Výroky pilotů týmu po závodě na okruhu v Suzuce
MAX VERSTAPPEN, Cílová pozice: 1, Startovní pozice: 1
„Nemohli jsme si přát lepší výsledek v našem posledním závodě s Hondou. Bylo to úžasné a jsem opravdu hrdý na to, co jsme tento víkend dokázali. Během závodu jsme udělali všechna správná rozhodnutí, neustále jsme tlačili a naše pneumatiky se tolik nepřehřívaly kvůli nižší teplotě pneumatik, což nám pomohlo. Včerejšek byl pro nás krásným dnem a klíčem k vítězství bylo startovat z pole position. Maximalizovali jsme vše, co jsme mohli a navázat na to vítězstvím je fantastické. Známe svá omezení a stále máme před sebou práci. Jen zjišťujeme, kde můžeme tlačit vůz na limit a potřebujeme maximalizovat vše, co můžeme, abychom z vozu dostali to nejlepší a udělali ho vyváženějším. A konečně, pro Hondu je to perfektní rozloučení a náš vztah je něco, na co nikdy nezapomenu. Užil jsem si čas s nimi a to, jak pracují: jsou tak profesionální a obětaví a tolik mi dali. Společně vyhrát čtyři šampionáty jezdců a dva poháry konstruktérů je neuvěřitelné. Během jízdy mi prolétlo hlavou, že by bylo šílené vyhrát dnes tady a na domácí trati pro Hondu, takže mi to také dodalo trochu motivace. Je to správné rozloučení a nemohli jsme si přát lepší víkend.“
YUKI TSUNODA, Konečné umístění: 12, Startovní pozice: 14
„Dnes je to těžké, protože jsem chtěl skončit alespoň na bodech. Se závodem jsem spokojený z hlediska toho, co jsem se naučil, ale ne z hlediska výsledku, takže mám smíšené pocity. Cítil jsem velkou podporu od diváků, s každým kolem jsem se cítil více a chtěl jsem jim vrátit něco víc. Alespoň vím, že jsem v závodě udělal maximum, co jsem mohl a těchto 53 kol mi dalo tolik se o autě naučit. Teď už vím, na jakých věcech musím zapracovat. Celý den jsem byl zaseknutý za auty v provozu, takže je těžké znát celé závodní tempo tohoto vozu, ale s každým kolem z 53 jsem si budoval důvěru ve vůz. Ta úroveň důvěry je nyní úplně jiná od začátku víkendu do teď, mám z toho pozitivní pocit, ale stále jsem zklamaný, protože je to domácí Grand Prix a je to jen jednou za rok. Před Bahrajnem potřebuji resetovat a jsem si jistý, že ve srovnání s tím, co jsem cítil, co se týče vozu a důvěry, tam to bude přirozeně lepší. Budu více rozumět vozu a jsem nadšený z dalšího závodu, jen se musím zlepšit v kvalifikaci. Velká gratulace Maxovi, je dobré vidět jeden z motorů Honda zvítězit v naší domácí Grand Prix, v posledním roce spolupráce s Red Bullem. A nakonec speciální poděkování patří japonským fanouškům, mám pocit, že jich na trati bylo více než kdy jindy a cítím se velmi poctěn, že je mohu reprezentovat. Jsem velmi šťastný, že před nimi mohu jet jako jezdec týmu Oracle Red Bull Racing s motorem Honda.“
CHRISTIAN HORNER, GENERÁLNÍ ŘEDITEL a šéf týmu
„To byl závod! Dominantní jízda zepředu zajistila Maxovi, týmu a samozřejmě našim motorovým partnerům Hondě čtvrté vítězství v řadě v Suzuce, kterým dlužíme poděkování a vděčnost za jejich podporu v průběhu let. Ve skutečnosti však byla těžká práce dokončena včera. Musí to být jeden z nejlepších víkendů Maxovy kariéry, který ještě více podtrhuje jeho pozici nejlepšího hráče na světě. Suzuka je okruh jezdců a Max to dokázal. Stejně tak je třeba poděkovat inženýrskému týmu za to, že po pátku obrátil věci vzhůru nohama a semkl se, aby svou práci dokončil. Pro Yuki to byl solidní výkon. Povaha závodu znamenala, že po celou dobu bylo těžké získat předjíždění, ale udělal si půdu pod nohama a bude se jen zlepšovat, jak bude v příštích několika závodech pokračovat v zabydlování se v týmu.“
Zdroj: Oracle Red Bull Racing