Výroky pilotů týmu Scuderia AlphaTauri před Velkou cenou Kanady
NYCK DE VRIES
„Myslím, že poslední dva závody byly velmi pozitivní: Monako bylo solidní, čistý víkend a během celé akce v Barceloně jsme ukázali dobrý výkon. Byla škoda, že mi došly nové pneumatiky pro Q2, protože bych měl dobrou šanci na lepší kvalifikaci, ale tyto věci se mohou stát za náročných okolností. V závodě jsem měl dobrý start, ale moje vnitřní linie byla ohrožena dvěma dalšími vozy, které spolu soupeřili. Stále je zde prostor pro zlepšení, ale rozhodně vidím, že máme dobrý potenciál, takže se nadále soustředím na pokrok a práci tak, jak jsem to dělal v poslední době.
„Tým v posledních několika závodech odvedl skvělou práci a vidím jasný vzestupný trend, jak se blížíme k první desítce. Vložili spoustu času, práce a úsilí do lepšího vývoje vozu a jeho uvedení na trať. Z hlediska konkurenceschopnosti se to rozhodně vyplatilo. Když jsem to řekl, střed pole je tak těsný, nemyslím si, že můžete vždy čistě posoudit úspěch vývoje podle konečného výsledku, protože potřebujete víc než výkon, abyste získali výsledek v této skupině středu.
„Loni jsem byl v Kanadě na závodech, takže jsem už viděl tuto neobvyklou trať, směs stálého a městského okruhu, ale tento víkend to bude poprvé, co tam budu závodit. Je to velmi specifická trať: když se podíváte na mapu, vypadá to jako jednoduché rozvržení, ale je to docela složité. Zatímco většina okruhů, na kterých závodíme, se spojuje se stejnými bezpečnostními standardy, únikové zóny, obrubníky a dokonce i infrastruktura, Kanada je trať, která je stále jedinečná a má svůj vlastní zvláštní charakter.
„Pracoval jsem na tom minulý týden na simulátoru, ale je těžké předpovědět, jak se nám bude dařit, protože, jak jsem již řekl, střed pole je tak těsný. Trať představuje zajímavé otázky, pokud jde o nastavení vozu, ale učím se, že ve Formuli 1, i když se zdá, že se všechno děje rychle, je víkend ve skutečnosti dlouhý. Když to říkáte, musíte se opravdu objevit a být okamžitě konkurenceschopní a pokračovat v pokroku po celý víkend, zatímco podmínky a okolnosti se neustále mění. V kvalifikaci je často ještě vyšší evoluce a náběh, takže je to neustále se pohybující cíl. Těším se na návrat do Montrealu, protože je to skvělé město, v mé mysli směs mezi Severní Amerikou a Evropou, konkrétně Francií samozřejmě díky jazyku. Je to rušné město a fanoušci jsou velmi přívětiví.“
YUKI TSUNODA
„Bylo frustrující nezískat body kvůli penalizaci ve Španělsku, ale když to nechám stranou, můžu říct, že jsme byli konzistentní a byl jsem opravdu spokojený s tím, jak jsme pracovali. Tým odvedl dobrou práci, zejména se strategií pro neděli, a také pro kvalifikaci mi hodně pomohli moji inženýři a tým. Dobře spolupracujeme, ale víc než to, samotný tým se zlepšil a všichni táhnou za jeden provaz. I když víme, že se v této sezóně trochu trápíme, dosáhli jsme dobrých výsledků v závodech, a to je dáno tím, jak tvrdě všichni pracují.
„Cítím, že se osobně zlepšuji závod od závodu a jsem schopen do toho dát 100 %, pokud jde o koncentraci a úsilí, což byl můj cíl pro tento rok. Vím, že to dokážu, a protože tlačím, jsem v každém kole na limitu. Občas to vede k chybě, ale dokážu se z toho poučit. Posledních pár závodů bylo pozitivních, užil jsem si předjíždění v Barceloně, což jsem nečekal, abych byl upřímný, a naše tempo bylo silné.
„Kanadská trať je obtížná a příjemná a atmosféra je úžasná. Je to městský okruh, ale působí spíše jako stará stálá závodní dráha, trochu jako Suzuka, kde jakmile vyjedete z bílé čáry, skončíte na trávě. Je to náročné, pokud jde o nastavení, protože potřebujete nízký odpor a vysoký přítlak. Vlastně si pamatuji, že loňský závod v Kanadě byl trochu zlomovým bodem v mém chápání vozu. Ve volném tréninku jsem se hodně trápil, ale v závodě jsem se dokázal vrátit mnohem silnější. Společně s inženýry jsme byli schopni pochopit, kterým směrem se vydat, aby auto i já byli rychlejší. Toto nastavení rovnováhy, které jsme našli v Montrealu, je stále to, co používáme nyní. Simulátor to minulý týden potvrdil a jsem spokojený s prací, kterou jsme odvedli při dolaďování nastavení. Doufám, že to vyjde.“
CO OBSAHUJE STRAVA PILOTU FORMULE 1? – ZA HLEDÍM PŘILBY
Strava každého sportovce je důležitá, ale je důležité, aby piloti Formule 1 striktně dodržovali dietu, protože to může mít přímý dopad na výkon vozu.
Zdroj: Scuderia AlphaTauri