Pod názvem Umím uhnout chce hlavní město Praha motivovat řidiče, aby se naučili a zapamatovali si, jak správně uvolnit cestu zasahujícím vozidlům složek Integrovaného záchranného systému. Partnerem akce je i HZS hl. m. Prahy
Kampaň – Umím uhnout
Kampaní sleduje pražský magistrát novou zákonnou úpravu v dopravních předpisech, která začne platit 1. října 2018. Česká republika se jí přizpůsobuje pravidlům, která platí ve většině evropských zemí pro vytvoření tzv. záchranářské uličky pohotovostním vozidlům zdravotníků, hasičů a policie, a to zejména na tříproudové silniční komunikaci.
„Jako radní pro bezpečnost, který velmi úzce spolupracuje s jednotkami Integrovaného záchranného systému hlavního města Prahy, tento projekt upřímně vítám. Z českých měst má totiž pražská metropole nejvíce vnitřních i vnějších tříproudových komunikací. Správně uvolněná ulička pro sanitku zde tedy dostává skutečně zásadní význam pro záchranu zdraví i životů jejích obyvatel a návštěvníků,“ uvádí Libor Hadrava, radní hlavního města Prahy pro oblast bezpečnosti a prevenci kriminality.
Změna zákona
Dosud v Česku platilo, že vozidla na komunikaci se třemi jízdními pruhy vytvářela uličku mezi prostředním a pravým pruhem. Po dvanácti letech to nový zákon změní. Automobily v pravém a středním pruhu budou uhýbat vpravo ke krajnici a ve třetím vlevo.
„Pokud si správně pamatuji, pak dobře uvolněný průjezd, například pro vůz zdravotnické záchranné služby, dokáže zrychlit jeho příjezd do nemocnice až o čtyři minuty. Tím se šance zraněného na přežití zvyšuje až o čtyřicet procent. To už je velmi zásadní číslo. Oceňuji proto úsilí všech zúčastněných, kteří za pražský magistrát věnovali této kampani svoji energii.Věřím, že má potenciál přispět k celkové bezpečnosti na území pražské metropole,“ dodává Libor Hadrava.
Novela zákona o provozu na pozemních komunikacích: tzv. záchranářská ulička nově
Od 1. října 2018 musí řidiči při dojíždění do kolon vytvářet záchranářskou uličku mezi levým a přiléhajícím jízdním pruhem. Ulička se tak bude tvořit stejně jako v okolních evropských zemích. Hasičské a sanitní vozy zároveň budou nově moct použít kombinaci modrého a červeného majáčku vozidla s předností v jízdě.
- Nově budou uhýbat vozidla doprava ve středním a pravém krajním jízdním pásu a v tom nejrychlejším doleva. Záchranářská ulička se vytvoří ve středním pruhu.
- Důležité je, aby řidiči uličku vytvářeli včas, tedy již v pomalu jedoucí koloně vozidel. Po zastavení auta je totiž komplikovanější úhybný manévr provést.
- Za neoprávněný vjezd do uličky může být uložena pokuta až 2 500 korun
- Novela zákona také umožňuje od října vozům Integrovaného záchranného systému využít nově i červenou barvu pro výstražný maják kvůli lepší viditelnosti.
Zákon, kterým se mění zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích – § 41 odstavec 8:
„Není-li dálnice nebo silnice pro motorová vozidla s nejméně dvěma jízdními pruhy volně průjezdná z důvodu kolony stojících nebo pomalu jedoucích vozidel, jsou řidiči vozidel povinni vytvořit mezi jízdními pruhy prostor pro průjezd vozidel s právem přednostní jízdy; při tom smějí vjet na krajnici nebo na střední dělící pás. Jsou-li v jednom směru jízdy více než dva jízdní pruhy, vytváří se tento prostor mezi jízdním pruhem, který je nejvíce vlevo, a k němu přiléhajícím jízdním pruhem. Do tohoto prostoru smějí vjet pouze vozidla s právem přednostní jízdy, vozidla správce pozemní komunikace a vozidla sloužící k odstranění následků dopravní nehody nebo překážky provozu na pozemních komunikacích.“
Pražská kampaň Umím uhnout, která připomene zásady vytváření záchranářské uličky a její význam pro včasné poskytnutí pomoci, se objeví na CLV plochách, plakátech a samolepkách pro akce složek Integrovaného záchranného systému hl. m. Prahy, v médiích a také na portálu Prahy www.praha.eu.
