté místo.
• Zítřejší akce začíná 24kolovým sprintem, než později odpoledne následuje kvalifikace na Grand Prix.

 

George Russell

„Už je to nějaká doba, co jsem byl na vrcholu přehledu v nějaké jízdě, takže je fajn si připomenout, že to pořád zvládnu a že to pořád mám! Letní prázdniny přišly v pravý čas a daly mi příležitost se znovu zorientovat a vstoupit do víkendu s novým přístupem. Přijel jsem sem s otevřenou myslí, protože moje sebevědomí nebylo na nejvyšší úrovni, takže jsem se snažil přistupovat k tomuto víkendu, jako by to byl první závod sezóny, nepřemýšlet nad tím a soustředit se na základy. Zatím to vypadá, že to funguje dobře. Samozřejmě, toto je jen kvalifikace na sprint a hlavní kvalifikační část zítřejší je ta, která opravdu záleží. McLaren vypadá velmi rychle a Ferrari také silně, jak jsme viděli v FP1, takže víme, že kolem nás je spousta soupeřů. Předjíždění je na tomto okruhu vždy výzva, takže čistý start bude důležitý, pokud chceme maximalizovat výsledek ve sprintu. Prozatím je to povzbudivý začátek víkendu, ale stále je před námi spousta práce.“

Kimi Antonelli

„V prvním kole v SQ1 jsem do poslední zatáčky jel trochu příliš rychle a utrpěl jsem nějaké poškození. To nás stálo výkon a i když tým udělal, co mohl, aby to opravil, já jsem měl v pomalých zatáčkách velké problémy. Jakmile zažijete takový moment, může být těžké znovu vybudovat sebevědomí a  správně poskládat. I tak byly mezery velmi malé, takže z lekce lze vyčíst pozitivní věci. Teď se zaměříme na to, abychom ve sprintu odvezli co nejlepší závod. Bude to těžké, protože pole je na čele velmi těsné a předjíždění nebude snadné, ale budeme se snažit co nejvíce využít každou příležitost a dohnat co nejvíce. Nejdůležitější je, že ji využijeme k získání informací a dostaneme se do co nejsilnější pozice pro kvalifikaci později během dne.“

Andrew Shovlin, ředitel inženýrství u trati

„Gratuluji Georgeovi a týmu. Je dobré se vrátit z úniku a začít s pole position ze Sprintu a doufejme, že si tuto formu přeneseme i do zbytku víkendu. FP1 byl přímočarý. Očekávali jsme víc deště, než přišlo, takže náš plán byl nakonec trochu narušen. Obecně jsme ale většinu práce pokryli jak na dlouhé jízdě, tak na jednom kole. Auto se zdálo být v dobrém okně, takže jsme před kvalifikací sprintu moc neměnili. Kimi vyjel ze zatáčky 13 s nárazem větru v zádech a v SQ1 trochu poškodil podlahu svého vozu. Během tréninku jsme udělali, co jsme mohli, abychom to opravili, ale nakonec ho to dostalo do defenzívy. George měl jednodušší čas z ní, ale nevypadalo to, že bychom byli kandidáty na pole position, dokud neudělal jeho poslední pokus. Byl to působivý výkon a zasloužené P1 po tak dobrém kole. Máme několik věcí, které musíme prozkoumat, pokud jde o výkon. V rychlejších zatáčkách nevypadáme silně, takže musíme pochopit, co to způsobuje před kvalifikací. Stejně tak náš dlouhý běh v FP1 vypadal trochu za Ferrari. Zítra ráno zjistíme, jestli je to pravda, ale určitě vidíme, že je to velmi těsné, a pokud chceme v neděli vyhrát, budeme muset z W17 dostat maximum.“

 

Zdroj: Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team